中間試験寸前企画

風の街へ

新竹週末旅行

１１月某日

　目を覚ますと７時を回っていた。今日は新竹観光の予定だが、Ｚ君はもうとっくに起きて新聞を読んでいる。朝食を済ませた後、Ｚ君のバイクの後ろに乗って外へ出た。
Ｑ：「ところで、どこへ行くんだっけ？」
Ｚ：「まずは新竹で一番有名な『義民廟』かな。バイクならすぐだけど……ちょっとここでストップ。飲み物でも用意しておこう。観光地の周りは高いからね。」

　コンビニの前で小休止。またすぐ出発したが、Ｚ君の家から３０分もしないうちに到着した。まだ１０時にもなっていないが、廟の前には観光バスが二台ほど止まっており、観光客でにぎわっている。しかし廟の入り口近くの大きいスピーカーから流れる客家民謡は何とかならないだろうか。民謡が悪いとは言わないが、あまり「神聖さ」を感じられなくなる……あの極彩色の彫刻だけで既に失われているといえなくも無いが。それともスピーカーが置かれているのは廟の「鼓楼」だから、音楽が流れるのが正常なのか？こうして即物的なサービスに努めるのも中国文化の「人間中心主義」ゆえだろうか。

　新竹新埔の「義民廟」は今から１５０年ほど前に台湾で起こった叛乱の際、清朝側について戦死した客家人を祭った廟。日本統治時代には、初期の戦闘で焼かれたり「寺廟整理」の際に壊されそうになりながらも、新竹を中心とした台湾全土の客家人の信仰故に危機を免れ、現在でも灯明が絶える事はない。毎年旧暦７月２０日にここで「義民節」と呼ばれるお祭りが開かれその時の賑わいは想像を絶するらしいが、中でもユニークなのが奉納される神豚である。このブタさん、この日のためにそれこそフォアグラの鵞鳥並みに特別に肥らせてあり、その重量は５、６００ｋｇではとてもきかない。現在までの最高記録が確か１ｔ近くあったとか聞いているが、具体的な数字は残念ながらメモし忘れた。どなたか興味のある方は、一度尋ねてみてはいかが？

新竹の　義民廟こそ　尊けれ　稲穂も頭　垂れ祈りしを　如蒙

　義民廟の賑わいを後に、次は山の方へ向かった。田舎道をひた走る。道路脇には刈り入れを控えた水田が広がり、その中に近代的なコンクリート建築と伝統的な三合院が点在している。もちろん繁華街に三合院はないが、少し田舎に行けば、或いはまだ人の住んでいる、或いはもう倉庫にしか使っていない伝統的な建物が少なくない。この日はよく晴れていたので、その中庭や門前の道路で籾を乾している光景が見られた。機械を使わないでこうして日に晒した方が美味しくなるとは日本にいた時親戚（農家）から聞いたが、台湾ではまだこのように天日で乾した「美味しいお米」が食べられるとはうれしい。それともこのお米は新竹名物の米粉（ビーフン）になるのだろうか？

　山へ向かう途中、台北付近ではみかけないローカル線を見つけた。台湾では島内を一周する幹線以外にあまり鉄道はなく、こんな山奥にある鉄道は阿里山の観光用森林鉄道だけかと思っていたが、実はこのローカル線「内湾線」は台湾に残された数少ないローカル線のうち経営がそこそこうまくいっている貴重な路線なのだ（詳しくはＪＴＢキャンブックスから出ている徳田耕一著「台湾の鉄道：麗しの島の浪漫鉄路」参考の事）。バイクの後ろにまたがり曲がりくねった山道を登りながら、時々交差する古びた鉄路を眺めて旅情に浸った。

七重八重　つづらに折れた　山道の　古き鉄路に　散る紅葉かな　如蒙

　新竹ではまだ紅葉の季節ではないが……。かなり奥に入り、明らかにマレー人系の顔つきをしている人が増えてきた辺りでバイクを下り、冷たい清水の流れる沢で一休み。所々に釣り人が糸を垂れているが、何が釣れるのだろう？少し下流の方では、子供たちが渓流の冷たさをものともせずに水遊びを楽しんでいた。

　昼近くなると沢でバーベキューをする家族が現われ、その匂いのため空腹を覚えたのでまた新竹市内へ戻る。帰り道はさっきとは違ったルートをとり、科学工業地帯の近くを通った。この科学工業地帯は最近高速道路沿いに開発された地区で、ここで生産される電子製品は皆さんアキバ辺りでご覧になっているはず。台湾の外貨獲得最前線といったところか。ただ結構町から離れた山あいにあるので、新竹市内に行くよりは高速を使って台北に出た方が交通の便がいいかもしれない。ここに進出した日本企業も少なくないが、日本人従業員はどう感じているのだろう？

　新竹市内に入り、また大きな廟の前でバイクを下りた。さっきの義民廟と違い街のほぼ中心部、市庁舎のすぐ近くにあるが、門前の賑わいは義民廟に劣らないどころか、むしろ優っているかもしれない。門前には例によって市が立ち、屋台では米粉（ビーフン）や牡蠣入りお好み焼き（蛎仔煎：オアチェン）を売っている。
Ｑ：「ここは？」
Ｚ：「台湾全土の城隍廟（『陰官』つまり人間の善事、悪事を記録する、霊界の地方官の廟）のうちで一番位の高い、新竹城隍廟だ。何で台南や台北じゃなくて新竹なのかは知らないけど、とにかく有名な観光地でもある。門前市の賑わいもすごいだろう。」
Ｑ：「まるで龍山寺（台北で一番有名なお寺。近くに繁華街がある）だ。台北の城隍廟（駅の近くにある）なんか比較にならないね。」
Ｚ：「それは当然。じゃ、ここでメシにしようか。」

　人込みを掻き分け、何とか空いているテーブルを見つける。頼んだのは焼きビーフンと貢丸湯（つみれのスープ）で、いずれも新竹名産。新竹は「風城＝風の街」と異名を取るだけあって一年を通じて風が強く、ビーフンを乾燥させるのに絶好の環境だとか。日本の「揖保そうめん」のことが少し頭に浮かんだ。貢丸（つみれ）の方はよく分からない。おそらく新竹市の名物ではなくて、もっと海に近い地方のものだろう。他の名物としては椎茸やアミガサタケ等がある。しかしスープに香菜（シャンツァイ・パクチ）がどっさり入っていたのには参った。この匂いの好き嫌いにはものすごく個人差があるらしいが……。

　食後に参拝。なまぐさを食べた後でも大丈夫かちょっと不安だが、
Ｚ：「ここは道教の廟だから関係なし。」
とのアドバイスをもらい、勇んで（？）参拝に。しかし奥には仏様も祭ってあるなあ……。ふと見ると、壁の石にはこの廟が建立された時の寄進者名簿を彫り込んである。日本人の名前が混じっているのは日月潭辺の文武廟でも見たし驚く事でもないが、何か変だ……。名簿の前の方にある建立委員の名に見覚えがある。「鄭肇基」とはこの前台湾史の授業で出てきた日本統治時代の富豪ではないか？年代を確認すると「昭和１２年」と彫り込んであり、「昭和」の二文字が赤いペンキで塗りつぶされている。やはり日本時代の建築か。しかし「昭和」は消しても縁起文（漢文）の中の「大正」にはまったく手をつけていないのは可笑しい。誰がどういう動機で消したのかは知らないが、日本史に詳しくないか縁起文をよく読まない／読めない人の仕業ではないだろうか。

　Ｚ君の家に帰るとそろそろ帰り支度を始めなければならない。時刻表を確認しようとすると、その必要はないといわれた。
Ｚ：「夕べうちにきた従兄も車で台北に帰るんだ。弟を乗せていってくれるというから、ついでに屈さんも乗っていきなよ。一人乗せても二人乗せてもどうせ一緒だし。」
Ｑ：「いいのかい？それは助かる。」
Ｚ君の母：「そうそう、これを持っていきなさい。台北に帰ったら召し上がれ。」
Ｑ：「これはご馳走様です。何から何までお世話になって恐縮です。」

　と持たせてくれたのは「干し柿」だった。冷凍庫に保存してあったらしく、まだ凍っている。台北に着いた頃には解けているだろう。少しお茶をいただいて一休みすると、帰り支度を終えたＺ君の弟もやってきた。そろそろ車が着くようだ。今回の旅では本当にＺ君一家のお世話になりっぱなしだった。次にくる時がいつになるかはわからないが、その時には一家の御恩に何とか報いたいものだ。

風の街に　吹く寒風も　及ぶまじ　新竹びとの　厚き情けに　如蒙

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Ｑ：「ところで、どこへ行くんだっけ？」
Ｚ：「まずは新竹で一番有名な『義民廟』かな。バイクならすぐだけど……ちょっとここでストップ。飲み物でも用意しておこう。観光地の周りは高いからね。」; 　コンビニの前で小休止。またすぐ出発したが、Ｚ君の家から３０分もしないうちに到着した。まだ１０時にもなっていないが、廟の前には観光バスが二台ほど止まっており、観光客でにぎわっている。しかし廟の入り口近くの大きいスピーカーから流れる客家民謡は何とかならないだろうか。民謡が悪いとは言わないが、あまり「神聖さ」を感じられなくなる……あの極彩色の彫刻だけで既に失われているといえなくも無いが。それともスピーカーが置かれているのは廟の「鼓楼」だから、音楽が流れるのが正常なのか？こうして即物的なサービスに努めるのも中国文化の「人間中心主義」ゆえだろうか。; 　新竹新埔の「義民廟」は今から１５０年ほど前に台湾で起こった叛乱の際、清朝側について戦死した客家人を祭った廟。日本統治時代には、初期の戦闘で焼かれたり「寺廟整理」の際に壊されそうになりながらも、新竹を中心とした台湾全土の客家人の信仰故に危機を免れ、現在でも灯明が絶える事はない。毎年旧暦７月２０日にここで「義民節」と呼ばれるお祭りが開かれその時の賑わいは想像を絶するらしいが、中でもユニークなのが奉納される神豚である。このブタさん、この日のためにそれこそフォアグラの鵞鳥並みに特別に肥らせてあり、その重量は５、６００ｋｇではとてもきかない。現在までの最高記録が確か１ｔ近くあったとか聞いているが、具体的な数字は残念ながらメモし忘れた。どなたか興味のある方は、一度尋ねてみてはいかが？

新竹の　義民廟こそ　尊けれ　稲穂も頭　垂れ祈りしを　如蒙; 　義民廟の賑わいを後に、次は山の方へ向かった。田舎道をひた走る。道路脇には刈り入れを控えた水田が広がり、その中に近代的なコンクリート建築と伝統的な三合院が点在している。もちろん繁華街に三合院はないが、少し田舎に行けば、或いはまだ人の住んでいる、或いはもう倉庫にしか使っていない伝統的な建物が少なくない。この日はよく晴れていたので、その中庭や門前の道路で籾を乾している光景が見られた。機械を使わないでこうして日に晒した方が美味しくなるとは日本にいた時親戚（農家）から聞いたが、台湾ではまだこのように天日で乾した「美味しいお米」が食べられるとはうれしい。それともこのお米は新竹名物の米粉（ビーフン）になるのだろうか？; 　山へ向かう途中、台北付近ではみかけないローカル線を見つけた。台湾では島内を一周する幹線以外にあまり鉄道はなく、こんな山奥にある鉄道は阿里山の観光用森林鉄道だけかと思っていたが、実はこのローカル線「内湾線」は台湾に残された数少ないローカル線のうち経営がそこそこうまくいっている貴重な路線なのだ（詳しくはＪＴＢキャンブックスから出ている徳田耕一著「台湾の鉄道：麗しの島の浪漫鉄路」参考の事）。バイクの後ろにまたがり曲がりくねった山道を登りながら、時々交差する古びた鉄路を眺めて旅情に浸った。

七重八重　つづらに折れた　山道の　古き鉄路に　散る紅葉かな　如蒙; 　新竹ではまだ紅葉の季節ではないが……。かなり奥に入り、明らかにマレー人系の顔つきをしている人が増えてきた辺りでバイクを下り、冷たい清水の流れる沢で一休み。所々に釣り人が糸を垂れているが、何が釣れるのだろう？少し下流の方では、子供たちが渓流の冷たさをものともせずに水遊びを楽しんでいた。; 　昼近くなると沢でバーベキューをする家族が現われ、その匂いのため空腹を覚えたのでまた新竹市内へ戻る。帰り道はさっきとは違ったルートをとり、科学工業地帯の近くを通った。この科学工業地帯は最近高速道路沿いに開発された地区で、ここで生産される電子製品は皆さんアキバ辺りでご覧になっているはず。台湾の外貨獲得最前線といったところか。ただ結構町から離れた山あいにあるので、新竹市内に行くよりは高速を使って台北に出た方が交通の便がいいかもしれない。ここに進出した日本企業も少なくないが、日本人従業員はどう感じているのだろう？; 　新竹市内に入り、また大きな廟の前でバイクを下りた。さっきの義民廟と違い街のほぼ中心部、市庁舎のすぐ近くにあるが、門前の賑わいは義民廟に劣らないどころか、むしろ優っているかもしれない。門前には例によって市が立ち、屋台では米粉（ビーフン）や牡蠣入りお好み焼き（蛎仔煎：オアチェン）を売っている。
Ｑ：「ここは？」
Ｚ：「台湾全土の城隍廟（『陰官』つまり人間の善事、悪事を記録する、霊界の地方官の廟）のうちで一番位の高い、新竹城隍廟だ。何で台南や台北じゃなくて新竹なのかは知らないけど、とにかく有名な観光地でもある。門前市の賑わいもすごいだろう。」
Ｑ：「まるで龍山寺（台北で一番有名なお寺。近くに繁華街がある）だ。台北の城隍廟（駅の近くにある）なんか比較にならないね。」
Ｚ：「それは当然。じゃ、ここでメシにしようか。」; 　人込みを掻き分け、何とか空いているテーブルを見つける。頼んだのは焼きビーフンと貢丸湯（つみれのスープ）で、いずれも新竹名産。新竹は「風城＝風の街」と異名を取るだけあって一年を通じて風が強く、ビーフンを乾燥させるのに絶好の環境だとか。日本の「揖保そうめん」のことが少し頭に浮かんだ。貢丸（つみれ）の方はよく分からない。おそらく新竹市の名物ではなくて、もっと海に近い地方のものだろう。他の名物としては椎茸やアミガサタケ等がある。しかしスープに香菜（シャンツァイ・パクチ）がどっさり入っていたのには参った。この匂いの好き嫌いにはものすごく個人差があるらしいが……。; 　食後に参拝。なまぐさを食べた後でも大丈夫かちょっと不安だが、
Ｚ：「ここは道教の廟だから関係なし。」
とのアドバイスをもらい、勇んで（？）参拝に。しかし奥には仏様も祭ってあるなあ……。ふと見ると、壁の石にはこの廟が建立された時の寄進者名簿を彫り込んである。日本人の名前が混じっているのは日月潭辺の文武廟でも見たし驚く事でもないが、何か変だ……。名簿の前の方にある建立委員の名に見覚えがある。「鄭肇基」とはこの前台湾史の授業で出てきた日本統治時代の富豪ではないか？年代を確認すると「昭和１２年」と彫り込んであり、「昭和」の二文字が赤いペンキで塗りつぶされている。やはり日本時代の建築か。しかし「昭和」は消しても縁起文（漢文）の中の「大正」にはまったく手をつけていないのは可笑しい。誰がどういう動機で消したのかは知らないが、日本史に詳しくないか縁起文をよく読まない／読めない人の仕業ではないだろうか。; 　Ｚ君の家に帰るとそろそろ帰り支度を始めなければならない。時刻表を確認しようとすると、その必要はないといわれた。
Ｚ：「夕べうちにきた従兄も車で台北に帰るんだ。弟を乗せていってくれるというから、ついでに屈さんも乗っていきなよ。一人乗せても二人乗せてもどうせ一緒だし。」
Ｑ：「いいのかい？それは助かる。」
Ｚ君の母：「そうそう、これを持っていきなさい。台北に帰ったら召し上がれ。」
Ｑ：「これはご馳走様です。何から何までお世話になって恐縮です。」; 　と持たせてくれたのは「干し柿」だった。冷凍庫に保存してあったらしく、まだ凍っている。台北に着いた頃には解けているだろう。少しお茶をいただいて一休みすると、帰り支度を終えたＺ君の弟もやってきた。そろそろ車が着くようだ。今回の旅では本当にＺ君一家のお世話になりっぱなしだった。次にくる時がいつになるかはわからないが、その時には一家の御恩に何とか報いたいものだ。

風の街に　吹く寒風も　及ぶまじ　新竹びとの　厚き情けに　如蒙

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