Автомобили Джеймса Бонда.

      Для тех, кто торопится, представляем перечень разделов и ссылок на них:

Статья "С лимузином наголо" ,

Лучшие автомобили Бонда:
Астон Мартин DB5, Астон Мартин V8, Лотус Эсприт,
БМВ-750iL, БМВ-Z и ...

наш комментарий к выбранной музыкальной теме.

      Мы надеемся, что статья Валентины Песковой из журнала "МК-бульвар" от 22-28 марта 1999 года, дополненная и практически заново проиллюстрированная нами, снабженная ссылками на другие материалы этой темы, доставит удовольствие как поклонникам Бондианы, так и автолюбителям!

С лимузином наголо

      Как известно, его зовут Бонд. Джеймс Бонд. Он регулярно меняет женщин (в его постели их побывало около шестидесяти), но обожает водку с мартини. Он постоянно за кем-то шпионит, но и сам все время находится под контролем "жучков", спрятанных в отелях. Он - гроза для спецслужбы любой страны. Но это еще не все. Истинные поклонники рокового киногероя безошибочно назовут вам еще одну его страсть - автомобили.

      Если женщины Бонда были самых разных национальностей, то его автомобили - самых разных марок. Первым испытания на прочность прошла культовая марка Sunbeam Alpine ("Доктор Но", 1962). Ничем особенным, кроме скорости, первый автомобиль Бонда не выделялся.

      В третьем по счету фильме "Голдфингер" (1964) пришла очередь ставшего уже легендарным Aston Martin DB5. Гениальный техник суперагента 007 мистер Кью постарался на славу: пулеметы за решеткой радиатора, установка для дымовой завесы, катапультирующиеся сиденья, пуленепробиваемые стекла, сменные повортные номерные знаки. В общем просто супер! (Нажмите здесь, чтобы узнать подробности! - К.Е.)

      Кстати, эта же модель участвовала в съемках фильма "Шаровая молния" 1965 года и навек стала классикой жанра. Отдавая должное компании-производителю, скажу, что автомобиль этот был хорош не только в кино, но и в жизни.

      (Добавим от себя, что DB5 появился еще раз в прологе к "Золотому глазу", где ему пришлось соревноваться с красным спортивным автомобилем Ferrari 355GTS на извилистой горной дороге. Именно этот момент и запечатлен на фотографии. - К.Е. )

     Расположившаяся в небольшом английском городке Ньюпорт-Пэньелл фирма Aston Martin была известна немногим в бывшем СССР - только фанаты автомобильного дела, поклонники эксклюзивных автомобилей да специалисты знали о ее существовании.

      Между тем автомобиль Бонда пользовался такой популярностью, что известная британская фирма Corgi, специализирующаяся на выпуске игрушек, выпустила аж восемь разных коллекций автомобилей DB5. Причем каждая крошечная машинка стоила не менее 1500 фунтов.

      (В кинофильме "На секретной службе ее превосходительства" Джордж Лэзенби ездит еще на одной модификации линии DB - Астон Мартин DBS. Но эта модель, в отличие от своих предшественников, ничем особенным в плане шпионских штучек не выделялась - разве что в отделении для перчаток была скрыта винтовка снайпера! - К.Е.)

      Кстати, автомобиль очень понравился создателям фильма, и в 1987 году в фильме "The Living Daylights" состоялось почетное возвращение Aston Martin, но уже с моделью Volante V8. На этот раз Бонд разъезжал на машине, вдоволь напичканной лазерами, ракетами, спрятанными за противотуманными фарами, снабженной полозьями для езды по снегу и легко прослушивающей полицейскую волну. (Чтобы увидеть Астон Мартин V8 во всей красе, нажмите здесь! - К.Е.)

      В 1967 году ("Живешь только дважды") Джеймс Бонд пересел на японский автомобиль Toyota GT2000. На этот раз в его распоряжении были цветная телекамера, радиотелефон и видеомагнитофон, который включался при звуке незнакомого голоса - приборы, бывшие в то время почти фантастикой.

      В 1971 году ("Бриллианты навсегда") агент ездил на автомобиле Ford Mustang, который был безо всяких наворотов, но несмотря на это показал на улицах Лас-Вегаса класс настоящего родео. В фильме не обошлось и без курьезов: в одном из эпизодов машина Бонда въезжает в узкий проулок на правых колесах, а выезжает почему-то на левых!

      В 1973 году ("Живи и дай умереть другим!") шпион на своем AMC Homet выполняет головокружительный переворот в воздухе. (Этот трюк был выполнен в другом фильме - "Человек с золотым пистолетом"! - К.Е.)

      В фильме "Шпион, который меня любил" (1978) для Бонда подобрали Lotus Esprit - автомобиль, превращающийся в подводную лодку и оснащенный перископом, радаром и распылителем масла. Кстати, в июле прошлого года (т.е. - в июле 1998 года - К.Е.)он был куплен на аукционе в Лондоне за 47 000$. ( Здесь Вы найдете более подробную информацию об устройстве "Wet Nellie" из кинофильма - К.Е.)

      В 1989 году, для съемок нового фильма о Джеймсе Бонде "Лицензия на убийство", создатели картины обратились к компании BMW с предложением предоставить агенту 007 возможность остановить бензовоз на автомобиле BMW Z-й серии. Подумав, немцы отказались, сославшись на несоответствие подобных изысков имиджу данной модели. В результате Джеймс Бонд (Тимоти Далтон) вступает в схватку с наркомафией, не прибегая к помощи какой-либо конкретной машины.

      Спустя несколько лет взаимопонимание наконец-то было достигнуто, и в продолжении приключений Джеймса Бонда испытания на прочность прошел уже ставший легендарным спортивный родстер BMW Z3. Несмотря на свою ребольшую роль в фильме "Золотой глаз" (1995), этот автомобиль сразу же стал одним из самых популярных в Германии. Кстати, после такого успеха инженеры фирмы Hamann Motosport решили подготовить еще более усовершенствованную модель. Взяли, да и приладили к 1,9-литровому мотору турбонадув - мощность двигателя возросла в полтора раза (от 140 до 2000 лошадинных сил). Стоило такое удовольствие 12800 DM. Но несмотря на всю крутизну машинки, некоторые кадры фильма все же нельзя смотреть без иронии. К примеру, те, где BMV Z3 лихо расправляется с парой "Порше" и "Мерседесом SLK". Ведь тогда он был оснащен всего лишь маломощным 1,9-литровым двигателем. Серьезная версия BMW M Roadster появилась в 1997 году в Женеве.

      Сотрудничество с BMW оказалось довольно плодотворным. Летом 1997 года компания "Метро Голдвин Майер" снмала 18 серию о приключениях известного разведчика. Согласно договореннолсти с компанией-производителем, официальным автомобилем Бонда в фильме "Завтра не умрет никогда" стала модель BMW 750L. (Читайте наш специальный выпуск, посвященный BMW 750iL! - К.Е.)Кроме нее агент британской королевской разведки распоряжался еще и мотоциклом одноименной марки. Кстати, BMW R1200C - первый большой мотоцикл компании BMW. В сентябре 1997 года он был представлен на автосалоне во Франкфурте. Компания BMW не обошла вниманием и недоброжелателей Бонда, предоставив им шикарный джип Range Rover.

      Со словами "А теперь - внимание, 007!" техник Кью представил Бонду бронированную машину, которая бьет током незваных гостей, разговаривает со своим хозяином женским голосом и лихо ездит без водителя, управляемая с дистанционного пульта, встроенного в мобильный телефон. Из "супернаваротов" значатся шесть самонаводящихся ракет под сдвижным люком в крыше, запас шипов для разбрасывания под колеса преследователям (при этом собственные покрышки в случае прокола тут же сами герметизируются и надуваются обратно) и двухдисковая пила, спрятанная под эмблемой BMW, для перекусывания стальных тросов. Разбив автомобиль в хлам после впечатляющего полета с крыши, Бонд спустя несколько минут возвращает его обратно гениальному конструктору со словами: "Ключи в замке зажигания!". К слову сказать, точное количество автомобилей, разбитых во время съемок, не разглашается, однако известно, что только в эпизоде полета с крыши и приземления в витрине первого этажа было использовано несколько машин, правда, без двигателей и внутренней обшивки.

      В жизни гениальную голову техника Кью заменяет 65-летний специалист по спецэффектам Джон Стиарс. Его излюбленным приемом до сих пор остаются катапультирующиеся сиденья в автомобиле суперагента. Изначально мастер совсем не был уверен, что задумка его осуществится, но тем не менее все прошло удачно. Кстати, из его же уст впервые прозвучала фраза: "Джеймс Бонд за рулем BMW? Никогда! Агент британской королевской разведки никогда не сядет в немецкий автомобиль!". Но, как показало время, Стиарс глубоко ошибся.

      (В фильме "И целого мира мало" Пирсу Броснану опять уготовили BMW - теперь марки Z8. Подробности использования этой модели читайте в нашем специальном выпуске! - К.Е.)

      Вслед за BMW в мир кино подалась и компания Volvo. В 1997 году вместе с киностудией Paramount Pictures они завершили совместный проект - приключенческий боевик "Святой". Главные роли в картине исполняют Вэл Килмер, Элизабет Шу… и новенькое купе Volvo C70. Премьера фильма совпала с презентацией Volvo C70 в Северной Америке. Теперь шведы надеются, что приключения главного героя фильма убедят зрителей, что автомобили Volvo могут быть не только безопасными и надежными, но элегантными и даже возбуждающими…

      COPYRIGHT 2000-2001, "За рулем".

Комментарий к музыкальной теме

     Казалось бы, странно ставить в качестве музыкального сопровождения к статье об автомобилях Джеймса Бонда тему "Погоня" из советского детского боевика "Неуловимые мстители".
      Агент 007, безусловно, любит машины, но, как говорится, "странною любовью": обычно Бонд своих любимиц разбивает вдребезги, предварительно выжав из них все. (Кстати, так он поступает и с самолетами, и с кораблями, и с подземными заводами, и с … женщинами.) А загоняет он своих "коней" во время многочисленных погонь. В каждой серии есть их как минимум две. К тому же, Джеймс Бонд, конечно, - неуловимый. А в некоторых фильмах - еще и мститель.
      А.Т.

[XF-007] [Q] [Экспедиции] [Статьи] [Актеры] [Сувениры]

Автомобили Бонда: [Астон Мартин DB5] [Астон Мартин V8] [Лотус Эсприт] [БМВ-750iL] [БМВ-Z]

[Начало осмотра]

[Аудио] [Видео] [Фото] [Книги] [X-files]

©E&T, 2001