Navios de Guerra Anfíbia
Os navios de guerra anfíbia pertencem a quatro grandes categorias: navios de convés corrido/porta-helicóptero, Navio de Assalto Anfíbio, Navio de Desembarque Doca e Navio de Desembarque de Carros de Combate. Cada um tem um papel e importância única na tarefa de projeção de poder sobre terra. Existem outros que tem importância menor e também serão citados.
Os primeiros navios anfíbios modernos(2GM) eram navios de transporte de passageiros adaptados para levar lanchões de desembarque(LCA). As tropas embarcavam nos LCAs através de redes no costado que serviam de escada adaptada. Este meio ainda é usado até hoje. Um exemplo recente foi a conversão de transatlânticos para o transporte de tropas pelos britânicos durante o conflito das Malvinas.
Outra inovação que surgiu na 2GM foi o Veículo de Assalto Blindado(AAV) que permitiu que as tropas desembarcassem em praias "quentes" com proteção da blindagem.
O próximo passo foram os Navios de Desembarque de Carros de Combate(NDCC - LST) que abicavam diretamente na praia para desembarcar veículos. Alguns LSTs foram convertidos para navio de apoio de fogo adaptado sendo armado com canhões e foguetes(LST(R)). A evolução partiu para os navios doca(NDD - LSD) que permitiam que as tropas, veículos e cargas embarcassem nos lanchões de desembarque a partir de um local protegidos das intempéries.
Com o advento do helicópteros surgiram os Porta-Helicópteros(LPH) e derivados que tinham a missão principal de servir de base para os helicópteros. Convém citar também os navios de carga anfíbia(LKA) que só participam após a cabeça de praia já ter sido conquistada e os navios de comando anfíbio que tem instalações espaçosas para os sistemas de comando, controle e comunicações necessário e acomodações.
Os navios de guerra anfíbia tem que ter corredores, escadas e porões amplos que permitam fácil acesso as armas e tropas com seus equipamentos aos hangares e locais de embarque. Também convém ter um estande de tiro interno.
Navios Anfíbios de Convés Corrido (LPH/LHA/LHD)
São projetados para embarcar, modificar a posição e desembarcar elementos de uma força de desembarque em um assalto por helicópteros e as vezes também em embarcações de desembarque e veículos anfíbios se tiver esta capacidade. O emprego dos lanchões de desembarque tem função secundária e em alguns é uma capacidade secundária. Navios de convés corrido são a peça central de grandes forças anfíbias.
Os LHA são porta-helicóptero para transporte e desembarque de 1.800 tropas com as aeronaves orgânicas e combinam as principais características do navio de carga de assalto, navio de transporte de helicópteros e o transporte anfíbio em um só casco. Essas características incluem uma cobertura de aterrissagem em toda extensão, um depósito dique para toda extensão, uma grande superfície de depósito de caminhões e veículos blindados e para alojamento de um batalhão reforçado. Também possuem um Sistema de Guerra Anfibia Integrado de apoio computadorizado para o controle dos helicópteros, aeronaves, armas a bordo dos navios, sensores, navegação, embarcações de desembarque e guerra eletrônica.
Todo ARG (Amphibious Ready Group) da US Navy em deslocamento está centrada num desses navios. A USN tem dois tipos desses navios: o LHA(Navio de Assalto Anfíbio de Uso Geral) e o LHD(Navio de Assalto Anfíbio Multi-função). Uma ACE (Aviation Combat Element)de uma MEU (SOC) (Marine Expeditionary Unit (Special Operations Capable)) fica residindo a bordo desse navio. São pequenos porta-aviões que deslocam cerca de 40 mil toneladas se carregados completamente. Também tem docas para lanchas de desembarque. O LHA pode levar 4 LCU ou 1 LCAC enquanto o LHA leva 4 LCU ou 3 LCAC.
Os LPH são porta-helicópteros puros como o Iwo Jima e o HMS Ocean. São utilizados para transportar tropas e equipamentos para operações anfíbias e desembarcá-los por meio de helicópteros durante a fase de envolvimento do assalto.
O HMS Ocean é capaz de colocar
300 fuzileiros equipados a 70 km de distância. Pode lançar
duas vagas de 6 helicópteros de tamanho médio em intervalos
de 30 minutos.
Classe Tarawa e Wasp
Navio de Assalto Anfíbio - LPD
O LPD(Navio de Transporte Doca) é um dos membros mais versáteis das forças anfíbias. Seu uso primário é para transporte de tropas e veículos blindados com espaço traseiro considerável. Combina as características do Transporte Anfíbio(LPA), Navio de Carga Anfíbia(LKA), e Porta-Helicóptero(LPH), Navio de Desembarque Anfíbio(LSD) e do Navio de Desembarque de Tanques(LST). Deve ter capacidade de levar helicópteros permanentemente. Não é bom em tudo, mas tem uma vasta variedade de capacidades. Tem uma doca corrida que leva LCU ou LCAC(pelo menos 1 do tipo) e um convôo com capacidade de armar e reabastecer helicópteros de ataque e assalto. Na USN, o LPD está abaixo dos LH na capacidade de levar tropa, mas serve como base para os SEALs e forças EOD. Devido a sua versatilidade, durante uma divisão de um ARG, o LPD pode conduzir operações independentes de pequena intensidade que envolvem movimentos mar-terra navais e aéreas. Também serve como navio mãe para forças de operações avançadas (reconhecimento, forças especiais, reconhecimento de praia, ataques diversionários, etc). Por estar mais próximo da costa inimiga é mais bem protegido com blindagem, proteção QBR, sistemas de GE e de defesa ativa.
A maioria dos países tem LPD, centrando suas forças ao redor deles. Entre eles incluem a RN, até a entrada do HMS Ocean, França, Brasil, Espanha, Holanda, Russia. Os 11 LPD americanos da classe Austin serão substituídos pelo San Antonio(12 navios). Outros entrarão em operação na Espanha, Holanda e França.
O estado de arte em termos de navio de assalto é o LPD-17 americano. Os 12 navios planejados desta classe irão subsitituir 41 navios antigos na US Navy. Comparativamente, serão 5.200 x 13.000 tripulantes dos navios antigos. A capacidade de carga será de 300 mil t x 525 mil t carga dos navios antigos. Será o navio de uma ARG que irá operar mais próximo da costa inimiga. Permanecerá a cerca de 45 km para operar o AAAV. Será a plataforma de escolha para os UAVs e helicópteros de escolta AH-1W. As plataformas primárias de aeronaves e LCAC serão o LHA e o LSD que ficam a 91-365km. Ele pode agir sozinho funcionando como uma mini-MEU(SOC) pois tem todos os meios disponíveis. Leva uma LFOC para operar sozinho. No hangar podem ser levados dois CH-46, um CH-53 ou MV22. Entre os meios de desembarque estão os barcos infláveis Rubber Duky(4 barcos). Como opera próximo da costa, estará mais ameaçado pelas defesas inimigas. Por isso terá capacidade furtivas. Seu RCS é 1/100 do LSD41. Tem capacidade de Engajamento Cooperativo(CEC), que é o uso coordenado de emprego de armas de GAA do grupo. Para defesa aproximada levará 4 metralhadoras .50 e 2 canhões de 25mm para serem usados principalmente contra pequenos barcos e mergulhadores. Para defesa aérea, terá um lançador vertical MK 41 com 16 células para o ESSM e lançadores RAM. Será equipado com sistema de GE completo.
LPD-17 San Antonio. O estado de
arte em termos de navios anfíbios.
O Galícia é outro
projeto recente de navio de assalto anfíbio.