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| 整理No. | 入場券 | メモ |
| - | 上長流 | 1959年４月１日無人化、1959年10月１日上長和に改称 |
| - | 上長和 | 無人駅、1986年11月１日廃止 |
１ | 壮瞥 | 1986年11月１日廃止 |
２ |  | 1980年５月15日無人化 1986年11月１日廃止 長流川に沿って北方向から東へと進路をかえたあたりに駅があった。駅前からこの川を越えて南に伸びる道はオロフレ峠に至るが、この途中に弁景温泉とオロフレスキー場がある。 |
| - | 蟠溪 | 1971年10月１日無人化、1986年11月１日廃止 |
| - | 北湯沢 | 1971年10月１日無人化、1986年11月１日廃止 |
| - | 優徳 | 1971年10月１日無人化、1986年11月１日廃止 |
| - | 徳舜 | 1952年11月15日新大滝に改称 |
３ |  | 1986年11月１日廃止 駅から東約３kmの場所に長流川の支流が形作る三階滝があり、紅葉のビュースポット。観光客誘致の目的でそれまでの徳舜から改称したが、徳舜はもともとこの路線敷設の目的だった鉱石採掘地、徳舜瞥山に由来したもの。 |
４ |  | 1980年５月15日無人化 1986年11月１日廃止 新大滝から山深い地帯を走ってきた列車が留寿都との町境の難所を越えると、しばらくして御園の駅が現われた。付近には十数軒程の民家があるだけだったが、駅舎は立派であった。 |
| - | 北鈴川 | 1971年10月１日無人化、1986年11月１日廃止 |
５ | 喜茂別 | 1986年11月１日廃止 |
| - | 留産 | 1971年10月１日無人化、1986年11月１日廃止 |
| - | 南京極 | 1971年10月１日無人化、1986年11月１日廃止 |
６ | 東京極 | 1980年５月15日無人化 1986年11月１日廃止 |
７ | 京極 | 1986年11月１日廃止 |
| - | 脇方 | 1970年11月１日廃止 |
| - | 北岡 | 開業以来無人駅、1986年11月１日廃止 |
８ |  | 1980年５月15日無人化 1986年11月１日廃止 喜茂別から久しく羊蹄山を迂回するように走ってきた胆振線はここで山の真北に出る。周辺は馬鈴薯畑や水田が広がり、民家はまばらで列車の利用客は少ないようだった。 |
| - | 参郷 | 開業以来無人駅、1986年11月１日廃止 |
| - | 六郷 | 1971年10月１日無人化、1986年11月１日廃止 |
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