Capitolo 4

RISCHI AMBIENTALI

4.1 Rischi trasmessi dal cantiere all’ambiente esterno

Si fa osservare che:

· I lavori di scavo e posa della condotta sono prossimi alla strada provinciale Monserrato – Sestu.

· Si realizzerà un attraversamento della strada provinciale con l’ausilio di una macchina spingitubo.

· Si dovranno realizzare operazioni di risanamento del torrino piezometrico esistente nell’impianto di depurazione.

E’ pertanto indispensabile che il cantiere, intendendo per esso tutta la zona interessata dagli interventi di scavo e posa della condotta, di risanamento idraulico del torrino oltre che le aree esterne di pertinenza dello stesso, venga isolato dalla strada provinciale prospiciente, dalla compagna circostante e dall’impianto di depurazione.

In particolare si prescrive:

· I percorsi riservati al cantiere devono essere distinti da quelli riservati per l’impianto di depurazione e opportunamente delimitati.

· Gli accessi dalla strada provinciale verso il cantiere dovranno essere opportunamente segnalati e delimitati in modo da impedire l’accesso ai non addetti. 

· Lungo la strada provinciale dovrà essere segnalata l’eventuale uscita dei mezzi dal cantiere.

· Durante le operazioni di attraversamento mediante macchina spingitubo, porre cartelli di rallentamento del traffico lungo la strada provinciale.

·

Emissioni inquinanti

Qualunque emissione provenga dal cantiere nei confronti dell’ambiente esterno dovrà essere valutata al fine di limitarne gli effetti negativi. Relativamente alle emissioni di rumore si ricorda la necessità del rispetto del D.P.C.M. del 01 marzo del 1991, relativo ai limiti massimi di esposizione al rumore negli ambienti abitativi e all’ambiente esterno, con riguardo alle attività così dette temporanee. Nel caso di riscontrato o prevedibile superamento dei limiti diurni e notturni è possibile richiedere deroga al sindaco. Questi, sentito l’organo tecnico competente della USL, concede tale deroga, assodato che tutto quanto necessario all’abbattimento delle emissioni sia stato messo in opera e, se il caso, limita lo svolgimento delle attività, disturbanti ad orari stabiliti.

4.2 Rischi trasmessi dall’ambiente esterno al cantiere

Il traffico lungo la strada provinciale può determinare situazioni di rischio durante le fasi di uscita ed ingresso dei mezzi dal cantiere.

La segregazione dell’area di cantiere e la sua totale definizione, impedisce in ogni caso qualsiasi altra interferenza dell’ambiente esterno sul cantiere evitando così che si trasmettano eventuali fattori di rischio.

Indice Capitolo 5 – Organizzazione del cantiere