GP de Monza
Nome: Monza- Itália
Distância do circuito: 305.28 km
Número de voltas: 53
Distância da volta: 5.76 km
Vencedor em 2000: Michael Schumacher
Pole position em 2000: Michael Schumacher
Volta mais rápida: M. Hakkinen 1:24.808
Construído em 1922 no tempo recorde de 100 dias, é o mais antigo circuito entre os que recebem provas da F-1. Nos primeiros anos, tinha ainda um traçado oval, que foi abandonado no final dos anos 50. Traçado de alta velocidade, o ponto mais difícil é a chicane ao final da reta dos boxes, local onde geralmente acontecem vários acidentes durante a prova.
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A História da Corrida
Juan Pablo Montoya conquistou hoje sua primeira vitória na Fórmula 1, no Grande Prêmio da Itália. Embora a Ferrari de Rubens Barrichello parecesse um carro superior, um problema na mangueira de combustível em sua primeira parada custou ao brasileiro tempo e ele terminou a prova em segundo, apenas cinco segundos atrás do colombiano.
Ralf Schumacher ganhou uma posição em relação à largada, cortesia da estratégia de duas paradas de Michael Schumacher, que terminou em quarto. Pedro de la Rosa conseguiu sua melhor colocação da temporada, chegando em quinto, e Jacques Villeneuve ganhou dez posições entre a largada e o fim da prova, terminando em sexto.
Em uma reunião da Associação dos Pilotos de Fórmula Um de manhã depois do warm-up todos os pilotos, exceto Villeneuve, concordaram que não iriam ultrapassar na primeira e na segunda chicanes por motivos de segurança. No entanto, muitos chefes de equipes foram contra e ordenaram que seus pilotos corressem normalmente.
Isto levou a uma atmosfera diferente no grid antes da corrida, pois Michael Schumacher foi visto indo de piloto a piloto e conversando com todos eles. Se algum membro da imprensa ou câmera da TV se aproximava, ele os mandava ir embora, nervoso. Bernie Ecclestone também pôde ser visto conversando com os pilotos no grid.
David Coulthard revelou depois que M Schumacher estava pedindo pessoalmente aos pilotos que fossem sensatos na primeira volta, depois da notícia que o popular piloto da CART Alex Zanardi, que também já correu na F1, havia perdido suas pernas em um acidente no dia anterior. Enquanto isto acontecia, os carros de Giancarlo Fisichella e Nick Heidfeld foram tirados do grid pelos mecânicos e tiveram que largar do pitlane.
Isto não impediu incidentes de acontecerem na primeira chicane. Jenson Button fez uma largada soberba e ganhou muitas posições, depois de sair da P11. No entanto, ele demorou demais para frear na primeira chicane e bateu na lateral de Jarno Trulli, tirando o italiano da corrida, quando este ocupava o quinto posto.
Ralf admitiu que andou lento em todo o fim de semana, e parabenizou o seu companheiro de equipe no Parc Fermé. "Eu fui lento o fim de semana inteiro, mas a equipe fez um trabalho fantástico," disse ele na coletiva de imprensa. Rubens Barrichello também tomou cuidado para não apontar culpados, apesar da diferença de tempo entre ele e Montoya ter sugerido que, sem o problema no reabastecimento, ele seria capz de vencer a corrida. "Perdemos muito tempo," disse ele sobre o incidente. "No entanto, o carro foi ótimo e a Bridgestone teve pneus bons. Fomos muito competitivos."
Fonte: formula1.com