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Vale a pena conhecer a Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, para se dar valor aos poucos ferroviários que mantêm o trem funcionando. Este quadro de funcionários é chefiado pelo sr. Dionísio Shockness; a oficina, comandada pelo sr. Silas Shockness. A ferrovia conta com mais 3 maquinistas e 2 foguistas.
Atualmente, a ferrovia está funcionando com apenas 1 locomotiva Mikado n° 18, mas já com bastante desgaste. Está quase pronta a reforma da Pacific n° 50, que substituirá a n° 18, para que esta seja recuperada. A terceira locomotiva, Mikado n° 15, também encontra-se parada, esperando uma reforma.
A linha conta com 25 km, mas só 9 são operados, de Porto Velho até Cachoeira de Santo Antônio — o resto, só para excursões. Num plano futuro, está previsto o prolongamento por mais 8 km.
No km 2,5, vemos locomotivas abandonadas e entre os km 3 e 4 inúmeros vagões foram jogados no barranco. Dito pelos ferroviários locais, estes vagões e locomotivas foram abandonados funcioando; além dos carros de madeira que foram queimados, juntamente com todo o arquivo histórico. Qual seria o motivo disso?
A composição funciona com 2 gaiolas, 2 carros de metal (que antigamente eram litorinas) e 3 carros de madeira, sendo que mais um está sendo reformado.
O trem funciona aos domingos, com saídas de Porto Velho, RO, às 8h30, às 9h35, às 10h35, às 11h35, às 14h05, às 15h05 e 16h05.
Junto com a estação funciona um museu, com material usado pela Estrada de Ferro Madeira-Mamoré desde o início de sua construção.
A EFMM está precisando da sua ajuda. Escreva para o governo federal, e para o governo do Estado de Rondônia, solicitando a sua restauração.
Fotos: – Foto 1 - Pacific nº 50 — Foto 2 - Mikado nº 18 — Foto 3 - Mikado nº 15 — Foto 4 - Braçagem de uma Pacific — Foto 5 - Mikado nº 15 com gaiola e prancha — Foto 6 - Mikado nº 18 e nº 15 — Foto 7 - Pacific nº 50 — Foto 8 - Praça e estação de Porto Velho — Foto 9 - Loco e guindaste abandonados no mato — Foto 10 - Chegada a Guajará-Mirim — Foto 11 - Galpão e loco abandonada — Foto 12 - Construção na selva — Foto 13 - As Três Marias — Matérias: – CO-3 - Exposição sobre a EF Madeira-Mamoré — CO-20 - Conheça a EF Madeira-Mamoré — CO-20 - Best-seller ajuda a reconstituir o meio e a época — CO-62 a 96 - Quadro de Avisos — (1992) - Comissão Geral EF Madeira-Mamoré — CO-73 - Visita à EF Madeira-Mamoré — CO-73 - A luta pela EF Madeira-Mamoré — CO-81 - MIS lança álbum da EF Madeira-Mamoré — CO-81 - Cronologia da EF Madeira-Mamoré — CO-82 - Madeira-Mamoré reabre este mês — CO-95 - Governador visita a EF Madeira-Mamoré — CO-95 - Linhas de ação para reativar a estrada — CO-95 - Ferrovia volta a ter esperanças
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