สำนักงาน
ผู้บังคับทหารอากาศดอนเมือง
ประวัติ , ผังการจัด
ทำไม? จึงเข้มงวดเรื่องทำบัตรผ่าน
การขอบัตรผ่านเข้า-ออก เขต ทอ.
การขับขี่ยานพาหนะในเขต ทอ.
กำหนดการปิด-เปิด ช่องทาง ทอ.
การขอใบอนุญาตประเภทบุคคล
การใช้ยานพาหนะในเขต บก.ทอ.
กฎ ระเบียบ แบบธรรมเนียมทหาร
ส.ค.ส. 2541 พระราชทานสู่ชาวไทย
กองทัพอากาศของท่าน
Royal Thai Air Force Day
งบประมาณ กองทัพไทย ปี 41
นโยบาย ทอ. ปีงบประมาณ 41
ข่าวสารในกิจการของทหารไทย
มาร์ชสี่เหล่า และเพลงปลุกใจ
การตรวจเยี่ยมสายวิทยาการ สห.
โครงการ สขว.ทอ.
 โทรศัพท์ฉุกเฉิน ทอ.
แจ้งเหตุด่วน, เหตุร้าย 191
เพลิงไหม้ 192
รถพยาบาลฉุกเฉิน 194
อากาศยานอุบัติเหตุ 196
พัน.สห.ทอ. 2-2197 - 9
ศูนย์รวมข่าวดับเพลิง 2-2126,7
ศูนย์รับแจ้งเหตุ ทอ.ทุ่งสีกัน 3-0065
สถานีดับเพลิงย่อยทุ่งสีกัน 2-2129, 3-0083
ศูนย์โทรศัพท์กลาง ทอ. 523-6151, 523-6161
Supreme Command Headqurters,
Royal Thai Armed Forces"
กรมธนารักษ์
|
บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ ขส.ทอ. (นกบ.ขส.ทอ.โทร.๒-๔๔๕๗)
ที่ กห ๐๖๒๘/๓๒๑ |
วันที่ ๒๘ มิ.ย. ๓๘ |
|
เรื่อง การจัดหาทดแทนหรือเพิ่มเติมตามอัตราและการขอแก้ไขอัตราจ่ายยานพาหนะสายขนส่ง
เสนอ นขต.ทอ.
๑. ตามคำสั่ง ทอ.(เฉพาะ)ที่ ๓๓๒/๓๐ ลง ๒๕ ก.ย.๓๐ เรื่อง กำหนดอัตราจ่าย ยานพาหนะ
รถทุ่นแรง และเครื่องทุ่นแรงของกองทัพอากาศ โดยได้กำหนดให้หน่วยต่าง ๆ ของ ทอ.มียานพาหนะสาย
ขนส่งไว้ใช้ราชการ และกำหนดการพิจารณาความต้องการจัดหาทดแทนหรือเพิ่มเติมตามอัตราและการขอ
แก้ไขอัตราจ่ายนั้น
๒. ปรากฏว่าหน่วยต่าง ๆ ยังปฏิบัติไม่เป็นไปตามคำสั่งดังกล่าว ทำให้การพิจารณาความต้องการ
จัดหาทดแทน หรือเพิ่มเติมตามอัตราและการขอแก้ไขอัตราจ่าย ดำเนินไปด้วยความล่าช้าเป็นผลทำให้
หน่วยต่าง ๆ มียานพาหนะไม่เพียงพอหรือเหมาะสมต่อการใช้งานและยานพาหนะที่มีอยู่ส่วนใหญ่สภาพเก่า
เนื่องจากใช้งานมานาน มีผลกระทบต่อการซ่อมเป็นอย่างมาก
๓. ดังนั้น เพื่อให้การจัดหาทดแทนหรือเพิ่มเติมตามอัตราและการขอแก้ไขอัตราจ่ายยานพาหนะสาย
ขนส่ง ดำเนินไปด้วยความเรียบร้อย สมความมุ่งหมายของทางราชการ ขส.ทอ.ขอชี้แจงแนวทางให้หน่วย
ต่าง ๆ ปฏิบัติดังนี้.-
- ๓.๑ การจัดหาทดแทน
- ๓.๑.๑ รถส่วนกลาง ซึ่งมีอายุการใช้งานมาแล้วไม่น้อยกว่า ๕ ปี ให้ถือเกณฑ์ที่จะ
พิจารณาจัดหารถคันใหม่ทดแทนคันเดิมได้
- ๓.๑.๒ รถรับรอง ไม่อยู่ในบังคับของระยะเวลาใช้งานดังกล่าว แต่ให้อยู่ในดุลพินิจ
ของหัวหน้าส่วนราชการเป็นผู้พิจารณา ตามความจำเป็นและเหมาะสม
- ๓.๑.๓ รถส่วนกลางที่ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุ ต้องเสียค่าซ่อมสูงหรือ
ประโยชน์ที่จะได้รับไม่คุ้มค่ากับค่าซ่อม และเมื่อซ่อมแล้วจะมีสภาพที่ใช้การได้โดยไม่
ปลอดภัย ไม่อยู่ในบังคับตามระยะเวลาข้อ ๓.๑.๑
- ๓.๑.๔ หน่วยใดที่มียานพาหนะซึ่งมีอายุใช้งาน ๓.๑.๑-๓.๑.๓ และจำเป็นต้อง
จัดหาทดแทนยานพาหนะดังกล่าว ให้หน่วยจัดทำงบประมาณตามระบบการวางแผนการทำ
กำหนดการและการงบประมาณ (รผกง.) เมื่อ ขส.ทอ.ได้รับอนุมัติงบประมาณจะดำเนินการ
จัดหา และเมื่อได้รับยานพาหนะแล้ว ขส.ทอ.จะแจกจ่ายให้หน่วยตามเป้าหมายที่จัดทำ
งบประมาณไว้ ซึ่งจะทำให้หน่วยมียานพาหนะใหม่ไว้ใช้ราชการ
- ๓.๑.๕ ดังนั้น หน่วยใดจะมียานพาหนะซึ่งมีสภาพเหมาะสมกับการใช้งานหรือไม่
เพียงใด ขึ้นอยู่กับการบริหารงบประมาณของหน่วยเอง ขส.ทอ.เป็นผู้ดำเนินการจัดหา
ยานพาหนะตามความต้องการของหน่วย ซึ่งได้กำหนดไว้ในการทำงบประมาณเท่านั้น
- ๓.๑.๖ ถ้าหากหน่วยใดไม่สามารถจัดทำงบประมาณทดแทนยานพาหนะได้
เนื่องจากงบประมาณของหน่วยมีจำกัด แต่ยานพาหนะที่มีอยู่สภาพชำรุด ให้ดำเนินการ
ซ่อมตามระดับการซ่อมต่าง ๆ ซึ่งได้กำหนดไว้แล้วตามระเบียบที่เกี่ยวข้อง ในระหว่าง
การซ่อมถ้าหน่วยมีความจำเป็นต้องใช้ยานพาหนะทดแทนระหว่างการซ่อม ให้รายงาน
มายัง ขส.ทอ. จะพิจารณาจัดหาทดแทนให้หากมียานพาหนะคงคลัง
- ๓.๒ การจัดหาเพิ่มเติมตามอัตรา
- ๓.๒.๑ หน่วยมียานพาหนะ แต่ไม่เพียงพอต่อการใช้งาน เนื่องจากภารกิจเพิ่ม
มากขึ้นและได้ตรวจสอบอัตราจ่ายแล้ว ปรากฏว่ายังไม่เต็มอัตรา หากมีความจำเป็นต้อง
เพิ่มเติมอัตรา ให้รายงานตามลำดับชั้นพร้อมเหตุผลความจำเป็นมายัง ขส.ทอ.เพื่อ
พิจารณาความเหมาะสมก่อน และ ขส.ทอ.จะเสนอ กบ.ทอ.เพื่อพิจารณาดำเนินการต่อไป
- ๓.๒.๒ เมื่อหน่วยได้รับอนุมัติให้เพิ่มเติมตามอัตราแล้ว ให้หน่วยจัดทำงบประมาณ
ตามวิธีการซึ่ง ทอ.กำหนดไว้ เมื่อ ขส.ทอ.ได้รับอนุมัติงบประมาณจะดำเนินการจัดหาและ
แจกจ่ายให้หน่วยต่อไป
- ๓.๓ การขอแก้ไขอัตราจ่าย
- ๓.๓.๑ หน่วยมียานพาหนะแต่ไม่เพียงพอต่อการใช้งาน เนื่องจากภารกิจเพิ่ม
มากขึ้นและได้ตรวจสอบอัตราจ่ายแล้ว ปรากฏว่ามียานพาหนะเต็มอัตราจ่าย ถ้าหากหน่วยมี
ความจำเป็นต้องการเพิ่มยานพาหนะ ให้เหมาะสมกับภารกิจที่เพิ่มขึ้น หรือมีความจำเป็นที่
จะขอแก้ไขอัตราจ่าย ให้ดำเนินการขอแก้ไขอัตราจ่าย โดยให้ปฏิบัติ ตามคำสั่ง ทอ.(เฉพาะ)
ที่ ๒๘๐/๒๖ ลง ๒๐ มิ.ย.๒๖ เรื่อง คู่มือว่าด้วยอัตราจ่ายพัสดุ ซึ่งกำหนดวิธีการเกี่ยวกับ
การเปลี่ยนแปลงหรือแก้ไขอัตราจ่ายพัสดุ สรุปได้ว่า การเปลี่ยนแปลงหรือการขอแก้ไข
อัตราจ่ายพัสดุนั้น เมื่อได้ผ่านการตรวจสอบจาก คณก.ตรวจสอบอัตราจ่ายพัสดุของ
หน่วยผู้ขอแล้วจะต้องให้ คณก.ตรวจสอบอัตราจ่ายพัสดุ ระดับ ทอ.พิจารณาอีกครั้งหนึ่ง
ซึ่ง คณก.ฯ นี้มีจก.กบ.ทอ.เป็นประธาน ฯ และมีหัวหน้าหน่วยในสายยุทธบริการหรือ
ผู้แทนเป็นกรรมการ
- ๓.๓.๒ เมื่อหน่วยได้รับอนุมัติให้แก้ไขอัตราจ่ายแล้ว หากหน่วยมีความจำเป็น
ต้องการจัดหายานพาหนะให้ดำเนินการเช่นเดียวกับการจัดหาเพิ่มเติมตามอัตราในข้อ ๓.๒
- ๓.๔ การกำหนดอัตราจ่าย
- หน่วยใดไม่ได้กำหนดอัตราจ่ายยานพาหนะไว้ แต่มีความจำเป็นต้องใช้ยานพาหนะ
ในการปฏิบัติราชการให้ดำเนินการขอกำหนดอัตราจ่ายยานพาหนะของหน่วย โดย
ดำเนินการเช่นเดียวกับการขอแก้ไขอัตราจ่ายในข้อ ๓.๓
- ๓.๕ ขอให้ทุกหน่วยตรวจสอบอัตราจ่ายกับจำนวนยานพาหนะที่มีอยู่ ถ้าจำนวน
ยานพาหนะมีเกินอัตราจ่าย ให้ส่งคืน ขส.ทอ. แต่ถ้าหน่วยมีความจำเป็นต้องใช้ยานพาหนะ
ที่มีจำนวนเกินอัตราดังกล่าว ให้หน่วยดำเนินการขอแก้ไขอัตราจ่ายรองรับต่อไป
จึงเสนอมาเพื่อทราบและถือเป็นแนวปฏิบัติต่อไป
(ลงชื่อ) พล.อ.ต.สนั่น ทั่วทิพย์
จก.ขส.ทอ.
|
คำสั่งกองทัพอากาศ
(เฉพาะ)
ที่ ๓๓๒/๓๐
เรื่อง กำหนดอัตราจ่ายยานพาหนะ รถทุ่นแรง และเครื่องทุ่นแรง ของกองทัพอากาศ
---------------------
เพื่อให้การพิจารณาความต้องการ การจัดหา การเบิกจ่าย การเก็บรักษารวมทั้งการซ่อมบำรุง
ยานพาหนะ รถทุ่นแรง และเครื่องทุ่นแรง ของ ทอ.เป็นไปด้วยความเหมาะสมถูกต้อง เรียบร้อย เป็นผลดี
ต่อทางราชการ จึงให้ดำเนินการดังนี้
๑. ยกเลิกคำสั่งและเอกสารอนุมัติใด ๆ ที่เคยกำหนดไว้เกี่ยวกับการกำหนดอัตราจ่ายยานพาหนะ
รถทุ่นแรง และเครื่องทุ่นแรง รวมทั้งข้อความใด ๆ ที่เคยกำหนดไว้ในคำสั่งหรือเอกสารอนุมัติอื่น ๆ ที่
ขัดแย้งกับคำสั่งนี้เสียทั้งสิ้น และให้ใช้คำสั่งนี้แทน
๒. การกำหนดความต้องการ การจัดหา ให้พิจารณาได้ไม่เกินอัตราที่กำหนดรายการใดที่ยังไม่
เต็มอัตราให้หน่วยผู้ใช้ คลังใหญ่ และกรมในฝ่ายอำนวยการที่เกี่ยวข้องพิจารณาจัดหาเพิ่มเติมตามอัตรานี้
ให้หน่วยผู้ใช้พิจารณาดำเนินการจัดทำแผนการจัดหาและบรรจุไว้ในกำหนดการใช้งบประมาณของหน่วยก่อน
แล้วจึงเสนอคลังใหญ่เพื่อดำเนินการต่อไป
๓. การเบิก - จ่าย ให้หน่วยผู้ใช้เสนอความต้องการไปยังคลังใหญ่ที่รับผิดชอบ เพื่อพิจารณา
เบิกจ่ายให้ต่อไป
๔. การยืมหรือให้ยืม รวมทั้งการจ่ายยืม ให้ปฏิบัติตามระเบียบ ทอ.ว่าด้วยการพัสดุ พ.ศ.๒๕๒๔
(และฉบับแก้ไขเพิ่มเติม)
๕. การใช้งานและการซ่อมบำรุง ให้ปฏิบัติตามระเบียบ, คำสั่งของ ทอ. และคลังใหญ่ที่เกี่ยวข้อง
๖. เกณฑ์สะสม ให้คลังใหญ่พิจารณาจัดหาเพื่อสะสมไว้ใช้งานหมุนเวียนได้ไม่เกินร้อยละ ๑๐ ของ
จำนวนที่จ่ายจริง แต่ต้องไม่น้อยกว่ารายการละ ๑ คัน (ไม่รวมถึงการจัดหาเพื่อสะสมสำรองสงครามหรือ
การระดมสรรพกำลัง ซึ่งมีระเบียบและคำสั่งกำหนดไว้โดยเฉพาะอยู่แล้ว)
๗. ยานพาหนะทุกชนิดที่กำหนดไว้ในคำสั่งนี้ เมื่อได้ใช้ปฏิบัติภารกิจในแต่ละวันแล้วต้องนำไปเก็บไว้
ณ สถานที่ซึ่งทางราชการกำหนดไว้ ห้ามนำไปเก็บไว้ในอาคารบ้านพักอาศัยหรือสถานที่อื่น เว้นแต่จะมีเหตุ
อันสมควร หรือได้รับอนุมัติจากหัวหน้าหน่วยที่รับผิดชอบยานพาหนะดังกล่าวก่อน
๘. การขอแก้ไขหรือเพิ่มเติมอัตราจ่าย ให้หน่วยผู้ใช้ รวมทั้งหน่วยที่ยังมิได้กำหนดอัตราจ่าย
ยานพาหนะ รถทุ่นแรง และเครื่องทุ่นแรง ไว้ในคำสั่งนี้ รายงานตามลำดับชั้นพร้อมเหตุและความ
จำเป็นในการขอแก้ไขหรือเพิ่มเติมอัตราจ่ายไปยังคลังใหญ่ที่รับผิดชอบ เพื่อตรวจสอบและพิจารณา
ความเหมาะสมก่อน แล้วคลังใหญ่จึงเสนอ กบ.ทอ. หรือ บก.ทอ.แล้วแต่กรณี เพื่อพิจารณาดำเนินการต่อไป
๙. ยานพาหนะ รถทุ่นแรง และเครื่องทุ่นแรง ที่ต้องจัดหามาใช้งานตามโครงการหรือใช้งานใน
หน่วยซึ่งยังเป็นอัตราเพื่อพลางอยู่ ให้สามารถจัดหาหรือเบิกยืมจากคลังใหญ่ไปใช้งานได้ก่อนตามความจำเป็น
ต่อเมื่อโครงการนั้นได้ดำเนินการไปจนเสร็จสิ้น หรือหน่วยในอัตราเพื่อพลางได้มีคำสั่งให้เป็นหน่วยในอัตรา
ปกติแล้ว จึงรายงานขออนุมัติกำหนดเป็นอัตราจ่ายในภายหลัง
๑๐. ให้หน่วยเกี่ยวข้องทุกหน่วยทราบและถือปฏิบัติ
ทั้งนี้ ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป.
สั่ง ณ วันที่ ๒๕ กันยายน ๒๕๓๐
(ลงชื่อ) พล.อ.อ.ประพันธ์ ธูปะเตมีย์(ประพันธ์ ธูปะเตมีย์)
ผบ.ทอ.
|
เหตุด่วน, เหตุร้าย แจ้ง ศูนย์ควบคุมและสั่งการ พัน.สห.ทอ. โทร. 534-2117 - 9 ทอ. 2-2197 - 9
แจ้งเบาะแสแหล่งอบายมุข, ยาเสพติดให้โทษ, แหล่งการพนัน ผบ.พัน.สห.ทอ. โทร. 534-2113 โทรสาร. 523-7596
E-mail:dmbc4@ksc.th.com
|
|
![[ Map of Thailand ]](headson.gif)