Uma verdadeira "febre de construção de máquinas á vapor" tomou conta da Inglaterra a partir de 1840 . A construção de estradas de ferro também  representava um mercado farto e duradouro para a indústria metalúrgica, siderúrgica, e a mineração de carvão. Este fato estimulou altos investimentos nesses ramos de produção. E foi exatamente neste momento que estavam lançadas as bases para uma revolução tecnológica que disparou o desenvolvimento e o crescimento da indústria de bens de produção. Aqui começa a revolução industrial.

De 1850 a meados da década seguinte, o invento, do conversor Bessemer e do forno  Siemens-Martin, permitiram  a obtenção do aço de melhor qualidade. Esses fatos marcaram o advento de uma nova base para o processo de industrialização, da Inglaterra e demais paises desenvolvidos. Surgem as grandes industrias do Aço e do carvão.   A crescente industrialização dos outros países, a construção de ferrovias pelo mundo, gerou um mercado externo para as mercadorias produzidas pelas indústrias de base inglesas.

As mercadorias passaram a ser transportadas com maior rapidez e facilidade, os novos veículos movidos a vapor, transportavam cargas cada vez mais pesadas, a distâncias cada vês maiores, com um  custo cada vês menor. A velocidade das entregas antecipava os pagamentos, e acelerou a economia.  Isto provocou uma especialização mundial do comércio e da produção: os países mais avançados especializaram-se na produção industrial e os países mais atrasados concentraram-se no setor primário da economia, fornecendo alimentos e matérias-primas para os países industrializados.

Foi a descoberta  da maquina a vapor, que propiciou a revolução Industrial, que por sua vês, desencadeou  profundas transformações no mundo. Promoveu uma  rápida evolução tecnológica, modificou as relações e os conceitos sócio-econômicos e comerciais.  Transformou a sociedade, mudou o comportamento, aumentando a produtividade da industria e do campo.
A máquina a vapor veio substituir a tração animal, mas também assumiu o trabalho do homem, e substituiu o trabalho artesanal pelo trabalho assalariado.





Pequeno Motor Radial á vapor
Alto desempenho de tres cilindros
3,5 HP. Aplicação Aeromodelismo
Tamanho 5 Cm.
Exemplo de um Motor Grande:
Motor a Vapor BORSIG
Dois cilindros,  tripla expansão
2500 HP.  12 metros de altura
Ano de fabricação: 1900