2000.1.13　第１回インタラクティブまちづくり国際セミナー

後藤太一
Avant Associates, Inc.

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＜目次＞

何故、ポートランド地域なのか？ 　地域のあらまし 　地域の地理 　まちづくりの原則 ポートランド地域の暮らしの質 　閑静な歴史的住宅地（安全で安定した近隣） 　市街地の再開発（安全で安定した近隣） 　商店街の活性化（安全で安定した近隣） 　郊外の住宅開発（安全で安定した近隣） 　ライトレールと高速道路（調和のとれた交通手段の選択） 　充実したバス路線（調和のとれた交通手段の選択） 　豊かな農地（自然との触れ合い） 　大規模な地域公園（自然との触れ合い） 　都心部の公園・広場（自然との触れ合い） 　ウィラメット川の浄化（きれいな空気と水） 　自動車利用の抑制（きれいな空気と水） 　分別リサイクル（将来世代への資源） 　生産資源の農地・森林（将来世代への資源） 　様々なオフィス（強力な地域経済） 　新しい集客施設（強力な地域経済） 　港湾の産業・流通基地（強力な地域経済） 　歴史保存と公共芸術（芸術や文化との触れ合い） 自治体権限としてのまちづくり（連邦・州レベルのシステム） 　まちづくり＝自治体権限 　オレゴン州土地利用法（1973年） 　オレゴン州の土地利用目標 「地域2040」の背景 　都市問題の顕在化 　「暮らしの質」の低下：現実と危惧 　まちづくりの鍵：合意形成 　自治体のまちづくり機能の見直し 　メトロ設立に関する州法改正（1990） 　メトロ憲章（1992） 　広域行政と市民自治の強化 　新しい役割分担 メトロの概略 　メトロのあらまし 　まちづくり関連主要部局 「地域2040」これまでの経緯 　憲章に定められた「地域2040」 　合意形成・協議の進め方 　市民アンケート（1992） 　成長構想の代案検討（1994） 　土地利用の検討（1994：代案検討） 　交通量の予測検討（1994：代案検討） 　特定地区の具体像検討（1994：代案検討） 　特定地区の空間イメージ（1994：代案検討） 　2040成長構想（1994） 　都市成長管理実施計画（1996） 　地域フレームワーク・プラン（1997） 「地域2040」進め方の特色 　情報公開：多元的な市民参加手法 (1-1) 　広報：多元的な市民参加手法 (1-2) 　意見募集：多元的な市民参加手法 (1-3) 　環境教育：多元的な市民参加手法 (1-4) 　共同計画作業：多元的な市民参加手法 (1-5) 　インターネット：多元的な市民参加手法 (1-6) 　諮問委員会：地域的な協議のシステム化 (2-1) 　３つの主要な諮問委員会：(2-2) 　意思決定の仕組み： 地域的な協議のシステム化 (2-5) 　計画作成・実施への活用：情報技術の適切な扱い (3-1) 　協議への活用：情報技術の適切な扱い (3-2) 計画内容の特色 　農地・森林の保全：計画内容の特色 (1) 　住環境保全と中心市街地活性化：計画内容の特色 (2) 　一人乗り自家用車利用の抑制：計画内容の特色 (3) 　オープンスペースの整備・保全：計画内容の特色 (4) 　災害危険度の検討：計画内容の特色 (5) 　計画実施方法の規定：計画内容の特色 (6) まとめ 　「地域2040」の試み

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