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| SYSTEME INDUSTRIEL ET SYSTEME TERRITORIAL: CONFIGURATION DYNAMIQUE LE CAS DE L'INDUSTRIE AUTOMOBILE MEXICAINE |
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| À venir ... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| La forte interaction entre les participants dans l'économie actuelle amène les acteurs vers le paradigme de la "dynamique adaptative" dans le but d'améliorer leur performance en continu. En partant de l'analyse intérieure autant du système automobile que du système territorial, cette recherche a verifié dans quelle mesure la compétitivité observée sur le terrain n'est pas seulement le reflet de dynamiques macro-sectorielles. En même temps, notre recherche à identifié dans quelle mesure cette compétitivité est le résultat de la configuration organisationnelle et la coherence intra et inter systèmes. Mots-clés: Logistique, dynamique des systèmes, stratégie, industrie automobile. |
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| Chapitre 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chapitre 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chapitre 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chapitre 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chapitre 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bibliographie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Annexe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||