página
de contenido
Sensor Lambda
La sonda lambda es
un dispositivo electromecánico que se coloca a la entrada de los gases del
convertidor catalítico, está constituido por una parte metálica que es la que
va a la entrada del convertidor (tiene una forma muy similar a la de una bujía)
y un par de cables, los que van llevando impulsos eléctricos los cuales serán
analizados por un dispositivo electrónico que dará las señales para la
estequeometría de la inyección.
En la parte final
del proyecto se acopló una sonda lambda con la intuición de mejorar la estequeometría
de la mezcla.
También los
diferentes componentes y sistemas que fueron implantados en los motores
sirvieron e irán a ser utilizados en otros proyectos ya que este es el que se
encuentra más avanzado y permite juntar y evaluar diversas soluciones. El banco
de ensayos montado en el laboratorio de motores térmicos esta dotado con los
componentes necesarios para el funcionamiento seguro y cómodo de los motores a
probar. La central de control comandada por computador, tiene dos componentes
para la compresión, regulación y control de presión de aire del sistema de
presurización de la gasolina, el manómetro para medir la presión de admisión en
el colector, la sonda lambda para medir el control de la estequeometría de la
mezcla aire / combustible.
A continuación un esquema de instalación de la sonda lambda (aunque el modelo corresponde a un motor que usa gas como combustible, es muy similar a uno que usa gasolina).
