4 ALL THE SEASONS - X TUTTE LE STAGIONI
LFRS
- LITTLE FORMULA RACING SERIES
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La Super Parade nasce dalla curiosità di confrontare i risultati delle gare nei campionati della LFRS (Little Formula Racing Series). | The Super Parade ranking has born from the aim to compare all the results of the LFRS (Little Formula Racing Series) Championships. |
A tale fine sono stati presi in esame semplicemente i tempi medi sul giro in gara di ciascun concorrente, indipendentemente dalla classe di appartenenza o dal controllo utilizzato. |
For this purpose, for each driver simply all the race average times have been taken, indipendently from the own division or the control used. |
E’ facile obiettare che un tale raffronto è improponibile, perché – a seconda della categoria – la lunghezza e quindi la strategia della gara sono diverse, perché gli aiuti abilitati nel gioco sono diversi (a volte obbligatori), perché il carset utilizzato è diverso (ognuno corre contro avversari di diverso livello), perché il setup in alcune categorie è obbligatorio, ecc. ecc. |
It’s easy to raise an objection saying that such comparision is not possible, because – according to each division – the race length and strategy are different, because the available helps are different (sometimes mandatory), because the carset is different (we run against opponents of different level), because the carsetup is mandatory in some categories, and so on. |
E’ stato ritenuto comunque più corretto confrontare oggettivamente le medie di dati non proprio omogenei, piuttosto che modificarli o correggerli con coefficienti troppo soggettivi. |
However we considered better to compare objectively the averages of times non perfectly homogeneous, instead of modifying or revising them with multipliers too subjectives. |
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Art. 1 - Partecipano coloro che sono iscritti ed hanno conseguito dei risultati nei campionati della LFRS (Little Formula Racing Series). | Art. 1 - All the drivers can partecipate on condition to be member and have achieved points in the LFRS (Little Formula Racing Series) Championships. |
Art. 2 - Il punteggio conseguito nella classifica LFRS non avrà alcuna influenza sul piazzamento nella Super Parade. |
Art. 2 - The points gained in the LFRS ranking will have no influence on the Super Parade ranking. |
Art. 3 - Ai fini della “classifica generale” della Super Parade verranno presi in considerazione i tempi totali in gara ed i giri percorsi nella propria gara, mentre saranno ininfluenti i risultati del giro di qualifica e del miglior tempo in gara. |
Art. 3 - For purpose of the Super Parade’s “general ranking”, for each race all the race final times and the runned laps will be taken in consideration, while the qualifying time and the fastlap time will have no influence. |
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Lrt. 5 - La classifica non farà distinzioni fra le divisioni di appartenenza nel campionato LFRS, fra i diversi metodi di controllo utilizzati, fra gli aiuti utilizzati offerti da GP2. |
Art. 5 - The ranking will not make no distinctions between different LFRS divisions, or different control devices, or the available helps offered by GP2 |
Art. 6 - Non saranno utilizzati coefficienti moltiplicativi o demoltiplicativi di correzione per bilanciare metodi di controllo o aiuti utilizzati in divisioni diverse. |
Art. 6 - No multiplying values will be used to revise the data to balance different control devices or different helps used in different divisions. |
Art. 7 - Al termine del campionato LFRS saranno premiati i migliori tre classificati nella Super Parade. I premi saranno solo simbolici. |
Art. 7 - At the end of the LFRS Championship, the three best ranked drivers in the Super Parade will receive an award. The awards will be symbolic only. |
Art. 8 - Al fine di valorizzare i risultati più significativi emersi dal campionato, saranno istituiti e consegnati anche premi secondari che seguiranno un proprio regolamento, tratto e derivato dal presente “Regolamento generale”. |
Art. 8 - To recognize the most significant results achieved in the Championship, also secondary awards will be issued and given, each with its own rules, araised out of these “General rules”. |
Art. 9 - Al termine di ogni gara verranno assegnati i punteggi secondo la tabella sotto riportata. |
Art. 9 - At the end of each race the points will be awarded according to the table herebelow. |
Art.10 - I piloti squalificati nella LFRS saranno classificati con 0,01 punti. |
Art.10 - The LFRS disqualified drivers will be classified with 0,01 points. |
rank | points | rank | points | rank |
points |
rank |
points |
rank |
points |
||||
1. | 35 | 18. | 16,0 | 35. | 8,75 | 52. | 4,50 | 121-130. | 0,85 | ||||
2. | 31 | 19. | 15,5 | 36. | 8,50 | 53. | 4,25 | 131-140. | 0,80 | ||||
3. | 27 | 20. | 15,0 | 37. | 8,25 | 54. | 4,00 | 141-150. | 0,75 | ||||
4. | 26 | 21. | 14,5 | 38. | 8,00 | 55. | 3,75 | 151-160. | 0,70 | ||||
5. | 25 | 22. | 14,0 | 39. | 7,75 | 56. | 3,50 | 161-170. | 0,65 | ||||
6. | 24 | 23. | 13,5 | 40. | 7,50 | 57. | 3,25 | 171-180. | 0,60 | ||||
7. | 23 | 24. | 13,0 | 41. | 7,25 | 58-59. | 3,00 | 181-190. | 0,55 | ||||
8. | 22 | 25. | 12,5 | 42. | 7,00 | 60-64. | 2,75 | 191-200. | 0,50 | ||||
9. | 21 | 26. | 12,0 | 43. | 6,75 | 65-69. | 2,50 | 201-210. | 0,45 | ||||
10. | 20 | 27. | 11,5 | 44. | 6,50 | 70-74. | 2,25 | 211-220. | 0,40 | ||||
11. | 19,5 | 28. | 11,0 | 45. | 6,25 | 75-79. | 2,00 | 221-230. | 0,35 | ||||
12. | 19,0 | 29. | 10,5 | 46. | 6,00 | 80-84. | 1,75 | 231-240. | 0,30 | ||||
13. | 18,5 | 30. | 10,0 | 47. | 5,75 | 85-89. | 1,50 | 241-250. | 0,25 | ||||
14. | 18,0 | 31. | 9,75 | 48. | 5,50 | 90-94. | 1,25 | 251-260. | 0,20 | ||||
15. | 17,5 | 32. | 9,50 | 49. | 5,25 | 95-100. | 1,00 | 261-280. | 0,15 | ||||
16. | 17,0 | 33. | 9,25 | 50. | 5,00 | 101-110. | 0,95 | 281-300. | 0,10 | ||||
17, | 16,5 | 34. | 9,00 | 51. | 4,75 | 111-120. | 0,90 | 301. + | 0,05 |
Categories | Drivers | Teams |
GENERAL | ![]() |
![]() |
FASTLAP | ![]() |
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ANALOGIC | ![]() |
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DIGITAL | ![]() |
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ORIGINAL TRACKS | ![]() |
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NEW TRACKS | ![]() |
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DISTANCE 65% | ![]() |
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DISTANCE 30% | ![]() |
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NO HELPS | ![]() |
![]() |
ROOKIES | ![]() |
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ITALIAN DRIVERS | ![]() |
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THE DRIVER'S AWARDS:
Categories |
Podiums |
Country |
Points |
Results |
Download yr Award |
GENERAL | 1. Ryan Buszard | ![]() |
493,00 | 16 | ![]() |
2. Simon Harmel | ![]() |
453,00 | 14 | ![]() |
|
3. Artur Mlodzinski | ![]() |
409,51 | 16 | ![]() |
FASTLAP | 1. Ryan Buszard | ![]() |
868,56 | 16 | ![]() |
2. Daniel Ryan | ![]() |
862,35 | 16 | ![]() |
|
3. Artur Mlodzinski | ![]() |
849,24 | 16 | ![]() |
ANALOGIC | 1. Ryan Buszard | ![]() |
493,00 | 16 | ![]() |
2. Simon Harmel | ![]() |
453,00 | 14 | ![]() |
|
3. Artur Mlodzinski | ![]() |
409,51 | 16 | ![]() |
DIGITAL | 1. Ruben Jubeh | ![]() |
246,80 | 16 | ![]() |
2. Alexandr Gerasimchik | ![]() |
183,75 | 16 | ![]() |
|
3. Jonne Vink | ![]() |
158,00 | 16 | ![]() |
ORIGINAL TRACKS | 1. Simon Harmel | ![]() |
251,00 | 8 | ![]() |
2. Ryan Buszard | ![]() |
239,00 | 8 | ![]() |
|
3. Artur Mlodzinski | ![]() |
211,50 | 8 | ![]() |
NEW TRACKS | 1. Ryan Buszard | ![]() |
254,00 | 8 | ![]() |
2. Simon Harmel | ![]() |
202,00 | 8 | ![]() |
|
3. Artur Mlodzinski | ![]() |
198,01 | 8 | ![]() |
DISTANCE 65% | 1. Artur Mlodzinski | ![]() |
409,51 | 16 | ![]() |
2. Heimen Brons | ![]() |
236,26 | 12 | ![]() |
|
3. Robert Minarik | ![]() |
197,75 | 16 | ![]() |
DISTANCE 30% | 1. Ryan Buszard | ![]() |
493,00 | 16 | ![]() |
2. Simon Harmel | ![]() |
453,00 | 14 | ![]() |
|
3. Nick Abgirko | ![]() |
383,00 | 16 | ![]() |
NO HELPS | 1. Antonio Bacchi | ![]() |
120,25 | 14 | ![]() |
2. Hideaki Ogawa | ![]() |
51,00 | 2 | ![]() |
|
3. Paolo Cardoni | ![]() |
44,00 | 8 | ![]() |
ROOKIES | 1. Artur Mlodzinski | ![]() |
409,51 | 16 | ![]() |
2. Robert Haslinger | ![]() |
256,25 | 14 | ![]() |
|
3. Paolo Russo | ![]() |
216,50 | 10 | ![]() |
ITALIAN DRIVERS | 1. Paolo Russo | ![]() |
216,50 | 10 | ![]() |
2. Guido D'Andrea | ![]() |
137,41 | 10 | ![]() |
|
3. Antonio Bacchi | ![]() |
128,25 | 16 | ![]() |
Categories |
Podiums |
Points |
Results |
Download yr Award |
GENERAL | 1. Karjala Racing - Porsche | 1940,36 | 194 | ![]() |
2. Nemesis Grand Prix | 1608,67 | 169 | ![]() |
|
3. NetRex-Maserati | 1484,49 | 183 | ![]() |
FASTLAP | 1. Karjala Racing - Porsche | 6635,50 | 194 | ![]() |
ANALOGIC | 1. Nemesis Grand Prix | 1269,63 | 93 | ![]() |
DIGITAL | 1. Karjala Racing - Porsche | 759,59 | 112 | ![]() |
ORIGINAL TRACKS | 1. Karjala Racing - Porsche | 1043,92 | 104 | ![]() |
NEW TRACKS | 1. Nemesis Grand Prix | 903,77 | 83 | ![]() |
DISTANCE 65% | 1. Nemesis Grand Prix | 517,31 | 52 | ![]() |
DISTANCE 30% | 1. Karjala Racing - Porsche | 1419,02 | 111 | ![]() |
NO HELPS | 1. Team Italia - Ferrari | 199,00 | 37 | ![]() |
ROOKIES | 1. Lusa Honda Racing | 1392,86 | 148 | ![]() |
ITALIAN DRIVERS | 1. Team Italia - Ferrari | 533,46 | 113 | ![]() |
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