El periodista Enrique Vázquez Pita (autor del libro Europa na mochila) contesta las dudas y consultas realizadas por aquellos que planean viajar con Interrail. Basta con enviar un e-mail a infointerrail@yahoo.es. La respuesta llegará en menos de 24 horas y se publicará en esta sección de Preguntas y Respuestas de esta web. Ver índice.

Apreciado Enrique,

Te admiro mucho por tu gran dedicación a la ayuda de los 'interraileros' que, como yo, están perdidos en la planificación de su primer viaje. Tres amigos y yo tenemos pensado realizar un viaje por Europa durante el próximo mes de Agosto.

Teníamos pensado comprar las zonas C y E. En nuestra mente estaba iniciar el viaje por Suiza para concluirlo en Bélgica a finales de mes (y así participar en un festival musical).

Como visitas nos parecen adecuadas Suiza, Viena, Budapest y Praga (aunque se salgan de la zona), Alemania (¿Puedes decirme las que consideras imprescindibles?), Amsterdam y Bélgica.

¿Qué te parece la ruta?

¿Qué viajes podemos hacer de noche para evitar el alojamiento?

¿Cuánto calculas que se puede ahorrar yendo a cámpings en vez de albergues?

¿Sabes alguna fiesta/s típica digna de visitar durante las fechas de nuestro viaje?

Muy agradecido de antemano, ENRIC PELÁEZ GOMIS Barcelona enricopg@hotmail.com

- Las ciudades de Alemania imprescindibles son Berlín y Munich (está cerca de Fusse y el castillo de Neuschwastein) y luego podeis visitar el Rin (Friburgo (Selva Negra), Heisenberg y Colonia).

De Austria: Salzburgo, Insbruck y Viena.

-Viajes de noche: todas las capitales salvo Viena-Budapest (3 horas) o Berlín-Praga (5 horas), París-Bruselas (hora y media) o Bruselas-Amsterdam (dos horas). De noche se puede hacer París-Amsterdam.

Otra recomendación es que visitéis Copenhague (desde Berlín, para viajar en nocturno) y desde allí ir en un regional a Malmo (Suecia; a media hora por el nuevo puente).

Podéis consultar www.oocities.org/interrail_evpita/horarios.htm para daros unas pistas orientativas.

Atención: si sólo compráis dos zonas podréis obtener un descuento del 50% en los trenes a la zona D desde la frontera de la zona C al destino (Praga o Budapest).

- Los campings son dos o tres veces más baratos que un albergue (18-30 euros) pero tienen el inconveniente de que están situados a las afueras de la ciudad, lo que os resta movilidad. Os obligaría a desplazaros en coche. Una excepción es París, que está bien comunicado por tren.

- Podeis consultar un listado de festivales en la zona C y E en www.oocities.org/infointerrail/festivals.htm

Un saludo y buen viaje

Hola Soy Francisco Hernández de Mieres (Asturias).

Cuál es la manera más rápida de llegar de España a Copenhague?

Tenemos que ir este verano y me gustaria hacerlo en menos de dos días.

Sacaremos el interrail de la Zona C y E. Creo que debemos pasar por parís a buscar a más gente, cómo llegaríamos desde allí.

Muchas gracias.Xicu (Mieres) xiq_27@hotmail.com

Supongo que sales de Asturias. Una vez que estás en Hendaya a las 20.00 horas empieza a contar el tiempo: así que tomas un TGV nocturno (3 euros de suplemento) hasta París-Austerlitz (a donde llegas a las 7 de la mañana). Tomas un Metro directo hasta París-Nord (45 minutos de trayecto) y allí tomas un Thalis o TGV a Lille o Bruselas (una hora y media de viaje; entre 3 y 6 euros de suplemento). Supongamos que estás a las 14.00 horas en Bruselas; si puedes tomas un tren para Amsterdam (1 hora de viaje) o Hamburgo. Llegarías a la noche y tomarías un nocturno para Copenhague, a donde llegarías a las 7 de la mañana. (48 horas desde la salida de Asturias y 36 desde Hendaye).

-Si quieres estar más tiempo en París, llegas a Bruselas a la noche. Esa noche tomas un tren para Hamburgo a donde llegas a las 7 de la mañana (han pasado 36 horas). Desayunas algo y alrededor de las 11.00 partes hacia Copenhague (ferry incluido y sin apearse del tren ya que lo meten en las bodegas) a donde llegas alrededor de las 15.00 horas (tiempo total: 48 horas + el tiempo Asturias-Hendaye).

Nota: es posible que haya un nocturno París-Copenhague, con lo cual el viaje sería mucho más directo. Más información en www.oocities.org/interrail_evpita/horarios.htm

Quería saber alojamientos baratos en habitación doble en Frankfurt.

rutosambela@hotmail.com

Una idea de circuito podría ser:

salida de Barcelona hasta Port Bou/Cervere (se paga a Renfe el 50% del trayecto); se sigue trayecto hasta Ginebra (como con Renfe es un tren hotel, sería posible viajar con un tren regular de la SNCF francesa, que no cobra suplementos). De Ginebra a Zurich (viaje de dos horas), y de Zurich a Viena, donde se pueden realizar una excursión a Salzburgo y un viaje nocturno a Venecia (zona I) (pago del 50% de los 50 kilómetros que separan la frontera austríaca de la ciudad veneciana.

Regreso en el siguiente tren nocturno hasta Viena. Próxima visita Budapest (tres horas de viaje). Regreso a Viena y viaje a Munich (en nocturno). Desde allí a Praga (estancia recomendada: dos días) y desde Praga a Varsovia (en nocturno). Desde Varsovia a Berlín (otro nocturno). De Berlín a Copenhague (y visita a Malmo (Suecia, zona B) con el 50% de descuento; sólo hay que cruzar un puente en media hora). De Copenhague a Amsterdam (nocturno), de Amsterdam a París (otro nocturno).

En París una estancia de dos o tres días y excursión a Bruselas (tres horas de viaje en TGV; pago de suplemento). De Bruselas a Colonia (diurno), de allí a Heilserberg y Friburgo y Ginebra, viaje a Mónaco-NIza-Marsella y regreso a Barcelona (en nocturno).

Con este recorrido podréis aprovechar bastante bien el billete en un mes. Mi recomendación es que useis los albergues IYHF (www.iyhf.org). Más información en www.oocities.org/interrail_evpita/consej.htm

Tienes varias opciones: Comprar en España un billete de tren BIJ (ruta: España-Berlin-Praga) o un billete InterRail (2 zonas (E y C) + 50% descuento de Berlin a Praga).

Si sólo estás interesada en Berlín-Praga, en mi opinión puedes realizar fácilmente esa gestión en el mismo Berlín el día del viaje.

Existen agencias especializadas en viajes baratos para jóvenes como Usit Unlimited (www.usitunlimited.com) que gestionan la compra de este tipo de billetes, además de Renfe (www.renfe.es) además de una agencia en Madrid que vende billetes internacionales de tren (Rail Europe España (91-5478442) )

Estimado señor Vazquez: En Junio del año 2003 me caso y mi idea es realizar un viaje por Austria visitando sus ciudades mas emblematicas.

En agencias de viajes proponen paquetes donde lo que realmente haces es dar saltos (hotel, museos, autobus ...) de un lado para otro y a mi entender ni aprovechas el tiempo, ni te da tiempo a aprovechar el viaje, irónico ¿no?. Todo son visitas relampagos y cuando quieres darte cuenta ya tienes que marchar a otra ciudad. Yo prefiero estar SIN ATADURAS pero tener una buena planificacion de:

- LA ESTANCIA EN CADA CIUDAD: De 3 a 4 dias en hoteles sin grandes comodidades. Hay que tener en cuenta que uno no se va a quedar en el hotel y que es solo para dormir.

- LAS VISITAS TURISTICAS PAGADAS: Siendo pocas y selectivas (seleccionadas). Que no te hagan perder el tiempo con guias charlatanes.

- LOS EVENTOS Y ESPECTACULOS CULTURALES: Tener la posibilidad de asistir durante el viaje a algun evento tipo opera o concierto clasico en algun Teatro.

- GASTRONOMIA: Disfrutar de la buena comida y platos tipicos de cada ciudad. - DESPLAZAMIENTOS: Conocer con antelacion las combinaciones de trenes y autobuses para los desplazamientos dentro y entre ciudades.

- GASTOS EXTRA: comprando un recuerdo significativo de cada ciudad. ....

Sinceramente, pienso que debe ser posible elaborar un viaje de estas caracteristicas (de 12 a 15 dias) por un precio inferior o similar al ofrecido en agencias de viajes y sin caer en la "cutreria" (hoteles malos, comida mala, transporte incomodo ...) ¿ Cree usted que es posible ? ¿ Que me aconseja ? Gracias por su tiempo. sergiolb@terra.es

Una posibilidad es viajar en InterRail pero quizás no le compense dado que los trayectos por Austria son cortos. Existe un pase nacional Austria Rail Pass que quizás sea más económico que alquilar un coche.

Desde Viena se pueden hacer excursiones en trenes nocturnos a Venezia, Munich, Praga y (en diurno, a tres horas) Budapest.

Respecto a los hoteles, he visto muchas casas rurales muy bien montadas, sobre todo en la zona del Tirol (Insbruck) y los Alpes.

Para Ópera tienen Viena (en verano dan conciertos gratuitos en vídeo en la plaza del ayuntamiento, donde se celebra una fiesta). Otra ciudad llena de música es Salzburg (incluida el rodaje de Sonrisas y Lágrimas).

En mi opinión, 12 días son suficientes para pasar un tiempo en Viena, Salzburgo y Tirol (festivales de canto).

Sobre llegar a Austria, o pagan la zona E y C de InterRail, compran un billete BIJ o un vuelo a Viena.

¡Hola! Somos un grupo de seis amigos que queremos viajar este verano a la zona C.

Es la primera vez que vamos de interrail y no tenemos ni idea de cómo organizarnos.

Al ver tu página nos hemos decidido a hacerte unas preguntas.¿Qué ruta nos propondrías para viajar por los cuatro países, durante tres semanas?.No sabemos si sería mejor irnos en principio al lugar más alejado e irnos acercando, o al revés.

Como somos estudiantes nos gustaría ahorrarnos todo lo posible, por ello:¿Nos recomendarías dos zonas o una (saldríamos de Madrid)? ¿Deberíamos comprar los billetes por agencia, Renfe o hay algún descuento con algún carnet como el ISIC?

Muchas gracias de antemano y felicidades por tu página porque resulta de gran ayuda. triturcio@hotmail.com y r_salinas@wanadoo.es

Creo que la opción más rentable sería comprar dos zonas, salvo que saliese más barato el billete de Barcelona a Ginebra (la diferencia entre comprar 1 zona y 2 es de 100 euros). Otra opción es viajar ida y vuelta en bus.

El recorrido posible sería el siguiente, con la idea de viajar en círculo y realizando los desplazamientos entre capitales en trenes nocturnos para ahorrar tiempo y dinero en alojamiento. Madrid-Hendaye-París ; París-Bruselas+Brujas; Bruselas-Amsterdam (si comprais zona E y C)

Una vez en zona C, haría lo siguiente: viajar a Hamburgo (no me gusta esa ciudad) y subir a Copenhague (y Malmö (Suecia); zona B; se paga 50% billete por cruzar el puente).

Luego, en un nocturno viajar a Berlín (y excursión a Praga; se paga 50% a zona D). De Berlín a Munich-Neuschwastein- Selva Negra (Friburgo), Colonia -Viena (excursión optativa a Budapest a tres horas); de Viena a Salzburgo, Insbruck. Zurich, Berna, Ginebra, Barcelona y Madrid.

En realidad, el trayecto tiene forma de ocho o doble círculo. Me parece que no hay descuento para los billetes (sale más barato a menores de 26). Os interesa hacer carné de alberguista internacional IYHF (www.iyhf.org) y el carné ISIC de estudiante internacional (descuentos en buses y museos)

Hola: En primer lugar felicitarte por la página y la labor que desempeñas respondiendo preguntas. Somos dos amigos que queremos visitar este verano, durante 25/30 días aprox. la mayor parte de Europa, excepto las islas británicas y el este de Europa.

Nos gustaría ver tranquilamente la zona de Suiza de los lagos de Ginebra, Zürich, Lausana, Montreux... también quisieramos ver Münich, Salzburgo, Viena, ¿Budapest?, Praga, Berlín, Copenhague e incluso pasar a Escandinavia, Malmö, Estocolmo y estar por ahí cuatro o cinco días por ciudades más pequeñas e interesantes y alguna zona que esté bien de Noruega. Después regresaríamos por Holanda y Bélgica, visitando Amsterdam, Bruselas, Brujas y por último París. Para regresar de nuevo a Bilbao, el punto de partida.

¿Sería posible recorrer todo esto en un mes? ¿O habría que evitar Escandinavia? ¿Cuántas noches podríamos pasar durmiendo en trenes nocturnos para ahorrar dinero? ¿Por cuánto dinero lo podríamos hacer? Gracias de antemano. Endika abialari@hotmail.com

Este itinerario es perfectamente posible, incluida Italia y UK, como demuestro en el libro "Europa na mochila".

Sobre los trenes nocturnos, mi consejo es que viajeis noche sí, noche no, y a veces varias noches seguidas para ganar tiempo. Serían 15 noches para viajar descansado.

Budapest está a sólo tres horas de Viena y compensa el viaje.

Suiza se recorre de lado a lado en menos de tres horas, por lo que podéis visitar dos ciudades al día (si no, incluso podéis estar una semana en Suiza con margen suficiente).

En Noruega, ir a Oslo o Bergen y luego cruzar en un nocturno a Estocolmo.

Sobre el dinero, el coste de Interrail Global para menores de 26 ( 365 euros / 518 para mayores 26) más 1.500 ptas (9 euros) de comida diaria (fast-food o supermercado) y unas 3.000 pesetas (18 euros) diarias cada vez que se duerma en albergue www.iyhf.org . A eso se suma la reserva del tren Bilbao-Hendaye (descuento del 50%).

Hola! somos un par de universitarios del pais vasco q estamos pensando en hacer un viaje con interrail. Seria sobra las fechas de semana santa.

Me gustaria saber el precio aproximado que nos costaria, nuestra idea inicial es la de centrarnos en Alemania y Grecia. Si es posible tanbien en Turquia, tendriamos aproximadamente 20 dias. Muchas gracias. hola53@euskalnet.net

Hola: Para hacer InterRail por Alemamia, Grecia y Turquía necesitáis tres zonas de interrail (la F (para atravesar Francia), la C (para Alemania) y la G (para Grecia y Turquía). Esto os costará entre 299 euros (menores de 26 años; 50.000 pesetas) y 420 euros (mayores de 26; 70.000 pesetas).

Mi consejo es que visiteis primero Grecia y Turquía porque es la parte más difícil. De Barcelona (4.000 ptas. de reserva obligatoria desde el Pais Vasco) podéis hacer Barcelona-PortBou-Vintigmilia-Milán en una noche y a Roma varias horas más tarde. De Roma debéis tomar un Pendolino o tren rápido hasta Brindisi (cuatro horas por el sur de Italia). En Brindisi, cerca de la estación hay numerosas agencias que os facilitan el billete de ferry con un importante descuento por tener el billete Interrail. Para ir podeis tomar el ferry más barato pero a la vuelta os aconsejo el fast-ferry porque la travesía por el Adriático es muy lenta (12 horas).

Al llegar a Patras, tenéis que tomar un tren a Atenas (3 horas) o un bus (la estación está abierta incluso de madrugada). Una vez en Atenas, y pasados los días destinados a la visita (el Paternon se puede visitar en una mañana) hay trenes a Turquía (escala en Tesalónica) aunque el viaje a Estambul dura 24 horas (porque varias horas se pasan en la frontera, donde hay que pagar unos 15 $ por el visado).

Ojo con las combinaciones, porque un tren obliga a pasar casi un día en la estación de la frontera y el otro sale en una hora, con lo que la diferencia es notable. YA en Estambul, el albergue de IYHF está muy cerca de la estación y de Santa Sofía y la Mezquita Azul.

De regreso, lo mismo. Para ir a Alemania, podeis hacer Roma-Venecia-Viena (una noche) y ya en Viena hacia Munich.

Alemania no tiene ningún problema, con lo cual sabreis arreglaros. Un saludo y que tengáis buen viaje

Puedo decirte que los trenes que parten de Copenhague hacen escala en Hamburgo, de donde parten trenes para Bremen. Se tarda siete horas, incluida media hora de espera para el transbordo en Hamburgo. Se supone que el precio del barco va incluido dentro del billete del tren (ya que los vagones van dentro de la bodega del ferry).

Horarios (aproximados) : salidas de Copenhague 5.30, 7:50 , 11.30 / 11:47; 13:47 ; 15.47 ;

La compañía ferroviaria es www.dsb.dk Desconozco el precio porque uso el pase InterRail (zona C)

Puedes consultar precios del pase de bus Eurolines en www.eurolines.com Un saludo

La idea que os propongo es que incluyáis Praga y Venecia en vuestro itinerario (pero sólo adquiriendo la zona C).

Supongo que iréis por la ruta de París, así que la primera ciudad que visitaría sería Berlín. Luego me dirigiría a Praga (el billete se agota en el último pueblo de Alemania pero Praga está cerca de la frontera y os saldría económico adquirir el tramo hasta Praga, con derecho al 50% por ser de InterRail).

De Praga, volvería a Berlín (parando en la destruida Dresde o la restaurada Leipzig) y en Berlín atravesaría el país hacia el sur hasta Munich; desde allí me acercaría al castillo de Neuschwastein, en Bavaria. Regresaría a Munich y visitaría Viena y (utilizando el mismo sistema que Praga) visitaría Venecia.

De regreso a Viena, continuaría viaje por Salzburgo e Insbruck, luego Zurich, Berna, Ginebra y de allí a Friburgo (en la Selva Negra). A partir de ahí subiría el Rhin por ciudades como Heilserberg y Colonia. No sé si recomendar Frankfurt (por unas horas) o Hamburgo (demasiado industrial). Si podéis, id también a Amsterdam (queda próximo a la frontera alemana).

A partir del 1 de marzo hay el billete de 12 días para una zona, más barato que el de 22 días. Si cruzáis Francia y el Benelux tenéis derecho a un descuento del 50%. Este itinerario está pensado para varias semanas, pero podéis prescindir de ciudades o ganar tiempo viajando por la noche entre capitales. Viena y Budapest están a sólo 3 horas, por lo que quizás os compense la oportunidad.

Muchas agencias incluyen el triángulo imperial Viena-Praga-Budapest. Un saludo y buen viaje

Hola Enrique, queremos ir a praga maniana, ya se que te escribo contra reloj, y queriamos que nos recomendaras un hostal barato y en el centro para dos personas, por favor, contestame lo antes posible, muchas gracias tania tanietina@yahoo.es

pd: el mes que viene queremos hacer un interrail y no sabemos si elegir la zona lila(paises del este...) o la amarilla (alemania...). Ahora estamos viviendo en alemania. Besos y felicidades por la idea.

Brevemente... Cuando llegueis a Praga, subirán al tren (si es que váis en tren) varios jóvenes que os ofrecerán alojamiento. Una vez en la estación de ferrocarril (la céntrica), podríais y a Información turística y que os den listas de alojamiento o un albergue asociado a IYHF (www.iyhf.org).

A pocos metros de la Estación, en frente del Mac Donalds, ya hay uno asociado. En general, los albergues de Praga son cutres, así que no os hagáis muchas ilusiones. El precio es barato, pese a que cada vez es una ciudad más turística y cara para los extranjeros.

Hola! Ya he vuelto de Praga, la ciudad me ha encantado, aunque me ha sorprendido ver que esta llena de night clubs por todas partes... La comida rica y a buen precio, recomiendo el Jindrisska, si encuentro la direccion exacta te la mando, aunque no tiene pérdida porque está exactamente en esa calle.

También está muy bien el Club Arquitekti o algo asi. Bueno, te queria preguntar respecto a nuestro interrail (3 personas) por Alemania, Austria, Suiza, Dinamarca y Luxemburgo. Vamos a estar 22 dias y queria saber si nos puedes indicar una ruta maja para aprovechar el tiempo.

Muchas gracias por todo. Un beso Tania tanietina@yahoo.es

Saldría de Berlín hacia Copenhague (y con el pago del 50% visitaría Malmö en Suecia, a sólo media hora por el nuevo puente del Báltico).

Luego, represaría a Hamburgo (demasiado industrial) y con el mismo sistema visitaría Amsterdam, Luxemburgo y Frankfurt.

El siguiente destino sería el Rinh, con la visita a Colonia y Heildelberg. Luego Friburgo, Ginebra, Berna, Zurich, Insbruck, Salzburgo, Viena (y con el sistema del 50%, también Venezia o Budapest), de Viena a Munich, Neuschwastein y de Munich a Berlín (en un ICE; pago de suplemento).

Puesto que el viaje es en círculo, se puede empezar desde la ciudad que se quiera.

Estimado Sr. Necesitaría saber la ruta de eurolines mas conveniente para realizar el trayecto Roma-Berlin, ya que estoy viajando para la próxima ITB, y mi punto de partida es la ciudad Italiana.

Le pregunto por la red Eurolines, ya que seguramente compraré el pase libre que esta empresa ofrece por 15 dias. Desde ya, muy agradecido por su respuesta. Sebastián. sebastianplanas@yahoo.com

Supongo que ya habrá consultado en www.eurolines.com ; una de las secciones permite conocer las rutas y horarios.

El itinerario más lógico y directo, y con mayores frecuencias, (quizás haciendo transbordos) es Roma-Milán-Munich-Berlïn.

Otra posibilidad sería: Roma-Venezia-Viena-Munich-Berlín o incluso un desvío (por si quiere conocer la república checa) Viena-Praga-Berlín. Un saludo

Autobús: las líneas Eurolines (www.eurolines.com) ofrecen numerosas líneas hacia Alemania y Suiza desde Barcelona, Madrid y otras ciudades. El precio es barato. Tren: lo más barato sería comprar un pase E de InterRail de 12 días para cruzar Francia hasta la frontera Suiza y luego seguir en bus hasta el Lago Constanza. La otra opción son comprar las zonas E y C.

Existe la posibilidad de comprar un billete BIJ de, por ejemplo, Barcelona a Lago Constanza o viajar en Talgo de Barcelona a Ginebra.

Canal de la Mancha: el ferry dura sobre 3 a 4 horas desde Calais a Dover pero, con InterRail, resulta muy barato si se compara con el billete del tren Eurostar (unas 18.000 pesetas ida y vuelta). Una vez en Dover, se toma un tren a London Victory.

La otra opción es tomar un bus, por ejemplo en París, que cruce por el túnel. El autobús siempre es más barato que el tren.

I am looking for any train that can take me from Berlin to Prague, I will be for business in Berlin and I will have a couple of days off and I will like to spend it in Prague.

Thank you rpadilla@natcar.com

Berlin Ostbahnhof-Praha Holesovice: Depart 18:27 Arrive 08-09

Berlin-Praha: Depart: 05.41 Arrive: 10.48

Berlin-Praha: Depart 07.41 Arrive: 12.48 Prise about 65 euros.

Praha is a cheap city (McDonalds about 3/4 euros or 3$) but some places is more expensive because is visited for a lot of people. You can eat cheaper and good in Jindrisska