![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||
Home | NiViper | Raids | Trilhas | Viagens Street | Nivas | Jeeps/Diversos | Links |
|||||||||||||||||||||||||||
Aqui voce encontra uma relacao de pecas nacionais similares que podem ser adaptadas ou substituidas no Niva pre 95. Caso voce conheca mais alguma, me informe no mail vernizi@amcham.com.br que eu divulvo neste lista. |
|||||||||||||||||||||||||||
Alternador |
- Tempra 90A com pulia do Chevete e novo esticador |
||||||||||||||||||||||||||
Amotecedor Porta Malas |
- Nakata MG 16221 |
||||||||||||||||||||||||||
Amotecedor Dianteiro |
- Cofap modelo para Niva |
||||||||||||||||||||||||||
Amortecedor Traseiro |
- Cofap modelo para Niva |
||||||||||||||||||||||||||
Motor de Arranque |
- Santana 2000 |
||||||||||||||||||||||||||
Bancos |
- Conchas Sam Marino |
||||||||||||||||||||||||||
Bendix |
- Santana 2000 |
||||||||||||||||||||||||||
Bobina |
- Bosh Vermelha do Santana |
||||||||||||||||||||||||||
Bomba d'agua |
- Bomba Urba UB0105 |
||||||||||||||||||||||||||
Bomba de Gasolina |
- Fiat 147 |
||||||||||||||||||||||||||
Borracha Guarnicao Porta Malas |
- Brasilia |
||||||||||||||||||||||||||
Cabo de Vela |
- Santana |
||||||||||||||||||||||||||
Cabo Velocimetro |
- Passat Antigo |
||||||||||||||||||||||||||
Carburador |
- Weber 460 com venturis 21/24 ou 22/25 |
||||||||||||||||||||||||||
Carburador - Boia original |
- Solex SISAC 34-34 21 p/Peugeot 505 Gama 405 - 205, Renault 19 |
||||||||||||||||||||||||||
Cebolinha Temperatura Motor |
- Fiat Uno até 90 |
||||||||||||||||||||||||||
Coifa Homocinetica |
|||||||||||||||||||||||||||
- Monza |
|||||||||||||||||||||||||||
Cilindro Emisor Embreagen |
- Cilindro Meste Embreagem D19 - VW Caminhões 11.130/13/130 |
||||||||||||||||||||||||||
Correia do Motor |
- AP 970 11A 10,5 |
||||||||||||||||||||||||||
Cruzetas e Carda Traseiro |
- Ford Pampa (Albarus/Dana 5-310X) ou Opala 6cc, com o cano do Mercedez |
||||||||||||||||||||||||||
Distribuidor |
- So original |
||||||||||||||||||||||||||
Embreagem |
- Plato Sachs do Santana 2000 |
||||||||||||||||||||||||||
Embreagem - Reservat.Fluido |
- Reservatório fluido de freio do Fusca |
||||||||||||||||||||||||||
Faróis |
- Kombi Moderna |
||||||||||||||||||||||||||
Filtro de Ar |
|||||||||||||||||||||||||||
- Mann C24443/1 ou C2443/1 ou C2443 |
|||||||||||||||||||||||||||
Filtro de Combustível |
- Mann WK48/3 |
||||||||||||||||||||||||||
Filtro de Óleo |
|||||||||||||||||||||||||||
- Mann W1126 |
|||||||||||||||||||||||||||
Freios - Discos |
- Originais |
||||||||||||||||||||||||||
Freios - Equalizador |
- Fiat 147 |
||||||||||||||||||||||||||
Freios - Lonas |
- Rural ou Kombi (é preciso esmerilhar as bordas) |
||||||||||||||||||||||||||
Freios - Cilindro Mestre |
- Fiat 147 |
||||||||||||||||||||||||||
Freios - Cilindro Roda Traseira |
- Fiat 147 |
||||||||||||||||||||||||||
Freios - Pastilhas |
- Originais |
||||||||||||||||||||||||||
Homocinetica |
- Recondicionar a original |
||||||||||||||||||||||||||
Máquina de Vidro |
- Fiat 147 adptando apenas a furação |
||||||||||||||||||||||||||
Modulo de Ignicao |
- Gol 92 em diante |
||||||||||||||||||||||||||
Molas Dianteiras |
- Dianteria do Opala Diplonata 6cc com ar (cortadas com 8,5 elos - fica 2cm mais alto) |
||||||||||||||||||||||||||
Molas Traseiras |
- dianteira Pampa 1.6 que sao mais macias e mais alta |
||||||||||||||||||||||||||
Palheta limpador parabrisa |
- diant. - para Opala de 380mm / 15" |
||||||||||||||||||||||||||
Pneus |
- Pireli Garra 6.50x16 |
||||||||||||||||||||||||||
Quebra-sol |
- Corcel II |
||||||||||||||||||||||||||
Regulador de Voltagem Eletronico |
- Bosh B09190087003 (= Brasilia) |
||||||||||||||||||||||||||
Retentores Traseiros |
- SABO 00832B |
||||||||||||||||||||||||||
Reservatorio esguicho para-brisa |
- Escort ou Verona |
||||||||||||||||||||||||||
Rodas |
- Originais de ferro |
||||||||||||||||||||||||||
Rolamento Roda Traseira |
- FAG 622082RS |
||||||||||||||||||||||||||
Setor de Direcao |
- Maverick |
||||||||||||||||||||||||||
Ventuinha Eletrica |
- Premio 1.6 a ar |
||||||||||||||||||||||||||
Vidro Eletrico |
- do Santana (facil e rapido de instalar) |
||||||||||||||||||||||||||
Motor - mudancas |
- Alterar a cilindrada colocando pistoes do Samara 1.5 ou Niva 1.7 |
||||||||||||||||||||||||||
Levantar Suspenção - Dianteria |
- Calços do Rui (Porto Alegre) |
||||||||||||||||||||||||||
Levantar Suspenção - Traseira |
- Calços de borracha dianteiros do Opalla/Caravam nas molas com amortecedores da Besta (com mais 1 olhal soldado) |
||||||||||||||||||||||||||
Blindagem Aquatica |
- Bobina - colocar coifa de cobertura da bobina do Uno/Premio |
||||||||||||||||||||||||||
Confira a receita para alterar os pistoes pelos do Fusca e transformar o Niva em 1.7 cc (Nivuska) |
|||||||||||||||||||||||||||
Confira a secao de duvidas, perguntas e respostas sobre Niva |
|||||||||||||||||||||||||||
Home | NiViper | Raids | Trilhas | Viagens Street | Nivas | Jeeps/Diversos | Links |
|||||||||||||||||||||||||||
Copyright 2000 - Fabio Vernizi |