指 南 針 發 明 以 後
, 被 廣 泛 地 使 用 於 軍 事 、 生 產 、 日 常 生 活 、 地 形 測
量 和 航 海 業 等 方 面 , 而 在 航 海 業 中 作 用 最 大 , 應 用 最 廣 。 秦
漢 時 期
, 我 國 就 已 經 與 朝 鮮 、 日 本 有 海 上 往 來 , 隋 唐 五 代 時 期 , 更
與 阿 拉
伯 各 國 開 展 了 海 上 貿 易 活 動 。 但 當 時 還 只 是 依 靠 辨 認
日 月 星 辰 來 確
定 航 向 , 而 且 , 一 旦 天 氣 陰 暗 , 便 束 手 無 策 , 只 好 停
航 待 晴 。 在 唐
代 時 還 是 如 此 。 宋 代 以 後 , 我 國 海 上 交 通 得 到 迅 速 發 展 , 常
常 派 出
龐 大 的 船 隊 往 返 於 南 太 平 洋 和 印 度 洋 上 , 這 和 羅 盤 的 使 用 有
關 。 北
宋 朱 彧 在 萍 洲 可 談 一 書 中 記 述 道 : 『 舟 師 認 地 理 , 夜 則 觀 星
, 晝 則
觀 日 , 陰 晦 觀 指 南 針 。 」 平 時 主 要 靠 辨 認 日 月 星 辰 來 導 航 ,
特 殊 氣
候 下 再 使 用 指 南 針 , 這 種 狀 況 , 反 映 出 航 海 中 使 用 指 南 針 的
早 期 階 段 。
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