Este avió participó también en la misión en Teruel en la cual fue derribado el "Ñ" (-ver Potez "Ñ"-). El "O", pilotado por el capitán Gregorio Garay Martin, estaba destinado entonces en Barracas, y para efectuar la misión tenía que unirse al "S" y al "Ñ". Aunque en el combate que aconteció con los Heinkel He-51 el "O" recibió numerosos impactos de bala el piloto consiguió llevar el avión hasta su base en Barracas, pero el avión se estrelló en el aterrizaje, dejando sobre la pista toda la sección trasera de su fuselaje.

En la siguiente fotografía se puede observar la cola del Potez54 “O”, destrozado al aterrizar en Barracas (Teruel) el 27 de diciembre de 1936. Se puede ver al lado los restos del Spad 51 EC-BCC, inservible mucho antes de la contienda. Como se observa en la fotografía, lleva inscrito lo siguiente “Derribado en el frente de Cela*(Teruel)”. No se sabe porqué el piloto italiano con el uniforme blanco que aparece en la foto posa ante los restos del "O" como si lo hubiera derribado; incluso en otra foto aparece un oficial nacionalista felicitándolo por la victoria. No pudo derribar al "O" porque sencillamente se estrelló durante un aterrizaje, y menos aún se puede tratar del Spad 51. Entonces, ¿a qué victoria se refieren?