Der heute etwas ungeschickt wirkende FIAT 850 sollte ersetzt werden.

Der FIAT 128 sollte die Basis des neuen Spider sein.

Der spätere FIAT X1/9 ist klar die Weiterentwicklung des Runabout.

Fakten über den Bertone Runabout:

• Wie ein Rennboot hat der Runabout keine Handbremse, Nummernschilder oder Rückspiegel, aber einen magnetischen Kompass.
• Er ist 3,45 m lang, die Spurweite beträgt vorne 1,283 m und hinten 1,446 m.
• Man sagt, die Karosserie sei in zwei Tagen gebaut worden, nachdem FIAT mit eriner älteren nicht zufrieden gewesen war.
• Der Runabout ist trotz seines fehlenden Tachometers und den bereits genannten Instrumenten voll funktionsfähig, aber sehr unbequem: er hat keine Türen und bei höheren Geschwindigkeiten muß ein Helm getragen werden, da die Windschutzscheibe so niedrig ist.

• The Fiat Bertone X1/9 Story - Eine viel umfangreichere Geschichte des FIAT X1/9
• Matthew's Bertone X1/9 Linkpage - Sammlung weiterer Links zum FIAT / Bertone X1/9
• X1/9 Owners' Club Britain - Gute homepagemit einem X1/9 des Monats
• Tobias Berger - Meine eigene Homepage auf deutsch

Zurück zu Seite 1