Outils Clé à rayons Une clé à rayons sert à serrer ou désserrer les rayons d'une roue. La clé doit être placée à la tête du rayon. Il suffit alors de tourner dans le sens horaire ou anti-horaire suivant si on veut désserrer ou serrer.   Voir aussi: Matériel > Réparations > Jante Fausse Dérive-chaîne La chaîne doit être placée dans les dents de retenue de cet outil afin de rester dans la bonne position. Ensuite, tournez la manivelle du dérive-chaîne en prenant soin de vérifier que la pointe est alignée au pion que vous souhaitez pousser. Gardez le pion pour la remonte sauf si vous avez une chaîne Shimano HG, qui nécessite un pion spécial. Certaines chaînes comme celles de SRAM possède un maillon avec déclenchement rapide, qui vous permettent de ne pas utiliser cet outil. Pour le remontage, replacez le pion dans le maillon et poussez en tournant la manivelle. Vous sentirez un déclic lorsque tout est correctement en place. N'oubliez pas de vérifier la flexibilité de la chaîne: elle doit plier librement.   Démonte-pneus Cet outil doit être inséré entre la roue et le pneu pour démonter le pneu. Une fois replié, le démonte-pneus se fixe aux rayons afin de nous aider dans la tâche. L'usage d'un outil de remplacement tel qu'un tournevis peut causer des dommages à la chambre à air.   Voir aussi: Matériel > Réparations > Crevaison Clés Allen métriques Les clés Allen sont absolument indispensables: elles permettent de régler les freins, de serrer les dérailleurs, les leviers de freins, etc... La liste est longue ! N'hésitez pas à vous procurer un jeu de clés métriques de poche. Il vous dépannera en de nombreuses occasions.  Voir aussi: Matériel > Réparations > Ajuster les freins V-brakes Pompe Pour vos réparations, vous pouvez utilisez soit une pompe à pied ou une mini-pompe, les deux font l'affaire mais la pompe à pied pompe plus vite, évidemment. L'usage d'un manomètre pour vérifier la bonne pression des pneus n'est pas absolument nécessaire mais il est toujours mieux d'en avoir un à portée de la main.   Voir aussi: Matériel > Réparations > Crevaison Rustines Les rustines sont absolument nécessaire en compétition ou dans les randos afin de déjouer les évènements inattendus. Certaines se collent avec de la colle caoutchouc, d'autres sont auto-collantes.   Voir aussi: Matériel > Réparations > Crevaison Tournevis Les 2 types de tournevis utilisés sur les pièces d'un vélo sont les plats et les cruciformes (étoile). Le tournevis sert à indexer les dérailleurs, tendre le ressort de rappel des freins, etc...   Voir aussi: Matériel > Réparations > Poignées