香港鐵路過去與將來特輯───早期系統計劃

費爾文霍士組合顧問工程公司 (Freeman, Fox, Wilbur Smith, and Assoicates) 在 1970 年完成對興建地下鐵路系統的進一步研究，具體提出建造鐵跆的建議。研究報告建議興建一個全長 52.7 公里的地下鐵路系統，分成四線：港島線、觀塘線、荃灣線及東九龍線。

線路	當年車站名稱	中文譯名	大概位置
港九線	Chater	遮打	與現時中環站一樣
	Admiralty	海軍總部	與現時金鍾站一樣
	Tsim Sha Tsui	尖沙咀	與現時一樣
	Jordan	佐敦	與現時一樣
	Waterloo	窩打老	窩打老道至碧街之間的一段彌敦道地底
	Mong Kok	旺角	旺角道至荔枝角道之間的一段彌敦道地底
觀塘線	Shek Kip Mei	石硤尾	與現時一樣
	Kowloon Tong	九龍塘	與現時一樣
	Lo Fu Ngam	老虎岩	與現時樂富站一樣
	Wong Tai Sin	黃大仙	黃大仙廟正門至黃大仙上村南座對出之間的一段龍翔道地底
	Diamond Hill	鑽石山	與現時一樣
	Choi Hung	彩虹	與現時一樣
	Kowloon Bay	九龍灣	與現時一樣
	Ngau Tau Kok	牛頭角	與現時一樣
	Kwun Tong	觀塘	與現時一樣
	Kwun Tong Tsuen	觀塘村	觀塘警署至匯景花園之間的一段鯉魚門道地底
	Ma Yau Tong	馬油塘	油塘村第 9 至 16 座對出之間的一段高超道與鯉魚門道之間的斜坡上
荃灣支線	Sham Shui Po	深水埗	南昌街至石硤尾街之間的一段長沙灣道地底
	So Uk	蘇屋	與現時長沙灣站一樣
	Cheung Sha Wan	長沙灣	與現時荔枝角站一樣
	Lai Chi Kok	荔枝角	與現時美孚站一樣
	Lai King	荔景	與現時一樣
	Lap Sap Wan	垃圾灣	葵福路至荃灣路之間的一段貨櫃碼頭路側
	Kwai Chung	葵涌	與現時葵興站一樣
	Tai Wo Hau	大窩囗	與現時一樣
	Tsuen Wan	荃灣	西樓角路至大河道之間的一段青山公路 ( 荃灣段 ) 地底
	Tsuen Wan West	荃灣西	荃德花園對出的一段青山公路 ( 荃灣段 ) 地底
港島線	Kennedy	堅尼地	士美非路球場地底
	Whitty	屈地	屈地街至安寧里之間的一段德輔道西地底
	Sai Ying Pun	西營盤	東邊街至修打蘭街之間的一段德輔道西地底
	Western Market	上環街市	與現時上環站一樣
	Pedder	畢打	與現時中環站一樣
	Admiralty	海軍總部	與現時金鍾站一樣
	Wan Chai	灣仔	與現時一樣
	Valley	跑馬地	寶靈頓道至登龍街之間的一段軒尼詩道地底
	Tin Hau	天后	介乎英皇道、麥連街、電氣道及水星街一帶地底
	North Point	北角	與現時一樣
	Quarry Bay	鰂魚涌	健康東街至健康西街之間的一段英皇道地底
	Sai Wan Ho	西灣河	太富街至太安街之間的一段筲箕灣道地底
	Shau Kei wan	筲箕灣	與現時一樣
	Chai Wan Quay	柴灣礦	近柴灣科技學院對出
	Chai Wan Central	柴灣中	柴灣道新廈街交界以北
東九龍線(已交由九鐵承辦)	Rumesy	林士	介乎林士街、中遠大廈至九如坊一帶地底
	Mariner	海員	彌敦道至中間道公園之間的一段中間道地底
	Hung Hom	紅磡	東鐵紅磡站 3-6 號月台地底
	Ho Man Tin	何文田	蕪湖街至利工街之間的一段機利士南道地底
	To Kau Wan	土瓜灣	土瓜灣道至江蘇街之間的一段馬頭圍道地底
	Ma Tau Wai	馬頭圍	新山道至木廠街之間的一段譚公道地底
	Kai Tak	啟德	啟德多層停車場對出的一段太子道西 / 協調道地底
	Diamond Hill	鑽石山	觀塘線鑽石山站月台下，與四美街平行