指南針的貢獻

 

指 南 針 發 明 以 後 , 被 廣 泛 地 使 用 於 軍 事 、 生 產 、 日 常 生 活 、 地 形 測

量 和 航 海 業 等 方 面 , 而 在 航 海 業 中 作 用 最 大 , 應 用 最 廣 。 秦 漢 時 期

, 我 國 就 已 經 與 朝 鮮 、 日 本 有 海 上 往 來 , 隋 唐 五 代 時 期 , 更 與 阿 拉

 伯 各 國 開 展 了 海 上 貿 易 活 動 。 但 當 時 還 只 是 依 靠 辨 認 日 月 星 辰 來 確

 定 航 向 , 而 且 , 一 旦 天 氣 陰 暗 , 便 束 手 無 策 , 只 好 停 航 待 晴 。 在 唐

代 時 還 是 如 此 。 宋 代 以 後 , 我 國 海 上 交 通 得 到 迅 速 發 展 , 常 常 派 出

龐 大 的 船 隊 往 返 於 南 太 平 洋 和 印 度 洋 上 , 這 和 羅 盤 的 使 用 有 關 。 北

宋 朱 彧 在 萍 洲 可 談 一 書 中 記 述 道 : 『 舟 師 認 地 理 , 夜 則 觀 星 , 晝 則

觀 日 , 陰 晦 觀 指 南 針 。 」 平 時 主 要 靠 辨 認 日 月 星 辰 來 導 航 , 特 殊 氣

候 下 再 使 用 指 南 針 , 這 種 狀 況 , 反 映 出 航 海 中 使 用 指 南 針 的 早 期 階 段 。

 

 

到 了 元 代 , 人 們 已 經 不 立 論 陰 晴 , 都 用 指 南 針 來 導 航 , 而 且 , 這 時 的 海 上 航 行

還 發 明 了 羅 盤 針 路 。 羅 盤 針 路 是 根 據 實 踐 中 的 記 錄 , 把 每 到 一 地 的 針 位 固 定 下

 來 , 一 一 標 出 , 例 如 當 時 海 船 從 溫 川 開 航 , 就 「 行 丁 末 針 」 。 羅 盤 針 路 的 發 明

, 使 一 路 航 線 一 目 瞭 然 , 提 高 了 航 海 的 準 確 性 和 可 靠 性 。 正 是 靠 了 指 南 針 羅 盤

的 科 學 保 證 , 才 出 現 了 明 代 鄭 和 七 次 下 西 洋 的 大 規 模 遠 航 , 乃 至 西 方 哥 倫 布 的

環 球 航 行 。 指 南 針 對 於 近 現 代 航 海 業 的 發 展 , 就 像 火 藥 對 於 近 現 代 武 器 的 發 展

一 樣 , 有 奠 基 的 作 用 。

 

 

指南針與磁的關係