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Este é o "Ypiranga", um carro especial de luxo,
"o único [do gênero] que existia em São Paulo" (W.
Vana).
É
Werner
Vana quem
nos esclarece, em sua página "História do Bonde na Cidade de São Paulo - 3":
"Em
23 de agosto de 1905 a Light adquiriu da empresa St. Louis
(USA) um bonde executivo de alto luxo, com truck duplo,
acabamento esmerado, janelas acortinadas em arco, primorosamente
pintado em esmalte azul. Este bonde executivo de alto luxo
era similar aos bondes particulares utilizados por alguns
Imperadores, Presidentes, e Bispos, até o Vaticano tinha
um. Em São Paulo, foi batizado com
o nome 'Ypiranga'; o carro foi abençoado pelo Cardeal Arcoverde
em 1906; Este carro tinha uma finalidade especial, era alugado
para eventos especiais como casamentos, formaturas, eventos,
festas ou batizados. Nesta época em São Paulo era comum
se alugar um bonde para eventos. As vezes as festas ocorriam
no próprio bonde, onde se bebia champagne enquanto o veiculo
rodava pelas ruas da capital. Este tipo de veiculo de aluguel
era corriqueiro em: Paris, Viena, Berlim, Amsterdam, Lisboa.
Este bonde recebeu Nº 2003, e em 1921 este carro
foi modificado, e colocado em serviço na linha de Santo
Amaro" (W. Vana - informações contidas
na página,
coligidas em relatórios da "The São Paulo
Tramway, Light & Power Company).
No
entanto, mesmo sendo um modelo de luxo, destinado a serviços
específicos, conforme nos relata o texto acima, o veículo
é muito original, diferente do estilo geral dos outros bondes
luxuosos da mesma época.
É
de se notar, realmente, que não eram tempos de "produção
em série"; de certo modo, havia maior liberdade de
criação, algo que talvez voltemos a ter, com uma nova evolução
de costumes, revisão de conceitos, etc., que costuma ocorrer
ciclicamente. |
