AUDI
 
 
Technical Data Audi TT
Audi TT Coupe Audi TT Roadster
1.8 Turbo (180 bhp) 1.8 Turbo quattro 1.8 Turbo (180 bhp) 1.8 Turbo quattro
เครื่องยนต์ / ระบบไฟฟ้า
เทอร์โบ แถวเรียง 4 สูบ พร้อม intercooler, DOHC เครื่องยนต์ เทอร์โบ แถวเรียง 4 สูบ พร้อม intercooler, DOHC
Hydraulic tappets / 20 วาล์วต่อสูบ วาล์เกียร์ / จำนวนวาล์ว Hydraulic tappets / 20 วาล์วต่อสูบ
1,781 ปริมาตรความจุกระบอกสูบ 1,781
81.0 x 86.4 ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) 81.0 x 86.4
180 / 5,500 219 / 5,900 แรงม้าสูงสุด(bhp / rpm) 180 / 5,500 219 / 5,900
235 / 1,950-5,000 280 / 2,200-5,500 แรงบิดสูงสุด(Nm / rpm) 235 / 1,950-5,000 280 / 2,200-5,500
Motronic with Boost pressure control ระบบการทำงานของเครื่องยนต์ Motronic with Boost pressure control
Heated oxygen sensor,activated
charcoal filter, 3-way cataytic converter ระบบกรองไอเสีย Heated oxygen sensor,activated charcoal filter, 3-way cataytic converter

ระบบขับเคลื่อน / เกียร์
ล้อหน้า (Front wheel driver) ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา การขับเคลื่อน ล้อหน้า (Front wheel driver) ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา
พร้อมระบบ ASR และ EDT ด้วยระบบ Haldex clutch พร้อมระบบ EDL ที่ล้อหน้า พร้อมระบบ ASR และ EDT ด้วยระบบ Haldex clutch พร้อมระบบ EDL ที่ล้อหน้า
Hydraulically actuated single dry plate
with asbestos-free facings ระบบคลัตซ์ Hydraulically actuated single dry plate
with asbestos-free facings
5 speed ระบบเกียร์ manual quick shift 6 speed ระบบเกียร์
manual quick shift ระบบเกียร์แบบ 5 speed ระบบเกียร์ manual quick shift 6 speed ระบบเกียร์
manual quick shift

ระบบช่วงล่าง/บังคับพวงมาลัย/เบรก
แบบ McPherson struts พร้อมซัฟเฟรม
และเหล็กกันโคลง ระบบช่วงล่างด้านหน้า แบบ McPherson struts พร้อมซัฟเฟรม
และเหล็กกันโคลง
Torsion crank พร้อมเหล็กกันโคลง Trailing arm และ
double wishbone ระบบช่วงล่างด้านหลัง Torsion crank พร้อมเหล็กกันโคลง Trailing arm และ
double wishbone
พร้อมซัฟเฟรมและเหล็กกันโคลงและโช็คอัพแก๊ส พร้อมซัฟเฟรมและเหล็กกันโคลงและโช็คอัพแก๊ส
พวงมาลัยเพาเวอร์แบบ rack-and-pinion
/ 10.5 ม. ระบบพวงมาลัย /รัศมีวงเลี้ยว พวงมาลัยเพาเวอร์แบบ rack-and-pinion
/ 10.48 ม.
ดิสก์เบรก 4 ล้อ 2 วงจรแบบไขว้ พร้อมระบบป้องกันลอล็อคตาย (ABS) ระบบเบรกหน้า / หลัง ดิสก์เบรก 4 ล้อ 2 วงจรแบบไขว้ พร้อมระบบป้องกันลอล็อคตาย (ABS)
และระบบควบคุมการกระจายแรงเบรก
ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) และระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกด้วย
อิเล็กทรอนิกส์ (EBD)
ล้ออัลลอย 7J x 16/205/55 R 16 W ล้ออัลลอย 7.5J x 17/225
/45 R 17 Y ขนาดล้อและยาง ล้ออัลลอย 7J x 16/205/55 R 16 W ล้ออัลลอย 7.5J x 17/
225/45 R 17 Y

สมรรถนะ / อัตราการสิ้นเปลือง
228 243 ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) 222 237
7.5 6.4 อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (วินาที) 7.9 6.7
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
11.0 / 6.4 / 8.1 12.4 / 7.4 / 9.3 ในเมือง/นอกเมือง/โดยรวม (ลิตร/100 กม.) 11.1/6.5/8.2 12.6/7.6/9.4

มิติรถยนต์ / น้ำหนัก / ความจุ
full galvanized,steekm ฝากระโปรงหน้าทำ
จากอลูมิเนียม ตัวถังรถยนต์ full galvanized,steekm ฝากระโปรงหน้า
ทำจากอลูมิเนียม
2 + 2 จำนวนที่นั่ง 2 + 2
4,041 ความยาวทั้งหมด (มม.) 4,041
1,764 ความกว้างทั้งหมด (มม.) 1,764
1,346 1,345 ความสูงทั้งหมด (มม.) 1,346 1,345
2,422 2,249 ความยาวฐานล้อทั้งหมด (มม.) 2,422 2,249
1,528 ความกว้างฐานล้อหน้า (มม.) 1,528
1,513 1,505 ความกว้างฐานล้อหลัง (มม.) 1,513 1,505
270 (540 เมื่อพับเบาะหลัง) 220 (490 เมื่อพับ
เบาะหลัง) ความจุของสัมภาระ (ลิตร) 220 180
1,205 1,395 น้ำหนักรถโดยรวม (กก.) 1,205 1,395
55 62 ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) 55 62
Audi A3 A3 1.8 5 ประตู A3 1.8T 3 ประตู
เครื่องยนต์ / ระบบไฟฟ้า
เครื่องยนต์แบบ แถวเรียง 4 สูบ พร้อม variable camshaft เทอร์โบ แถวเรียง 4 สูบ
จำนวนวาล์ว 20 วาล์ว 5 วาล์วต่อสูบ
ปริมาตรความจุกระบอกสูบ 1,781
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) 81.0 x 86.4
แรงม้าสูงสุด (bhp / rpm) 125 / 6,000 150 / 5,700
แรงบิดสูงสุด (Nm/ rpm) 170 / 4,200 210 / 1,750-4,000
ระบบการทำงานของเครื่องยนต์ เครื่องกรองไอเสียแบบ 3 ทาง (Catalytic Converter)
ระบบกรองไอเสีย ออกซิเจนเซ็นเซอร์ และระบบควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง
ระบบขับเคลื่อน / เกียร์
การขับเคลื่อน ล้อหน้า (Front wheel drive) พร้อมระบบป้องกันการลื่นไถลในขณะขับขี่ (EDL)
ระบบเกียร์ ออโตเมตริก 4 สปีด
ควบคุมการทำงานด้วยระบบ DSP (DynamicShift Program
ที่เปลี่ยนอัตราทดและโปรแกรมการทำงานตามสภาพการขับขี่
ระบบช่วงล่าง / บังคับพวงมาลัย / เบรก
ระบบช่วงล่างด้านหน้า แบบ McPherson Strut พร้อมซัฟเฟรมและเหล็กกันโคลง
ระบบช่วงล่างด้านหลัง ทอร์ชั่นบีมพร้อมเหล็กกันโคลง โช๊คอัพ คอล์ยสปริง
ระบบพวงมาลัย / รัศมีวงเลี้ยว พวงมาลัยเพาเวอร์แบบ rack-and-pinion พร้อมระบบ track stabilising steering scrub radius/10.9
ระบบเบรกหน้า / หลัง ดิสก์เบรก 4 ล้อ 2 วงจร แบบไขว้ พร้อมระบบป้องกันล้อล็อคตาย (ABS)
และควบคุมการกระจายแรงเบรกด้วยอิเลคทรอนิกส์ (EBD) ดิสก์เบรกล้อหน้ามีครีบระบายความร้อน
ขนาดล้อและยาง ล้ออัลลอย 6J x 15 / 195/65 R15 ล้ออัลลอย 7J x 16 / 205 / 55 R16
สมรรถนะ / อัตราการสิ้นเปลือง
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) 195 214
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (วินาที) 11.2 9.2
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
ในเมือง/นอกเมือง/โดยรวม (ลิตร/100 กม.) 12.9 / 6.7 / 8.9 12.9 / 6.6 / 8.9
มิติรถยนต์ / น้ำหนัก / ความจุ
ความกว้าง / ความยาว / ความสูง (มม.) 4,152 / 1,735 / 1,423
ความยาวฐานล้อ (มม.) 2,512
น้ำหนักรถโดยรวม (มม.) 1,185 1,195
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง / ของสัมภาระ (ลิตร) 55 / 350
     
     
     
     
     
     
     
 
HOME | FORD | HONDA | MAZDA | MITSUBISHI | NISSAN | ISUZU |
 
 
SUBARU | TOYOTA | SUZUKI