巴士相片廊------中國巴士系列------深圳巨鷹珍寶


巨鷹珍寶可說是深圳巴士集團(SBG)一款具有特色的巴士,因為它們均是由前九巴及中巴的珍寶巴士改裝而成的雙層巴士,全盛時期曾有二十二輛。

巨鷹珍寶的底盤仍然沿用前九巴及中巴的珍寶巴士,引擎依然採用吉拿6LXB,由廣州穗景客車製造有限公司配上矮車身。這批珍寶巴士總數為三十輛,其中二十二輛售予深圳巴士集團,除了以新車身來包裝舊車外,車身的海水及鯨魚圖案也是巨鷹珍寶的賣點所在。它們於投入服務初期在204和223兩線服役,2003年第三季被調派到226線服役至今,因此巨鷹珍寶可說是226線的標記。

畢竟珍寶巴士的車齡已經很高,經常出現小問題,導致有多輛珍寶巴士中途壞車,因此壞車率也十分高。這批珍寶巴士原本於2005年退役,不過它們要到2007年暑假才開始退役。直到2008年4月為止,深圳巴士集團只剩下五輛珍寶巴士仍然服役,它們原本在5月退役,但有網民引述駕駛226線的車長表示最快要到暑假退役,最遲亦會在年底退役。

巨鷹珍寶在深圳服務了十年,惟在最近數年才開始受到香港的巴士迷注意。他們除了親身到深圳尋找巨鷹珍寶的蹤影外,更會乘坐巨鷹珍寶,而且有些巴士迷甚至去完一次又一次,其熱衷程度可想而知了;而網主3AD17則在網友S3N232的建議下,於2008年4月和6月先後兩次到深圳尋訪巨鷹珍寶,至今共拍攝了五十 八張相片,和錄下了四段影片。

巨鷹珍寶雖然吸引部分香港巴士迷到深圳尋訪和試坐,但始終一句,深圳的治安情況比香港差一點,因為深圳境內扒手比較多,有人甚至在登上巴士的一刻被扒手偷去東西,情況叫人關注;再者,有香港巴士迷(包括我在內)是單獨一個到深圳『尋寶』,因此更要特別注意個人安全,確保可以平安返港。

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車隊編號 相片數目 更新日期
第一次深圳巨鷹珍寶之行(2008/04/13) 24 2008年4月13日
二次深圳巨鷹珍寶之行(2008/06/22) 17 2008年6月30日
中山園車廠內的退役珍寶 16 2008年6月30日

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