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| 整理No. | 入場券 | メモ |
１ |  | 1981年５月25日無人化 1987年４月１日ＪＲ北海道に移管 1987年７月13日廃止 ホームと駅舎との間には若干のスペースがあり、かつて側線が何本かあった事実を語っていた。駅は岩見沢市の東はずれに位置する。萱の藪地が一帯に広がっていたことに因んだ地名。 |
２ |  | 1987年４月１日ＪＲ北海道に移管 1987年７月13日廃止 1972年まで幌内に至る貨物線は旅客の取扱もしており、幾春別への路線のほうが支線扱いであった。かつての駅の２km北西に受刑囚の強制労働者収監施設跡が残る。 |
| - | 幌内住吉 | 開業以来無人駅1972年11月１日廃止 |
| - | 幌内 | 1972年11月１日廃止 |
３ | 唐松 | 1981年５月25日無人化 1987年４月１日ＪＲ北海道に移管 1987年７月13日廃止 |
４ |  | 1981年５月25日無人化 1987年４月１日ＪＲ北海道に移管 1987年７月13日廃止 幾春別の市街地がここまで伸びていたが、付近の炭坑が次々に閉山され、幾春別川沿いのわずかな低地の家並は次々に廃屋になっていった。東８kmに桂沢湖を控えた桂沢温泉がある。 |
５ |  | 1987年４月１日ＪＲ北海道に移管 1987年７月13日廃止 駅前を中心に整備された道路網が、閑散とした雰囲気に呑まれていた。最後まで残った三井奔別鉱山も閉山を迎えて久しく、ここに至る線路は訪れた当時既になかった。 |
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