:: Homepage ::

:: Home

:: Profile

:: Gallery

:: Webboard

:: Chat Room

:: University Link ::

:: Bangkok University

:: Assumption University

:: UTCC

:: Siam University

:: My School ::

:: ACC

:: ทำนายทายทัก ::

:: ดวงชะตาวันนี้

:: CarS Modify :: 

:: Nissan
:: Toyota  
:: Honda

:: Radio Online :: 

:: 106.5 Green wave
:: 104.5 Fat Radio
:: 103.5 Modern love
:: 102.5 Radio
:: 93.5 Radio Vote
:: 91.5 Hotwave
:: 89.0 Bangkok Radio
:: 88.0 Radio noproblem

:: E-Mail :: 

:: Kunmail
:: Yahoo
:: Hotmail
:: Thaimail
:: Chaiyo
:: Maildozy

:: TV Channel :: 

:: ช่อง 3
:: ช่อง 5
:: ช่อง 7
:: ช่อง 9
:: ช่อง 11
:: ITV
:: UBC
:: IP-TV
:: TGN
Welcome to Threestrokesix Web for 3/6

ล้วงลึกเครื่อง RB ค่าย NISSAN

เครื่องแรงอีกตระกูล ที่ผู้รักความแรงต้องรู้จักชื่อเสียงมานานแล้ว จะเป็นรองเรื่องความทนทานก็เครื่องตระกุล J ของโตโยต้าเท่านั้น แต่ถ้าโมดิฟายกันเต็มๆและถูกต้องแล้วก็น่าจะไม่แตกต่างกัน
เครื่อง RB จะสถิตอยู่หลายรุ่น ที่รู้จักกันดีก็เห็นจะไม่พ้นตัวแรงอย่าง Skyline เจ้าปลายฟ้ามหากาฬ ลองมาดูสเปคกัน

:: RB 20 ::

RB 20 E

แบบ

6 สูบ OHC 12 V.

ขนาด 1998
ความกว้าง x ช่วงชัก 78 x 69.7
แรงอัด 9.5:1
แรงม้า 125/5600
แรงบิด 17.5/400
เฟืองท้าย 4.363

RB 20 DE

แบบ

6 สูบ DOHC 24 V.

ขนาด

1998

ความกว้าง x ช่วงชัก

78 x 69.7
แรงอัด 9.5:1
แรงม้า 155/6400
แรงบิด 18.8/5200
เฟืองท้าย 3.916 (Auto)
RB 20 DET (ฝาแดง)
แบบ 6 สูบ DOHC 24 V.
ขนาด 1998
ความกว้าง x ช่วงชัก 78 x 69.7
แรงอัด 9.0:1
แรงม้า 190/6400
แรงบิด 24.5/4800
เฟืองท้าย 3.916 (Auto)

RB 20 DET (ฝาบรอนซ์)

แบบ 6 สูบ DOHC 24 V.
ขนาด 1998
ความกว้าง x ช่วงชัก 78 x 69.7
แรงอัด 9.0:1
แรงม้า 205/6400
แรงบิด 27/3200
เฟืองท้าย 3.916 (Auto)

RB 20 DET (ฝาบรอนซ์ มี โบวอ็อฟวาล์ว)

แบบ 6 สูบ DOHC 24 V.
ขนาด 1998
ความกว้าง x ช่วงชัก 78 x 69.7
แรงอัด 9.0:1
แรงม้า 215/6400
แรงบิด 27/3200
เฟืองท้าย 3.916 (Auto)

RB 20 DET

:: RB 25 :: 

ตัวแรงอีกขั้น ที่แตกต่างกันตามรุ่นรถที่วางเครื่องนี้อยู่ มาดูสเปคกัน

RB 25 DE

แบบ 6 สูบ DOHC 24 V.
ขนาด 2498
ความกว้าง x ช่วงชัก 86 x 71.7
แรงอัด 10.0:1
แรงม้า 190/6400
แรงบิด 23.5/4800
เฟืองท้าย 3.538 (Auto)

RB 25 DE

แบบ 6 สูบ DOHC 24 V.
ขนาด 2498
ความกว้าง x ช่วงชัก 86 x 71.7
แรงอัด 10.0:1
แรงม้า 200/6400
แรงบิด 23.5/4800
เฟืองท้าย 3.538 (Auto)

RB 25 DET

แบบ 6 สูบ DOHC 24 V.
ขนาด 2498
ความกว้าง x ช่วงชัก 86 x 71.7
แรงอัด 9.0:1
แรงม้า 235/6400
แรงบิด 28/4800
เฟืองท้าย 4.083 (Auto)

RB 25 DE

แบบ 6 สูบ DOHC 24 V.
ขนาด 2498
ความกว้าง x ช่วงชัก 86 x 71.7
แรงอัด 10.0:1
แรงม้า 245/6400
แรงบิด 28/4800
เฟืองท้าย 4.363 (Auto)

สเปคเครื่อง RB 25 ที่ผ่านมานั้น จะผลิตจนถึงต้นปี 1997 หลังจากนั้นจะเริ่มผลิตตัวที่ใช้เทคโนโลยี่ใหม่ที่ชื่อว่า NEO ที่จะช่วยประหยัดน้ำมัน ลดมลพิษ ส่วนใน Skyline มีการปรับปรุงกล่องให้มีแรงม้า แรงบิดเพิ่มขึ้น

RB 25 DE NEO

แบบ 6 สูบ  DOHC 24 V.
ขนาด 2498
ความกว้าง x ช่วงชัก 86 x 71.7
แรงอัด 10.0:1
แรงม้า 200/6000
แรงบิด 26/4000
เฟืองท้าย 4.083 (Auto)

RB 25 DET NEO

แบบ 6 สูบ  DOHC 24 V.
ขนาด 2498
ความกว้าง x ช่วงชัก 86 x 71.7
แรงอัด 9.0:1
แรงม้า 250/6400
แรงบิด 30/4800
เฟืองท้าย 4.111 (Auto)

RB 25 DET NEO 2000

แบบ 6 สูบ DOHC 24 V.
ขนาด 2498
ความกว้าง x ช่วงชัก 86 x 71.7
แรงอัด 9.0:1
แรงม้า 280/6000
แรงบิด 34/3200
เฟืองท้าย 4.083 (Auto)

RB 25 DE

:: RB 26 DETT ::

สุดยอดเครื่องยนต์ที่ทุกนต้องรู้จักเป็นแน่แท้ ล้ำด้วยเทคโนโลยี่ขับเคลื่อน 4 ล้อ ระบบ ATTESA E-TS ครั้งแรกด้วยการอยู่ในรถ Skyline R 32 GT-R ปี 1989 แล้วก็มีการปรับปรุงกันมาโดยตลอด และเป็นคู่หูของเจ้า ปลายฟ้ามหากาฬ มาตลอด

RB 26 DETT

แบบ 6 สูบ DOHC 24 V.
ขนาด 2568
ความกว้าง x ช่วงชัก 86 x 73.7
แรงอัด 8.5:1
แรงม้า 280/6800
แรงบิด 36/4400
เฟืองท้าย 4.111 (Auto)

RB 26 DETT 2000

แบบ 6 สูบ  DOHC 24 V.
ขนาด 2568
ความกว้าง x ช่วงชัก 86 x 73.7
แรงอัด 8.5:1
แรงม้า 280/6800
แรงบิด 34/4400
เฟืองท้าย 3.545 (Auto)
 

<<<Preview                                                                                                                      Next>>


© Copyright 2003 Threestrokesix All right reserved :

Web Size : 15 MB