
香 港 鐵 路 過 去 與 將 來 特 輯
九廣輕鐵
網絡首頁 > 尋知閣 > 香港鐵路過去與將來特輯 > 九廣輕鐵 |
九廣西鐵
簡介
早 於 70 年 代 , 當 政 府 計 劃 發 展 屯 門 為 新 市 鎮 時 , 政 府 經 已 有 計 劃 當 區 內 人 口 增 長 到 某 程 度 後 , 興 建 一 條 鐵 路 系 統 。
80 年 代 初 , 香 港 電 車 公 司 曾 經 表 示 有 興 趣 參 與 這 『 西 北 鐵 路 計 劃 』 , 當 時 , 電 車 公 司 構 思 以 類 似 在 港 島 的 雙 層 電 車 來 運 行 , 唯 到 1983 年 初 , 香 港 電 車 公 司 退 出 。 在 同 年 年 尾 , 香 港 政 府 便 邀 請了 當 時 剛 成 立 的 九 廣 鐵 路 公 司 參 與 興 建 及 營 運 這 『 西 北 鐵 路 』 。 於 時 , 九 鐵 與 政 府 於 1984 年 中 同 意 興 建 『 西 北 鐵 路 』 , 以 輕 鐵 模 式 連 接 屯 門 及 元 朗 新 市 鎮 。
輕 鐵 第 一 期 於 1985 年 11 月 開 始 動 工 興 建 , 而 首 批 輕 鐵 亦 於 1987 年 11 月 運 抵 本 港 。
起 初 , 輕 鐵 第 一 期 原 定 於 1988 年 8 月 8 日 啟 用 , 但 因 在 啟 用 前 發 生 多 宗 意 外 , 故 此 通 車 日 期 就 改 了 在 同 年 9 月 18日 了 。
自 從 輕 鐵 系 統 於 1988 年 9 月 18 日 啟 用 以 來 , 至 今 路 線 已 擴 展 至 31.75公 里 , 共 57 個 站 。 輕 鐵 部 共 有 輕 鐵 車 輛 119 架 , 每 架 輕 鐵 車 輛 可 載 客 200 餘 人 , 每 日 運 作 19 小 時 。 由 於 輕 鐵 採 用 開 放 式 收 費 系 統 , 乘 客 毋 須 經 閘 口 , 上 落 非 常 方 便 。
輕 鐵 服 務 區 內 約 80 萬 人 口 。 在 最 多 人 使 用 的 路 段 , 於 每 日 繁 忙 時 間 內 約 每 1.3 分 鐘 便 有 一 架 輕 鐵 車 輛 抵 達 。 1998 年 輕 鐵 系 統 的 每 日 最 高 乘 客 量 為 36 萬 8,614 人 次 。
輕 鐵 系 統 設 有 77 個 交 匯 處 , 以 便 與 其 他 交 通 工 具 共 用 路 面 , 而 輕 鐵 在 安 全 、 正 點 率 及 可 靠 程 度 方 面 的 紀 錄 良 好 。 普 遍 來 說 , 輕 鐵 每 日 出 車 2,140 次 , 超 過 99 % 在 預 定 時 間 3 分 鐘 內 準 時 到 達 目 的 地 。
輕 鐵 於 1997 年 9 月 引 進 「 八 達 通 」 以 取 替 多 程 車 票 , 改 革 了 輕 鐵 舊 有 的 硬 性 分 區 收 費 辦 法 , 建 立 現 行 的 彈 性 收 費 架 構 , 以 乘 客 的 乘 車 距 離 及 次 數 計 算 車 資 。
新 支 線 計 劃
九廣輕鐵是新界西北區的主要交通工具,服務屯門、元朗及天水圍區80萬居民。自1988年通車以來,輕鐵不斷擴展服務網絡,以應付社區發展的需要,方便居民在新界西北區內穿梭往來。
九廣鐵路公司(九鐵)近年積極拓展,其中一個主要項目是投資23億港元拓展輕鐵系統,以便為2003年通車之西鐵提供有效的接駁交通服務,工程包括在天水圍興建兩條新輕鐵支線,以及在屯門區內多個主要的輕鐵/路面交應B架空輕鐵路軌,分隔輕鐵及路面的車輛。
天水圍第四期支線
天水圍第四期支線將會連接現時的輕鐵天水圍總站及未來的西鐵天水圍站。新支線將為沿線4個屋h/苑的3萬多名居民提供服務,是接駁西鐵的一條主幹線。為提高運作效率,位於天福路及天城路交匯處一段長240米的輕鐵路軌將會架空。
天水圍預留區支線
天水圍預留區支線將於天水圍新市鎮的北部興建。新支線落成後,可以為沿線9個屋h/苑的12萬五千多名居民提供服務。除了天華路及天瑞路交應B一段長455米之輕鐵路軌將會架空外,全條新支線均會建於地面。輕鐵將會在天華路及天瑞路交應B上的架空橋興建
一個新車站,新車站會以行人天橋連接附近的購物商場及四個公共屋h/苑。
興建及擴建四個輕鐵/西鐵的交匯站
輕鐵/西鐵交匯站
西鐵第一期於2003年底通車後,預期輕鐵乘客量會有可觀的增長,特別是與西鐵交匯的4個車站,包括屯門、兆康、天水圍及元朗站。
屯門
西鐵屯門站會設於屯門河上,毗鄰現時的新發站。輕鐵將會改建現時的新發站,新車站將會架空,連接西鐵屯門站的大堂,方便乘客轉車。
兆康
西鐵兆康站將設於輕鐵兆康站附近的屯門河上,該站大堂會連接輕鐵兆康站三角形月台的上層,兩個車站之間設有升降機及扶手電梯,方便乘客轉車。
天水圍
西鐵天水圍站位於天福路與聚星樓之間,輕鐵月台設於西鐵車站大堂的下層,將會是最繁忙的輕鐵/西鐵交匯站。
元朗
西鐵元朗站毗鄰現時的輕鐵元朗總站,位於朗日路旁。
| 長度 | 40米 |
網絡首頁 > 尋知閣 > 香港鐵路過去與將來特輯 > 九廣輕鐵
First Publish: 7-Aug-2002 YuJerrioYu-Public@yahoo.com.hk 1024•768 |
Last
Update: 27-May-2004
|