 |
|
:: Homepage :: |
|
|
|
|
|
:: University Link :: |
|
|
|
|
:: My School :: |
|
:: ทำนายทายทัก :: |
|
|
 ::
CarS Modify ::
|
|
|
|
 |
 |
|
|
|
|
|
ล้วงลึกเครื่อง
J
ค่าย
Toyota |
|
| เครื่องตระกูล
J เป็นเครื่องยอดฮิต
ติดลมบนจนดึงลงมายาก
เครื่องตระกูลนี้จะวางอยู่ในหลายรุ่นขอค่ายสามห่วง
เรียกว่าเครื่องเดียววางได้คุ้ม
ลองมาดูกันดีกว่า |
|
|
|
:: 1 JZ GE:: |
| ตระกูล JZ
มีอยู่ 2 รุ่นคือ 1JZ GE
ไม่มีเทอร์โบ และ 1JZ GTE
เป็นตัวติดเทอร์โบเป็นเทอร์โบ
2 ลูก เริ่มมาจากปี 1995
และต่อมา ปี 1996
ก็มีการปรับปรุง
ประสิทธิภาพให้ดีขึ้น
|
|
1
JZ GE (ฝาบรอนซ์ ปี1995 ลงมา) |
|
แบบ |
6 สูบ OHC 12 V. |
| ขนาด |
2491 |
| ความกว้าง
x ช่วงชัก |
86 x 71.5 |
| แรงอัด |
10:1 |
| แรงม้า |
180/6000 |
| แรงบิด |
24/4800 |
| เฟืองท้าย |
4.100 |
|
1
JZ GE (ฝาดำ ปี 1996 ขึ้นไป) |
|
แบบ |
6 สูบ DOHC 24 V. |
|
ขนาด |
2491 |
|
ความกว้าง x
ช่วงชัก |
86 x 71.5 |
| แรงอัด |
10.5:1 |
| แรงม้า |
200/6000 |
| แรงบิด |
26/4000 |
| เฟืองท้าย |
4.100 (Auto) |
|
|
:: 1 JZ GTE:: |
| ตัวนี้มีเทอร์โบครับ
วางอยู่ในหลายรุ่นรถด้วยกันตั้งแต่ปี
1995 มา
หลังจากนั้นก็มีการปรับปรุงกันเรื่องสมรรถนะให้มากขึ้น
ลองตามมาดูครับ |
|
|
|
| 1
JZ GTE ปี1995 ลงมา |
| แบบ |
6 สูบ DOHC 24 V. |
| ขนาด |
2491 |
| ความกว้าง
x ช่วงชัก |
86 x 71.5 |
| แรงอัด |
8.5:1 |
| แรงม้า |
280/6200 |
| แรงบิด |
37/4800 |
| เฟืองท้าย |
3.727 (Auto) |
|
1
JZ GTE (ปี 1996 ขึ้นไป) |
| แบบ |
6 สูบ
DOHC 24 V. |
| ขนาด |
2491 |
| ความกว้าง
x ช่วงชัก |
86 x 71.5 |
| แรงอัด |
9:1 |
| แรงม้า |
280/6200 |
| แรงบิด |
38.5/3400 |
| เฟืองท้าย |
3.916 (Auto) |
|
|
:: 2 JZ :: |
|
| เครื่องตระกูลรถสปอร์ตรับ
มีทั้งตัวทีมีเทอร์โบ 2JZ GE
และตัวที่มีทเอร์โบ 2JZ GTE
หลากหลายเหมือนกันครับ |
|
|
|
|
2
JZ GE(Soarer 1995) |
| แบบ |
6 สูบ DOHC 24 V. |
| ขนาด |
2997 |
| ความกว้าง
x ช่วงชัก |
86 x 86 |
| แรงอัด |
10:1 |
| แรงม้า |
225/6000 |
| แรงบิด |
29/4800 |
| เฟืองท้าย |
4.083 (Auto) |
|
2๋๋JZ
GE(Crow 1995) |
| แบบ |
6 สูบ DOHC 24 V. |
| ขนาด |
2997 |
| ความกว้าง
x ช่วงชัก |
86 x 86 |
| แรงอัด |
10.5:1 |
| แรงม้า |
220/5600 |
| แรงบิด |
30/4000 |
| เฟืองท้าย |
3.909 (Auto) |
|
2JZ
GE(Aisto 1995) |
| แบบ |
6 สูบ DOHC 24 V. |
| ขนาด |
2997 |
| ความกว้าง
x ช่วงชัก |
86 x 86 |
| แรงอัด |
10:1 |
| แรงม้า |
230/6000 |
| แรงบิด |
29/4800 |
| เฟืองท้าย |
4.083 (Auto) |
|
2๋JZ
GE(Aristo,Soarer 1995) |
| แบบ |
6 สูบ DOHC 24 V. |
| ขนาด |
2997 |
| ความกว้าง
x ช่วงชัก |
86 x 86 |
| แรงอัด |
10.5:1 |
| แรงม้า |
230/6000 |
| แรงบิด |
31/4000 |
| เฟืองท้าย |
4.083 (Auto) |
|
|
:: 2๋JZ
GTE :: |
|
| ตัวนี้ไม่รู้จักก็ไม่รู้จะว่าไงแล้วครับ
ตัวแรงใน SUPRA
สุดยอดฮิตเรื่องความแรง
มีการปรับปรุงประสิทธิภาพกันมาตลอดเวลา |
|
|
|
|
|
|
2JZ
GTE 1997 |
| แบบ |
6 สูบ DOHC 24 V. |
| ขนาด |
2997 |
| ความกว้าง
x ช่วงชัก |
86 x 86 |
| แรงอัด |
8.5:1 |
| แรงม้า |
280/5600 |
| แรงบิด |
44/3600 |
| เฟืองท้าย |
3.769 (Auto) |
|
2JZ
GTE(1998-ปัจจุบัน) |
| แบบ |
6 สูบ DOHC
24 V. |
| ขนาด |
2997 |
| ความกว้าง
x ช่วงชัก |
86 x 86 |
| แรงอัด |
8.5:1 |
| แรงม้า |
280/5600 |
| แรงบิด |
46/3600 |
| เฟืองท้าย |
3.769 (Auto) |
|
|
|
|
|
|
|
|
::
CarS Modify :: 
