DICAS DE MANUTENÇÃO
03) BOMBADA DESNECESSÁRIA
"Aquela última acelerada" antes de desligar o motor
não traz benefício algum nos dias de hoje. Na verdade, esse hábito
era comum nos carros antigos com motor de dois tempos onde o óleo
era misturado à gasolina para lubrificação do motor, esse
procedimento existia para deixar as paredes dos cilindros com
gasolina e óleo, para que na próxima partida o motor não
girasse a " seco". Porém, com a chegada dos motores
atuais de quatro tempos, tanto carburados como injetados, esse
procedimento causa o efeito contrário. Ocorre, que o combustível
que é enviado para a câmara de combustão não vai ser queimado,
já que a ignição vai ser desligada e o combustível não
queimado vai "lavar" a parede do cilindro (retirando o
óleo), fazendo com que na próxima partida o motor comece a
funcionar sem lubrificação adequada, além de aumentar o consumo
de combustível.
Modificado: 02-Jun-2001
por Gilson.