A japonesa Hitachi forneceu, ao longo do tempo, 5 locomotivas para uso no porto de Santos, todas B-B e com motor Cooper-Bessemer. Suas características visuais eram semelhantes às manobreiras da GE, pois a cabina também era no centro da máquina. São máquinas robustas, pois todas existem ainda, em melhores ou piores condições de tráfego e com pouquíssimas modificações aparentes, onde comparando com as fotos mais antigas, a única diferença mais marcante é a supressão do "numberboard" na cabina.

Você pode conhecer mais sobre essas máquinas teclando nos ícones abaixo: