รถบรรทุกสินค้า

รถบรรทุกสินค้าที่ใช้อยู่ในรถไฟฯ แบ่งออกเป็น ๓ ประเภทคือ

ก. รถเปิด คือ รถที่ไม่มีหลังคาคลุม

ข. รถปิด คือ รถที่มีหลังคาคลุม

ค. รถพิเศษ คือ รถที่ใช้สำหรับบรรทุกของใหญ่และหนัก หรือสิ่งของที่จะบรรทุกบนรถประเภท ก. และ ข. ไม่ได้

รถบรรทุกตามแบบ ก. และข. มี ๒ ชนิด คือ ชนิด ๔ ล้อ โดยมีล้อพร้อมเพลาติดตั้งอยู่กับโครงประธานโดยตรงคันละ ๒ เพลา ๔ ล้อและชนิดโบกี้ ๘ ล้อซึ่งมีแคร่โบกี้คันละ ๒ แคร่ และมีล้อพร้อมเพลาติดตั้งอยู่แคร่โบกี้ละ ๒ เพลา ๔ ล้อ รถชนิด ๔ ล้อ จะมีขนาดเล็ก กว่ารถบรรทุกโบกี้ ๘ ล้อ รถบรรทุกทั้ง ๒ แบบนี้ ยังจัดทำให้มีลักษณะแตกต่างกันออกไป เพื่อให้เหมาะสมกับสินค้าต่าง ๆ ที่จะทำการบรรทุกอีกด้วย

รถบรรทุกแบบพิเศษ คือ รถที่ออกแบบไว้เป็นพิเศษ เพื่อบรรทุกของที่มีน้ำหนักมากและมีขนาดใหญ่ เช่น บรรทุกหม้อน้ำหรือเครื่อง จักรกลที่มีขนาดหนักและใหญ่โต รถแบบนี้มักจะออกแบบและสร้างให้ตัวรถยาว วางอยู่บนแคร่โบกี้รวม ๘ ล้อ บางแบบลดตัวพื้นรถให้ต่ำลง มาเพื่อสิ่งบรรทุกจะได้ไม่สูงเกินไปจนไปกระทบสิ่งปลูกสร้าง ริมทางรถไฟและโครงสร้าง ของสะพานรถไฟ รถบางอย่างออกแบบไว้สำหรับการบรรทุก น้ำมันเครื่องเคมีที่เป็นของเหลว และปูนซิเมนต์ นอกจากนี้ก็ยังมีรถสำหรับ บรรทุกสินค้าที่ต้องการอุณหภูมิต่ำ เช่น รถบรรทุกปลาและเนื้อสัตว์ ผลไม้ ผัก รถบรรทุกที่มีอุณหภูมิ ต่ำนี้ใช้น้ำแข็งก้อนเก็บไว้ในถังภายในรถแล้วปล่อย ให้ความเย็นมาหมุนเวียนภายในรถ บางชนิดก็ใช้น้ำแข็งแห้งแทน ภายในตัวรถบุด้วยฉนวนกัน ความร้อนโดยรอบ ถ้าเป็นรถที่จะใช้ขบวนสินค้าเร็ว ก็ออกแบบให้มีเครื่องเคลื่อนไหวและตัวรถให้เหมาะสมกับความเร็วสูง เพื่อการทรงตัวจะได้ดีขึ้น

รถบรรทุกสัตว์มีช่องให้หายใจ	รถข้างสูงและข้างต่ำ	รถตู้ใหญ
รถข้างโถง	รถบรรทุกน้ำมัน	รถบรรทุกปูนซีเมนต์
	รถสัมภาระมีเครื่องห้ามล้อสำหรับพ่วงท้ายขบวนรถสินค้า

----------------------------------------------------------------------------------------

รถพ่วง รถโดยสาร