PRUEBA

AUDI S-3

SEAT LEON TDI

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Posición del motor

Delantero transversal

Delantero transversal

Cilindros

4 en línea

4 en línea

Distribución

Doble árbol de levas en cabeza, 20 válvulas

Árbol de levas en cabeza y 8 válvulas

Alimentación

Inyección multipunto, turbo compresor y doble intercooler

Inyección directa por inyector-bomba, turbo e intercooler

Cilindrada

1.781 cm³

1.893 cm³

Potencia máxima

210 CV a 5.800 rpm

150 CV a 4000 rpm

Par máximo

270,5 Nm entre 2.100 y 5.000 rpm

320 Nm a 1.900 rpm

Tracción

Total permanente con sistema Haldex

Delantera o total

Caja de cambios

Manual de 6 velocidades

Manual de 6 velocidades

BASTIDOR

Suspensión delantera

Independiente McPherson con triángulo inferior y estabilizadora

McPherson con triángulo inferior y estabilizadora

Suspensión trasera

Ruedas tiradas con dos brazos transversales superpuestos y barra estabilizadora

Ruedas tiradas con eje torsional (4x2) Eje multibrazo y barra estabilizadora (4x4)

Frenos del./tras.

Discos ventilados / Discos ventilados

Discos ventilados / Discos

Dirección

Diámetro de giro: 10,9 m

Vueltas de volante: 2,7

Diámetro de giro: 11,2 m

Vueltas de volante: 3

Neumáticos-llantas

225 / 45 WR 17 – 7,5 x 17

(llanta de seis aspas)

205/55 R – 7 x 16

(acabado Sport)

Dimensiones exteriores

4,15 / 1,74 / 1,43 m

4,18 / 1,74 / 1, 45 m

Batalla-Vías

2,52 – 1,51 / 1,49 m

2,51 – 1,51 / 1,49 m

Peso oficial

1.375 kg

1.300 kg

PRESTACIONES OFICIALES

Velocidad máxima

238 km/h

215 km/h

Acel. 0-100 km/h

6,8 s

8,9 s

Consumo urbano/extraurbano

12,2 / 7,2 l / 100km

7,0 / 4,3 l / 100 km

MEDICIONES EN BANCO

Velocidad máxima

242 km/h

223 km/h

Potencia máxima

222 CV a 5.900 rpm

169 CV a 4.200 rpm

Par máximo

29,8 Nm

37,5 Nm

Acel. 0-100 km/h

6,3 s

7,8 s

Consumo urbano/extraurbano

12,8 / 8,0 l / 100 km

7,3 / 4,6 l / 100 km

PRECIOS

5.560.000.-Pts

3.800.000.-Pts (precio aproximado)