EL
POTEZ “P”
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El
Potez “P”, un Potez 542 que llevó bajo la torreta superior, del lado derecho
por lo menos, la inscripción “Jean Belaïdi” con las alas de la
aviación republicana bajo la B para honrar al mecánico/ametrallador
argelino muerto en Teruel en combate, el 27 de diciembre de 1936.
Al
inicio, como el “S”, también llevó una hoz y un martillo sobre la parte
amarilla del timón de dirección.
Fue derribado el 11 de febrero de 1937 por Fiat CR.32 italianos en Málaga el mismo día en que fue derribado el "B". Fue sorprendido a baja altitud por una escuadrilla de Fiat CR.32 durante una misión de cobertura de la retirada de la población de Málaga, tres Fiat atacaron al "P", pilotado por Maurice Chauvenet y Carraz, ex-pilotos de l´Armée de L´Air, cayendo en el lugar llamado Liano de Dalia, pero no se registró ninguna pérdida entre la tripulación.
El Potez “P”, se
observa el recuerdo del argelino bajo la torreta superior
La tripulación del Potez “P” delante del
aparato, cuando aún llevaba la hoz y el martillo. Se reconoce entre dos
milicianos al ametrallador Bourne; el mecánico Xéridat; el
bombardero-navegante Legrand; el ametrallador belga Georges Croixiaux, el piloto
Jean Darry; el copiloto François Bourgeois y el ametrallador Combébias.
En Málaga, ante el Potez “P” se pueden
identificar a Malraux que mira a Theillac a la izquierda y a
la derecha se ve a Paul Bernier (comisario político de la Escuadra España)
que discute con tres personas situadas más a la derecha: Bourne, el
ametrallador italiano Antonini y el
mecánico Guisol.