Tokyo Sightseeing 1999

東京国際フォーラム
(ラファエル・ヴィニオリ)
ガラス棟内部

■第１日

12:30伊丹発ANA24便で出発。飛行機の離陸時というのはいまも変わらずわくわくしますが、今回のように「テクノジャンボ」(B-747-400)とか言って国内線では最大の飛行機ともなると、離陸時の加速度が相対的に小さくて済むようで、それほどGを感じませんね。それでも、前のオバチャンの荷物がつーっと滑ってきて僕が支持しておかなければなりませんでしたが。

羽田に着いてからはモノレールですが、考えてみると東京モノレールに乗るのは今回が初めてでした。東京に行くのはこれまで新幹線が殆どで、一度飛行機で来たときにはリムジン・バスで新宿まで出たからです。
モノレール車内は機械ユニットのある中央部が盛り上がっているのが不思議なのと、車窓の風景が特徴的でした。「新整備場」「整備場」「流通センター」「昭和島」など、いかにも昭和的臨海部の風景と駅名が続きます。昭和的なのはそれだけでなく、このモノレールのロゴマークもそうです。Mの文字をモチーフに、"スピード感"を加えたマークで、旧国鉄のJNRマークに雰囲気が似ています。さらに「東京モノレール」の文字にも「風にあおられるスピード感」が表現されていて、モダーンです。
モノレール浜松町駅には鉄骨トラスのヴォールトの屋根が掛かっており、なんだ伊東豊雄の自邸のデザインソースはこんなところにあったのかとふと思います。

恵比寿、恵比寿ガーデンプレイスへ。サッポロビール、そしてカルピスの本拠地恵比寿で昼御飯を摂ることにします。…ただしヱビスビールも、カルピスも、いただきませんでしたが。ガーデンプレイスタワー3Fの従食的食堂「カフェ・エスパシオ」で食べようと思ったのですが、時間が遅かったようで入れませんでした(2時までだった)。結局地下のマクドナルドで食べてしまいました。
ガーデンプレイス奥にあるウェスティンホテル東京も見学しました。思っていたほど広い空間ではありませんでしたが、立派な内装でした。

麻布EDGE(鈴木了二)。

SCALA (北河原温)

「アンジェロ・タルラッチ・ハウス」(八束はじめ)越しにSCALAをみる。

偶々通りかかったWARNER MUSIC JAPAN。

第一生命館

建物に残された銘版。

皇居堀の夜景。