將軍澳站
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| 2號月台是往北角方向,其實2號月台和1號月台是差不多,間中亦有地鐵在試車。 |
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| 這是將軍澳��(線)往北角方向,左面是車尾的行車隧道,由坑口來到將軍澳站。右面是往調景嶺的。列車經過將軍澳站後便快速離去。 |
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| 在月台上有清晰的顯示板,寫著「歡迎乘搭地鐵」。8月18日通車後將會顯示列車的到站時間。 |
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| 將軍澳站站內設有電話亭,供人使用。但數目明顯比其他將軍澳��(線)車站為少。 |
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| 這是地鐵路線圖(MTR system map),和市區線不同就是它在旁邊設有月台方向。 |
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| 以往市區線的緊急停車掣的用法都很令人費解。將軍澳��(線)的緊急停車掣明顯易用的多。當然是在緊急時候用,不然就會被罰款及監禁了。 |
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| 月台柱子上這兩個東西是什麼??原來它們是用來量度溫度及濕度。地鐵月台在地底之下,所以月台的溫度和濕度是非常重要的,不然的話就會導致乘客不適。 |
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| 月台設有多個廣播器,比以往的先進。 |
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| 在月台中間位置有一個很大的空隙,可以直望車站大堂。其實這個可以使外面的陽光可以直接斜到月台,環保省電。 |
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| 在月台頭尾有一個專為地鐵警察而設的「紀錄簿」,設計cyber。 |
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| 在列車隧道的牆壁寫上了將軍澳下行線是63.180公里。 |
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| (左)當然少不了廣告燈箱,(右)月台上每一卡列車都會有一個傷殘人士入口。 |
(完)