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Best-seller ajuda a reconstituir o meio e a época

Centro-Oeste n° 20 — Março-1987

"Mad Maria" não contém uma única especificação técnica sobre locomotivas, vagões, via permanente etc. e não tem fotos.

Este é apenas um ótimo romance histórico sobre a realidade da construção da EF Madeira-Mamoré, em plena selva amazônica, ligando "o nada a coisa nenhuma", como diz um personagem em 1910.

O best-seller amazonense Márcio de Souza (autor de "Galvez, Imperador do Acre") alterna as cenas do inferno paleozóico que foi a construção da ferrovia em meio a doenças, mosquitos e escorpiões, com as cenas urbanas do Rio de Janeiro durante o governo de Hermes da Fonseca, onde se movimenta discretamente o empresário Percival Farquhar, no comando de seus inúmeros negócios no País.

A profundidade da pesquisa histórica de Márcio de Souza e a qualidade do texto tornam o livro uma fonte preciosa para quem deseja conhecer o lado "não-oficial" da nossa história ferroviária.

"Mad Maria" está na terceira edição brasileira e pode ser encontrado em livrarias especializadas em best-sellers, ou nas intelectualizadas, a escolher.


Fotos: – Foto 1 - Pacific nº 50Foto 2 - Mikado nº 18Foto 3 - Mikado nº 15Foto 4 - Braçagem de uma PacificFoto 5 - Mikado nº 15 com gaiola e pranchaFoto 6 - Mikado nº 18 e nº 15Foto 7 - Pacific nº 50Foto 8 - Praça e estação de Porto VelhoFoto 9 - Loco e guindaste abandonados no matoFoto 10 - Chegada a Guajará-MirimFoto 11 - Galpão e loco abandonadaFoto 12 - Construção na selvaFoto 13 - As Três Marias — Matérias: – CO-3 - Exposição sobre a EF Madeira-Mamoré — CO-20 - Conheça a EF Madeira-Mamoré — CO-20 - Best-seller ajuda a reconstituir o meio e a época — CO-62 a 96 - Quadro de Avisos — (1992) - Comissão Geral EF Madeira-Mamoré — CO-73 - Visita à EF Madeira-Mamoré — CO-73 - A luta pela EF Madeira-Mamoré — CO-81 - MIS lança álbum da EF Madeira-Mamoré — CO-81 - Cronologia da EF Madeira-Mamoré — CO-82 - Madeira-Mamoré reabre este mês — CO-95 - Governador visita a EF Madeira-Mamoré — CO-95 - Linhas de ação para reativar a estrada — CO-95 - Ferrovia volta a ter esperanças

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