![]() |
De Omgeving Vrchlabi |
![]() |
![]() |
Een drukke industriestad en een belangrijk centrum aan de rand van het Reuzengebergte. Toegangspoort tot het centrale deel van het Reuzengebergte. De stad ligt in het dal van de rivier de Elbe, die wordt ingesloten door de kammen van de Zaly (Heidelberg), de Strazne hury (Wachur) en de Jankuv kopec (Jankaberg) berg.
Een belangrijk verkeersknooppunt (Liberec-Trutnov, Spindleruv Mlýn, enz.), en het eindstation van de spoorlijn die van Chlumec naar Cidlinou loopt en via Stara Paka naar Trutnov afbuigt. Er is een goede en regelmatige busverbinding met Spindleruv Mlýn en met de andere bergcentra in het Reuzengebergte.
Vrchlabi is een uitstekend startpunt voor uitstapjes naar de vele interessante plekjes die de heuvels aan de voet van het Reuzengebergte te bieden hebben: Hostinne, Trutnov, Dvur Kralove en Kuks met baroque standbeelden, Nova Paka, en de rotsen van Adrspach en Prachov. Hier is het hoofdkantoor van het Krkonose Nationaal Park (KRNAP) gevestigd en diens instellingen, zoals het informatiecentrum en het Reuzengebergte museum.
Vrchlabi ontstond waarschijnlijk in de 13de eeuw in de tijd van de kolonisatie van het gebied. Er werd toen ijzererts gedolven naast erts van edele metalen. (Labska souteska, Herlikovice e.a.). Dankzij het werk van Christopher von Gendorf verleende koning Ferdinand I Vrchlabi op 6 oktober 1533 vrije stadsrechten en werd zij een mijnstad. De koninklijke mijnwerkersbaas Christopher von Gendorf liet hier een kasteel in renaissance stijl bouwen. Dit kasteel werd later meermalen verbouwd.
Ten tijde van de 30-jarige oorlog, die tot 1634 duurde, werden hier door Albrecht von Wallenstein wapens geproduceerd, ten behoeve van zijn leger. Na diens dood kwam het kasteel in het bezit van de keizerlijke familie van veldheer Rudolf Morzin, die er tot 1945 in hebben gewoond.
In de 19de eeuw kwam de mijnbouw en de produktie van ijzer hier tot een einde. Langzamerhand ontwikkelden zich hier en in de omgeving textielindustrie, machinefabrieken, elektrotechnische fabrieken en autofabrieken.