JULY 1997 | ||||||
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NASCARにトーラス参戦!この件は、前回コラムを書く動機になったNASCARの専門紙を読んで以来ずーっと引っかかっていたので、やはり!という感を強くしました。朝、会社に行く準備をしながらニュースを見ていたらCNNで報道されていたんですね。これで今日の仕事はなくなったようなものだ・・・(笑)とばかりに、会社に着いてから早速資料探し。フォードに探りの手を入れたりしながら、一通りの資料を集めて、記事に仕上げました。どちらかというと記事を読んで書くよりも、こまかな修正を加えたり、写真を探してきていれたりする方が時間がかかりましたねえ。英語が苦にならないというのはこういうときはしかしほんとにベンリ。それにしても、昨日まで苦労してリンクの書き換えなんかも実行したのに、インデックス内で泳ごうとすると、旧HPからなかなか出られないってことが判った・・・(笑)。どうしたものやら。7月30日
ここのページ(日記)と、お友達のページの壁紙を張り替える。それから、リンクさせてあるアイコンの外枠を取る方法を教わったので、これを全ページにわたって実行。こいつはなかなか大変でした。さらにNASCARのフロントページのレイアウトを変更して、NNとIEとのイメージ差がないようにする。それにしても、TABLEタグってのはいつになってもよく判らない・・・・難しいです。こいつのせいで、表紙のイメージ変更だけだというのに数時間を費やしました・・・やはり入門書の類は一冊必要かなぁ。お友達のページは壁紙張り替えで大分イメージが変ったので、ついでにリンク用のインデックスも書き換え、サボっていたリンクも追加しておく。みっちゃんのところも、ざうばーさんのところも今まで入っていなかったんだもん。とにかく自分に便利にしようと努力していますね(笑)、この辺は。7月29日
今日になってようやくGeoPlusをまじめに読んで気付いたぁ・・・年間の使用料は確かに依然Netbaseの方が微妙に安いんだけれど、GeoPlusの方がフレキシビリティがぁ・・・(涙)。いまのアドレスを残したままで自動お引越しもできるらしい・・・・。これはちょっとショックでした。メールアドレスとはイメージも一緒になるから、GeoPlusの方がいいんだよなぁ・・・来年、Netbaseが契約切れになったらまた引越すか・・・・。ところで、週末には「うりねこ」新作が届いたので更新。また、昨日からだらだらとNASCAR関連の調査を行い、解説ページを増強してみた。探してみると意外に日本にもNASCARの解説記事はあり、どうしてもこれらには負けたくなかったので(笑)、強化を図ったのだ。それにしても労作・・・ホントは写真もきちっと加工してキャプションを入れたいのだけれども、やり方が判らない(笑)。愛用のフリーソフト、Dibasはトリミングくらいしか使い方が判らん(笑)。7月23日
お引越し中のページのリンクなどの修正を引き続き。今日でほぼ完了、でも相変わらずNetbaseは日本時間の午前3時前後が使えないんだよねぇ。サーバーエラーがかえってきちゃって全くアクセス不能になるみたい。その間を除けばそれほど大きな問題はないのですけれども。また、引越し作業の合間を縫ってNetscape Communicator 4.01をDL。1時間以上かかったと思われるが、今のところ快調に動作している。7月22日
お引越し中のページのリンクなどの修正。引越し中でも一部稼動開始してしまっているので、リンクの修正箇所がめちゃくちゃに多くて大変・・・。引越し先のインデックス用に簡単なロゴも作成。それから、この日誌の中の誤字も直したぞ(笑)。7月21日
NASCARのページを全面更新、表紙を綺麗に整理して、お引越しを完了。ネットベースのサーバーが不調で全く接続できず、一時は諦めようかと思ったが午後に入って動くようになったので、一気にお引越しさせた。急いだのであちこちリンクが崩れているところがある模様だがこれはゆっくり修正していく。また、この「日記」もお引越し。うりねこもお引越しに成功。7月20日
週刊・うりうりねこっち(笑)に続々新作登場。日本は連休なんですね。作者さまには本当に感謝しています。それにしても、実話シリーズは・・・面白い(笑)。この1週間、日誌の方はサボってはいましたが、少しづつホームページお引越しの準備は進めてはいました。また、ミラーサイトのほうでは、大陸横断の記録の作成も開始。ホームページ全体も当初はこちらに引っ越してしまおうかとも考えていたのですが、このミラー、どうもサーバーが重い様子なので、最初から重くなることが判っているデータを中心にこちらに掲載することになるでしょう。お引越しと同時進行で大陸横断の記録は進めているのですが、画才もないのでいきなり地図の作成に躓いたり(何しろお絵描きソフトというものを初めて触ってみた)、なかなか大変です。大陸横断の記録は、少々字が小さすぎるような気もしますが、当面このままで試してみます。こちらのリンクからしか辿り着けない状態のままにして進めるということで・・・果たしてどれくらいの人が気づくやら。宣伝しちゃうと進行を急がなけりゃいけなくなるのがしんどいので(笑)、このままだらだら続けます。7月14日
うりうりねこっちに続々新作登場というわけで追加作業・・・これは実際には12日に行いました。この日は作者からメールで届いた最新作をUPするのに精いっぱいで、日誌を書く暇もなかったというのが実状ですね。掲示板に作者も登場して賑わってきました。また、月曜日ということでNASCARの記事はもちろん更新です。7月11日
表紙のフレームの左側(インデックス側)が、ホームページの充実や、お友達の伝言板が増えるに従ってだんだん縦に延びて分かり難くなってしまいました。これがずーっと気になっていたのだけれども、結局今日、作り替えることに決定。シンプル化をめざし、お友達のページは独立させてみました。表紙からいきなり伝言板巡りをしていた人には面倒になってしまったかもしれないけれども、逆にこのお友達フレームを直接スタートページにしてもいいんですよね。あ、そうするとカウンターが上がらなくなるな・・・(笑)。まあ広告取っているわけではないのだから、それはそれでいいんだけどね(笑)。それにしても、IEで確認しながら作業を進めて完成させたつもりでUP,ネスケでみたら全然イメージが違っていたのでびっくりしました。こんなにも変っちゃうものなのか・・・困ったものです。結局、どちらから見ても何とか我慢できるレベルに妥協しましたが、当初のイメージからはどちらから見てもやや崩れて美しくないなぁ。これを解決させるにはフレームやめちゃってフォントの書体や色を強制指定するか、ブラウザをはっきり選択させるか、ブラウザを認識するJAVAスクリプト入れて両方用にそれぞれ作るか、それくらいしか手がないなあ。あ、テキストやめて全部画像にするって手もあるけど・・・そりゃ重くなりすぎだから駄目ですね。ただし、その手がいちばんブラウザ(もバージョンも)選ばないなぁ・・・クリッカブルマップの作り方わかんないけど(笑)。HP作りはいよいよ奥が深くて難しくて困ってしまうのでありました(涙)。7月10日
うりうりねこっちに久々の新作登場。約1ヶ月ぶりですね。しかし今回のも傑作!お腹抱えて笑っちまった。笑い事じゃないんだけどさ(笑)。ところで、突然決意してこのページ=日記、もしくはHP制作便利帳をリニューアルすることにしてみました。そしたらめちゃくちゃ手間がかかるので泣きが入っています。アメリカにいる間しか出来ないだろうけれど・・・暇はあるからねぇ。でも、多少は記憶を辿りながら書き加えることもあったりして自分でも結局楽しんでいるんですよね。HP制作が苦痛になるほどまじめにやることはきっとないだろうから、こういうやり方でいいのでしょうね。7月9日
オートバイのページのリンクを整理。コメントも付けたから全部のページを再訪、すっげー疲れました。一日かかった。お陰で全然仕事はしなかったけど。それにしても、つい最近訪れたことがあるはずのページがなくなっていたりして、リンクのページってのは本気でメンテしようとするときっと大変。今回の整理でも時間もかかったし、やっぱりみんながやっているように簡単なリンクにしとくべきかなぁ。でも、WWWの最大の魅力はリンクだと思っているから。他の個人のページに行っても、自己紹介は読まないけどリンクは覗いてみるもの。7月8日
ずーっとやりたかったNASCARのページの整理に着手。過去のレースレポートを読みやすく整えてみました。最初はこうやってロゴをまとめると重くなっちゃうかなあ、とも考えたんだけど、何となく見た目が豪勢なので(笑)、ついやってしまいました。ロゴは全部NASCAR公式ページからの拝借だから、レースウィークにならないと入手できないんですよね。一部ページが壊れていたので入手できなかったロゴもあるしね。過去のレースに付いては順を追って書き込むことにしよう。でも、こういう体制に整えると、レポートの内容も充実させなくちゃいけなくなって・・・ああ、きりがない。7月7日
久し振りに更新。まずはNASCARから。一応これが売りでお客さんを増やそうとしているからねぇ。でも、きっと日本じゃこのレースはいつまでたってもマイナーなままで、他の出し物(笑)で看板を立てなきゃいけないよなぁ。ああ、でも「うりねこ」があるか(笑)。車輪屋さんなのになぜマンガが売りなんだろう・・・まぁ、連載漫画で新聞の種類を決める人だってきっと・・・いるよ・・・ね?