Estamos chegando ao final do ano, da década, do século, do milênio... Época em que também termina a temporada dos principais campeonatos mundiais de velocidade. O "bug do milênio" chegou mais cedo para a Ferrari. Difícil entender como uma equipe formada por técnicos do mais alto nível, com investimentos que atingem 200 milhões de dólares por temporada, possa ser derrotada por 10 milímetros. Quando escrevo esta coluna não sei o resultado do recurso impetrado pela Ferrari junto ao Tribunal Especial da FIA. Mas não importa, qualquer que seja o veredito é inconcebível este tipo de "engano". Muitos criticam a decisão desclassificatória alegando tratar-se de um mero centímetro. Raciocine comigo caro amigo, um erro de um centímetro numa peça que mede 285 milímetros é um erro de 3%, algo como você querer construir uma garagem com 10 metros e depois descobrir que tem uma de 9,70 metros, não é pouco! Isso até coloca em dúvida se o ocorrido foi mesmo um erro ou intencional.

Vamos aguardar a decisão do tribunal, até lá cumprimentos ao mais novo membro do seleto time dos bi-campeões mundiais da Fórmula1: Mika Hakkinen.

    Erros também estão aos poucos afastando o título de campeão da temporada 1999 da Fórmula Mundial das mãos do colombiano Juan Pablo Montoya. A guerra ainda não está perdida mas já não depende só do desempenho do piloto. Depois da prova na Austrália, quando ao tentar ultrapassar o piloto mexicano Adrian Fernandez bateu e abandonou a competição, o escocês Dario Franchitti assumiu a liderança do campeonato com 9 pontos de diferença de Montoya. Dia 30 próximo, última prova da temporada, o colombiano terá que descontar estes pontos contando com uma combinação favorável de resultados.
Aguardando as decisões na pista e na corte até o final do mês teremos os nomes dos campeões nas duas categorias. Até breve!