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A Autonomia
é calculada tendo-se como base a divisão dos litros do cilindro por 4,25
e ma economia de 30% acima em Km/L em relação a gasolina. Calcule
a sua Autonomia!
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Calcule
a economia semanal
ou anual de
seu veículo, pois ela varia proporcionalmente ao seu consumo.
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O Gás é
seguro no veículo ?
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Seguindo-se as normas do INMETRO o Gás é muito seguro!
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O desempenho do veículo fica reduzido ?
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Com a instalação
adequada no veículo não prejudica o seu desempenho nem na
gasolina/álcool/diesel, nem no Gás Natural.
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Qual a manutenção necessária ?
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O Veículo deve ter sua manutenção períodica regular mantida, pois
elementos com velas, filtros de ar, regulagem de ponto e outros são
essenciais ao bom desempenho do Gás. Deve ser feita uma revisão anual
para emissão de novo Certificado
de Segurança Veicular(CSV).
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Posso utilizar a gasolina também?
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As Instalações
de Gás mantém o combustível original do veículo, como
Gasolina, Álcool e Diesel, tornando-o Bi-Combustível.
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Os bicos injetores são desligados, assim como,
a bomba de combustível, porém quando é instalado o controle de Sonda
Lambda o sistema utiliza os sinais da Injeção Eletrônica para
aperfeiçoar o funcionamento no Gás, com os sensores, tais como, lambda e outros e
envia os comandos para os atuadores. Consulte as Orientações
Técnicas sobre Injeção.
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Qual o documentação necessária a
conversão?
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Todo veículo equipado para o uso de GNV deve
ser instalado e homologado pela oficina credenciada pelo INMETRO e
circular com o Certificado de Segurança Veicular(CSV), com todos os dados
do veículo, proprietário e número de série do Redutor e Cilindro de
GNV. Este documento deverá ser renovado anualmente.
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É possível mudar o equipamento de veículo
?
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A mudança dever ser efetuada somente por
oficina especializada e credenciada pelo INMETRO. Toda a tubulação e as
conexões utilizadas são de faricação especial e aprovadas pelo INMETRO.
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O que é
preciso fazer para converter um veículo para receber o GNV?
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Para que um carro
originalmente projetado para receber outros combustíveis receba o gás
natural, é necessário que seja instalado um kit especial que o torna
bi-combustível
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Como fazer a
conversão?
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Procure uma oficina
autorizada pelo Instituto de Metrologia (Inmetro);
Instale o kit, preparando-o para andar com GNV e gasolina ou álcool;
A conversão e instalação do kit leva de 4 a 6 horas;
Exija a nota fiscal e o Certificado de Homologação do Inmetro;
Agende a vistoria no Detran;
Compareça a vistoria com os documentos exigidos.
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Por que o
GNV é mais seguro que o álcool e a gasolina?
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Porque enquanto o álcool
se inflama a uma temperatura de 200 graus C, o gás só queima a 620 graus
C. Além disso, o abastecimento do GNV é feito sem que o produto entre em
contato com o ar, o que elimina a possibilidade de combustão.
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O Governo
autoriza a utilização do GNV?
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Sim, com o
crescimento da oferta de gás e postos de abastecimento, o Governo, através
do Inmetro, resolveu retomar o programa de GNV. O primeiro passo foi a
adequação das regulamentações técnicas. A antiga RTQ33, atual DIN-QP
125, sofreu alterações severas em relação à capacitação da oficina
instaladora.
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É seguro
dirigir com cilindro instalado no porta malas?
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Sim, os cilindros são
resistentes a choques, colisões e até
impactos de projéteis de armas de fogo.
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No caso de
acabar o combustível GNV, é possível continuar dirigindo o veículo
utilizando o combustível original de fábrica?
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Sim, a conversão do
carro para o GNV não anula a possibilidade de abastecer também com
gasolina ou álcool. O kit torna o veículo bi-combustível. Para troca do
combustível utilizado pelo veículo basta apertar o botão instalado no
painel do veículo.
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Existe o
risco de faltar o combustível GNV?
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Não, hoje existem no
mundo 160.000.000 de toneladas de petróleo, o que garante uma reserva de
mais ou menos 40 anos. Enquanto o gás está em condições de garantir
uma reserva de 65 anos.
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GLP e GNV são
a mesma coisa?
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Não, GLP significa Gás
Liquefeito de Petróleo. É uma mistura de gases propano e butano, sendo
encontrado em estado líquido nos botijões utilizados como gás de
cozinha. O seu uso como combustível veicular é PROIBIDO. Já o GNV, Gás
Natural Veicular, é constituido basicamente de metano. É armazenado em
estado gasoso a uma pressão de 200 kgf/cm² e seu uso é OFICIALMENTE
LIBERADO como combustível veícular (Lei Federal n° 1.787/96 de
12/01/1996)
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Vou perder
muito tempo na fila para abastecer o veículo com GNV?
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Esta situação já
está sendo regularizada. As Companhias de Gases e as Empresas
Distribuidoras de Combustível estão investindo pesado na expansão de
novos postos de abastecimento.
Hoje já existem cerca de 65 postos de abastecimento de GNV. A projeção
para este ano é a abertura de mais 100 novos postos, em todo território
nacional, até dezembro de 2000.
A CEG inaugurou recentemente, no Rio de Janeiro, seu primeiro posto de
abastecimento de GNV com bandeira própria. com 2119m2 de área total e
capacidade de abastecimento de 1800m3 de GNV por hora, o que equivale a
uma média de 150 carros/hora e 3600 carros/dia.
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Quanto custa
para fazer a conversão?
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O
custo para converter motores à álcool e gasolina para GNV está situado
em torno de R$2000,00,
incluindo a instalação do kit e prestação de serviços.
Algumas empresas convertedoras oferecem financiamento próprio, outras
orientam o cliente para obter financiamento direto da Caixa Econômica
Federal. Geralmente a economia proporcionada pela utilização do GNV faz
com que o retorno deste investimento se realize entre 3 à 4 meses de
utilização do veículo.
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