En 1911 se jubila Enrique B. Rivas, uno de los pioneros del Cuerpo de Taquígrafos, y José V. Jorajuría se encarga de la Jefatura. Posteriormente, se realiza un concurso para llenar una vacante y seis nuevos cargos, con las bases establecidas por Pampillo. Es así que ingresan al Cuerpo Pedro Menéndez Lees, Oscar J. Betbeder, Domingo Sambarino, Héctor Alvarez Cina, Juan Carlos Viaña, Mario Dufort Alvarez y Juan Carlos Abellá.
Ese año, el Gobierno envía a M. Pierre Charles a Francia para investigar cuál era el mejor sistema taquigráfico para difundir en la escuela primaria. En París conoció el sistema Aimé-Paris-Guénin.
En 1912 se aumenta a veintiuno el número de componentes del Cuerpo de Taquígrafos. Ingresan Miguel A. Clavelli y Francisco A. Gagliardi en calidad de Aspirantes.
A partir de esta fecha, las versiones taquigráficas comienzan a ser pasadas a máquina, siendo Oscar J. Betbeder el primero en utilizarla. En seguida comenzó a utilizarla Gagliardi, que era un experto mecanógrafo. Hasta ese momento, las versiones se confeccionaban a mano.
Ese mismo año, el Gobierno envía una delegación el X Congreso Internacional de Estenografía, celebrado en Madrid, integrada por Juan A. De la Bandera y Amable Piacenza del Senado y por Carlos N. Otero y José María Zamora de la Cámara de Representantes. En ese evento, Zamora y Otero presentaron un trabajo titulado "Entrenamiento Taquigráfico.- Un capítulo olvidado".
Coincide también este año con la iniciación de la enseñanza oficial de la Taquigrafía en nuestro país. En esta fecha se crea una cátedra en la Escuela Superior de Comercio, que en 1932 se convierte en Facultad de Ciencias Económicas. En 1913 se incluyó su estudio en los Institutos Normales, donde enseñaba el sistema Escobar el taquígrafo Mateo Magariños Borja.
En 1915 se incluye la Taquigrafía en los planes de estudios de Enseñanza Secundaria. Clemente Martínez, José María Zamora y Guillermo Otero enseñaban el sistema Martí; Ignacio Uriarte y José Viaña el Escobar; y Pierre Charles, que había regresado de Francia, el Aimé-Paris-Guénin.