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Hubo aumentos de hasta un 14% en las naftas y el gasoil. La situación varía según la empresa, la zona y el combustible; en el interior es más caro.
Las subas no fueron uniformes ni entre las estaciones de servicio de una misma bandera ni entre los expendedores de una misma ciudad. Hubo casos de estaciones que subieron un solo tipo de combustible y hubo también algunas que mantuvieron los precios. Nadie difundió estos aumentos en forma oficial. Entre anteayer y ayer, LA NACION recorrió dos docenas de estaciones en la Capital y el conurbano y relevó los precios en las provincias de Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba. Aproximadamente dos tercios de las estaciones aumentaron uno o varios precios en las últimas dos semanas, aunque los impactos más fuertes se dieron durante el último fin de semana. Para muestra bastan tres botones. En la YPF de Córdoba y Pringles, en la Capital, el viernes por la noche modificaron los carteles de todos sus combustibles: la nafta premium subió 10,9% para ubicarse en $ 2,439; la súper trepó 12%, para venderse a $ 2,149, y el gasoil Ultra Diesel cuesta ahora $ 1,819, un 13,8% más que la semana pasada. En la Petrobras de Rivadavia y Urquiza los cambios se produjeron anteayer y estuvieron liderados, según contó uno de los empleados, por la nafta premium, que subió 12,5% (hoy cuesta $ 2,249). En Avellaneda, la Shell de avenida Pavón cambió tres veces sus precios en las últimas dos semanas, con aumentos promedio del 10% en total: $ 2,599 para la nafta premium, $ 2,199 para la súper y $ 1,969 para el gasoil Pura Diesel.
"El mercado va reacomodándose de a poco para mejorar la ecuación económica del negocio, que está trabajando a pérdida, aunque las empresas que pueden exportar lo compensan -dijeron en una de las petroleras, bajo estricto off the record -. La diferencia es que ahora Moreno [Guillermo, secretario de Comercio Interior] no se mete, y antes de las elecciones cada vez que había un aumento llamaba." La fuente relativizó el peso del precio internacional del crudo, que ayer cayó más de tres dólares en el mercado de Nueva York para ubicarse en US$ 91,17 el barril, luego de algunos días en los que amenazó con romper la barrera de los US$ 100. "En todo caso, le influye al que va a importar, pero gran parte de la nafta de nuestro país sale del petróleo local", agrego el ejecutivo. En este punto coincidió el vicepresidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines, Raúl Castellano: "Lo del crudo todavía no se ha reflejado en la Argentina. Aunque el barril siguiera a menos de US$ 40, como hace cinco años, igual no se habría recuperado el valor del combustible antes de la crisis". El representante de los estacioneros reconoció aumentos "del 7 u ocho por ciento en algunas estaciones", pero lo atribuyó a la gran dispersión de precios que hay al interior de algunas ciudades. Algunas petroleras justifican así sus aumentos: "Si otra empresa sube los combustibles 10 o 20 centavos, yo tengo que acercarme porque si no puede haber un corrimiento de la demanda y hay riesgo de desabastecimiento". Ante la consulta de LA NACION, la presidenta de la Federación de Empresarios de Combustibles, Rosario Sica, reaccionó con descreimiento: "Si me hubieras preguntado por los faltantes de nafta y gasoil, eso sí puede ser. Pero un aumento del 14% en un fin de semana no puede ser". Un rato después corroboró los datos recogidos por este diario y transmitió las explicaciones que había recibido de YPF. "Están emparejando los precios que estaban más bajos. Pero todos los precios de YPF están más bajos que las demás petroleras", dijo. No ocurre así en Córdoba, donde la nafta premium de la firma española ya cuesta $ 2,749 (y la súper 2,299), por encima de sus competidoras.
Los
bonaerenses vieron en los últimos días aumentos del 8% en sus
surtidores, informó a LA NACION el presidente de la Federación de
Entidades de Combustibles de esa provincia, Luis Malchiodi. "El aumento
no es regular: varía según las diferentes empresas y regiones", aclaró.
"Faltan naftas súper y gasoil, consecuencia directa del agotamiento de los cupos establecidos por las petroleras", expresó el presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Santa Fe, Ricardo Bértola. En la capital santafecina, el gasoil se vende a $ 1,979 el litro, después del aumento registrado el jueves pasado. La demanda aumentará en los próximos días cuando se intensifiquen las tareas de cosecha en esa región del norte santafecino. Por Oliver Galak de la Redacción de LA NACION. Con la colaboración de María J. Lucesole, La Plata; Juan C. Vaca, Córdoba, y José E., Bordón, Santa Fe Por una huelga falta gas en Formosa · FORMOSA.- Como consecuencia de un paro por tiempo indeterminado convocado por la Federación Argentina Sindical del Petróleo y el Gas en reclamo de aumentos salariales, en los últimos días resultó difícil conseguir garrafas de 10 kilos de gas licuado en esta provincia. La garrafa es la principal fuente de abastecimiento de gas de los formoseños. "Casi no hay gas en la ciudad", reconoció el defensor del Pueblo, Leonardo Gialluca. El funcionario teme que el paro se mantenga y haya desbastecimiento, por lo que le pidió a la Secretaría de Energía de la Nación que adoptara medidas para garantizar el stock. Por: Diario La Nación. Fecha: Miércoles 14 de Noviembre de 2007. El valor del combustible continuará en aumento, y el gobierno tiene las manos atadas frente a la realidad, y ésta dice que el precio de la nafta Premium será de $3,15, lo mismo que un dólar tal y como fue en los '90; sin embargo el precio del Gasoil está excedido de lo que solía estar en la convertibilidad: un 50% del valor de la nafta, hoy los vehículos Diesel pagan mas por el combustible que en la época de la convertibilidad, y todo esto viene a que el precio del crudo del petróleo está casi orillando los U$S 100 por barril, algo inédito en la historia y que va a revalorizar el precio del combustible en todo el mundo, y Argentina es parte del mundo. Moraleja: ¡Viajar, viajar y viajar!, cuando me decían que la nafta estaba cara, y en ese entonces costaba $1,20, esos crédulos se quedaron cortos frente al $2,40 que está hoy en día. Hay que aprovechar, hay que vivir la vida hoy. |
