1986年，新捷運引進了一輛配比利時Vanhool車身的富豪B10M樣板巴士(SBS9C)，便正式開始了往後大量引進富豪B10M巴士的日子：自1986年至2000年期間，新捷運共購入了超過1000部不同年期、不同車身、不同規格的富豪B10M巴士，其中包括早年配都普及亞歷山大PS型車身的第二型、後來只配都普車身的第三型、以至近年的B10M第四型Intercooled巴士，另外還有一輛號稱"全亞洲最長巴士"的B10M掛接巴士與一輛14.5米長的三軸富豪B10M。以下是一個關於新捷運富豪B10M的簡表：
| 引進年份 | 型號 | 登記編號 | 車身 | 空調 |
| 1986 | 富豪B10M樣板車 | SBS9C | Vanhool | 型號不詳 |
| 1988-1989 | 富豪B10M 第二型 | SBS1696L-1895D | 都普/ 亞歷山大PS型 | 超卓. Webasto and Denso |
| 1992-1993 | 富豪B10M 第三型 | SBS582M-SBS881A | 都普 | 超卓/ 富士 |
| 1995-2001 | 富豪B10M 第四型 (Intercooled) | SBS882Y-996C, SBS1896B-1999M, SBS2593T-2838M | 都普DM3500/ 亞歷山大Strider | 超卓 |
| 1995 | 富豪B10M 特長巴士 (更新中) | SBS997A | 都普 | 超卓 |
| 1996 | 富豪B10M 掛接巴士 | SBS998Y | 都普 | 超卓 |
In 1986, SBS Transit introduced a Volvo B10M with Vanhool body from Belgium (SBS9C). This has started the introduction of the huge B10M fleet: From 1986 to 2000, SBS Transit has purchased over 1000 B10Ms of different models, with different bodies and different specifications. These include an articulated B10M namely "Asia's Longest Bus" and a 14.5m long "Super Long" B10M. The following is a table summing up the data concerning the B10M fleet:
| Year of Introduction | Model | Registration | Bodywork | Air-conditioning System |
| 1986 | Volvo B10M Demonstrator | SBS9C | Vanhool | Unknown |
| 1988-1989 | Volvo B10M Mk2 | SBS1696L-1895D | Duple/ Alexander PS | Sutrak, Webasto and Denso |
| 1992-1993 | Volvo B10M Mk3 | SBS582M-SBS881A | Duple | Sutrak/ Fuji |
| 1995-2001 | Volvo B10M Mk4 (Intercooled) | SBS882Y-996C, SBS1896B-1999M, SBS2593T-2838M | Duple DM3500/ Alexander Strider | Sutrak |
| 1995 | Volvo B10M Super Long Bus (Being updated) | SBS997A | Duple | Sutrak |
| 1996 | Volvo B10M Articulated Bus | SBS998Y | Duple | Sutrak |