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LA IMPORTANCIA DE LOS RESORTES

Todo componente de suspensión es considerado pieza de seguridad.

Los resortes helicoidales son los que garantizan la altura de un vehículo y los que absorben los impactos producidos por los pozos e irregularidades del terreno. Si los resortes no están en buen estado todo el peso es soportado por los amortiguadores y por el resto de las piezas de la suspensión.
El equilibrio y la estabilidad de un automóvil en curvas y frenadas depende del buen funcionamiento del conjunto resorte / amortiguador.
El cambio de resortes cada dos cambios de amortiguadores garantiza la seguridad y el óptimo rendimiento de todos los componentes de la suspensión.

SINTOMAS DE FATIGA DE LOS RESORTES

* Vehículo bajo, o inclinado hacia adelante, hacia atrás, o en forma lateral.
* Excesivo desgaste en los amortiguadores, rótulas, extremos de dirección y bujes.
* Desgaste de los topes de goma de la suspensión.
* Desgaste desparejo de los neumáticos.
* Las espiras del resorte muestran señales de que se están tocando entre sí.
* Aparición de óxido en la superficie del resorte.
* Variación de la distancia óptima entre el borde de guardabarros y el centro de la rueda (Ver gráfico).

CONSECUENCIAS DEL MAL ESTADO DE LOS RESORTES

* Desgaste prematuro de los amortiguadores
* Imposibilidad de alinear.
* Gran probabilidad de pérdida del control de su vehículo con peligro inminente de accidente.

VENTAJAS DE UN OPORTUNO CAMBIO DE LOS RESORTES

El cambio en el momento preciso es la mejor manera de evitar accidentes y garantizar la plena satisfacción de sus clientes.
La mayoría de las veces ese cambio representa una significativa economía para el propietario del vehículo.
Con los resortes en buen estado los amortiguadores trabajan mejor, manteniendo la adherencia de los neumáticos al piso y proporcionando mayor seguridad al conducir.
Los neumáticos y la suspensión se desgastan menos y las ruedas se mantienen alineadas por más tiempo.
Lo aconsejable es sustituir los resortes cada dos cambios de amortiguadores, aunque ese período puede variar de acuerdo con las condiciones de utilización del vehículo.
El uso frecuente en terrenos accidentados o el transporte continuo de cargas hará necesaria una revisación más a menudo.
Es importante que el cambio se haga de a pares para no provocar desequilibrios.
Por último, como ocurre en las reparaciones de suspensión, se debe proceder a la alineación del sistema de dirección después del cambio de los resortes.