ENGLISH
Ana Sayfa . Modeller . Hakkımda . Yeni Başlayanlar .
Slayt Gösterisi . Yap-Boz . E-Posta . Linkler
Kurtuluş savaşı sırasında boyundan büyük işler başaran Alemdar
kurtarma gemisi, yıllarca hizmet verdi ve denizciler arasında
hep Gazi Alemdar olarak anıldı.
1898'de
Danimarka Helsingör'de Helsingörs Jernsk & Msk
tezgahlarında buharlı kurtarma gemisi olarak inşa edilmişti.
362 gros, 92 net tonluktu. Teknesi galvenizli saçtandı.
Uzunluğu 49,5 Mt. genişliği 8 Mt. su kesimi 4 Mt. idi. 510
beygir gücünde tripil buhar makinası vardı. Tek uskurluydu.
Bir Danimarka şirketi tarafından kapitülasyonların
sağladığı haklarla Marmara'da kurtarma gemisi olarak
çalışıyordu. Birinci Dünya Savaşı'na girildiği zaman
Çanakkale Boğazı'ndan dışarı çıkamayınca Osmanlı
hükümeti tarafından elkonuldu, limanda çalıştırılmaya
başlandı. Sonra çarkçıbaşısı tarafından gizlice
Karadeniz Ereğlisi'ne kaçırıldı. Artık Anadolu
hükümetinin emrindeydi. Kurtuluş savaşı yıllarında Türk
denizcileri onunla büyük işler başardılar. Daha sonra
Türkiye Seyr-i Sefain İdaresinin filosunda yer aldı. 1952'de
iki kazanı da yenilendiyse de 1954'te hizmet dışı
bırakıldı 1960'da petrol tankeri dubası oldu. 1982 de hurdaya
gitti.
detay
Malzeme: Sarma usulü ile ıhlamur ağacından yapılmıştır.
Yapım Süresi: Günde ortalama 1-2 saatlik çalışma ile 4 ayda tamamladım.
Ölçüler: Gerçek boyu 49,5 metre, eni 7.88 metre olan model 1/100 ölçeğinde yapılmıştır.
Modeller>
Santa Maria .
Kemah .
Küçüktaş .
Taka .
Beyaz Yelkenli .
Mavi Yelkenli .
Kotra .
Alemdar .
Joffre .
Salih Reis .
TCG Gemlik .
67 Kalender .
Dernek