寶琳站
|
|
|
|
|
|
|
 |
 |
| 寶琳站是將軍澳線的總站,而且亦是將軍澳線唯一的地面車站,雖然是地面,但是卻不是露天的。寶琳站主要有兩層。地面是車站大堂和月台。上層是行人天橋和商舖,這裡是寶琳站出口其中之一 |
| 雖然是被木板圍住,但明顯是電動樓梯往月台,而且上面是指示往月台。最後面那個白板是廣告燈箱位。 |
| 由寶琳站出口行幾步已經是通往新都城一期的行人天橋了。 |
| 由於是地面車站及總站,所以寶琳站比起其他將軍澳線面積為大。而且亦是陽光滲透度最高的車站。這張是由新都城一期行人天橋拍攝的。 |
 |
 |
| 上一張可能看得不太清楚這個出口,所以再來一個放大。而且鐵閘欄住都隱約看到這是B出口。這個比起上面的C出口更加方便,因為直接往月台的。 |
| 為響應政府提出的環保鐵路政策,所以寶琳站是在新站中加入環保概念,車站要陽光滲透度高來節省用電。所以寶琳站大部份地方都有落地玻璃。 |
| 再由地下角度看過去的B出口,明顯看到「寶琳站」和地鐵公司的標誌。 |
| 再回到天橋上,可以看到車站上層外圍情況。原來這裡有條樓梯通往車站。而且有指示往另一入口。 |
| 這是地鐵公司最初寶琳站的設計畫面和上面所見的略為偏差 |
| 這是在天橋上拍攝的寶琳站車站牌和地鐵公司標誌!這張比上面那些都要清楚。 |
下一頁將會進入寶琳站車站大堂及月台。而下的相片是在2002年7月28日-地鐵將軍澳綫(線)「愛心之旅」拍攝的。