Trim

Trim sidan är gjord till Suzuki K50 med andra mopeder kan ju oxå ta del av den.

Cylinder

Cylindern är viktig om man vill att mopeden ska gå snabbt och därför ska man köpa en 5½ eller en 60cc cylinder.

Att fila kanalerna på höjden ska man inte göra för mycket eftersom detta kan ge lägre effekt.
Bäst är att öka på bredden men inte för mycket för då kan kolvringarna åka ut i kanalen och då pajar hela skiten.

Man kan också svarva upp cylindern från 50cc till 60cc eller mer. Då måste man skaffa en ny kolv också.
En 50cc cylinder's diameter är 41mm och en 60cc's diameter är 45mm.
Addemoto i Malmö har en cylinder som heter K50 Special. Det är en 50cc med modifierad avgasport och lite annat och den ger upp till 30% mer effekt än andra 50cc & 60cc cylindrar.

OBS! Man får inte ut hela effekten utan rätt förgasare.

Topplock

Ett planat topplock är rätt så bra om man vill att mopeden ska gå lite fortare.
Försök helst inte att slipa ner toppen med vanligt sandpapper för då är risken stor att den börjar läcka.
Det bästa resultatet får du om du svarvar ner den.
Se till så att det finns några mm frigång för kolen Ett planat topplock ger cirka 5km/h extra plus att den blir starkare.

Förgasare

Bestycknigen på förgasaren är viktig. Den största förgasaren som säljs till K50 är 16.5 mm men om du inte nöjer dig med en sån så kan du använda en Yamaha DT 20mm förgasare med klämfäste eller nåt liknande.
Enda problemet är bara att då måste insugskåpan förses med ett större insugsrör och det kan vara ganska jobbigt att byta.
Vill man vara ännu mera olaglig så kan man skaffa en 32mm förgasare och då går moppen *hyfsat* snabbt.
Är du inte sugen på att punga ut med 700 spänn för en Mikuni 16,5 förgasare så kan du borra upp din förgasare istället.
En borrad förgasare är inte lika bra som en riktig fabriks 16.5:a men det gör inget.

Insugskåpan

När du har skaffat en trimförgasare ska du helst skaffa en ny insugningskåpa eller borra upp den du har. En sådan kostar runt 1200 kr ny. Det smartaste är att köpa en begagnad.
Du kan även göra insugningsröret större själv genom att hacka ut röret och sätta dit ett större.
Om du har bra verktyg kan du spara mycket pengar på detta sätt.

Ljud-dämpare

Sätt på en trim-ljuddämpare så kan din moppe gå runt 5 km/h snabbare.

Drev

Drevning är ett av dom vanligaste sätten att trimma på.
När du har trimmat din K50 är det viktigt att du inte har för litet drev för då kan det braka ihop.
Du ska MINST ha ett 13-kuggsdrev på en 5½ eller en 60cc.
Rekomenderat är 15

En K50 med orginal-cylinder gör cirka 5 km/h mer med ett 12/13-kuggsdrev.

Du kan också byta bakdrev.

Mindre drev = snabbare, svagare

Större drev = saktare, starkare

Tändstift

När du trimmar din moppe bör du byta till ett kallare tändstift typ B8HS eller B9HS dessa
fungerar bättre under extrema belastningar.Elektrodavståndet är ofta grundinställt 0,7 mm
från fabrik. På de flesta mopeder bör avständet istället ligga på 0,5-0,6 för optimal tändfunktion
och lättare start.

Membran (Reed-ventil)

Ett dubbelmembran gör moppen runt 5-10 km/h snabbare.

Bild arkivet Hastighets sidan Trim K50´s egen sida

Moped arkivet Länkar Frågor/Om mej/Om sidanIndex