• Terug met in de US geboren kinderen
• Auto invoeren vanuit USA naar Nederland

Terug met in de US geboren kinderen

Als je terugkeert naar Nederland en je kinderen zijn in Amerika geboren, is er een aantal voorbereidingen die je moet treffen voor je vertrekt.

Voor de inschrijving bij de burgerlijke stand in Nederland, bij het bevolkingsregister dus, dien je een geldig, geautoriseerd geboortebewijs te overleggen. Geldig betekent: geautoriseerd door een hogere instantie dan de afgever van het geboortebewijs.

Een officieel birth certificate van de county is dus niet voldoende in Nederland. Je kinderen kunnen op basis daarvan wel in NL ingeschreven worden, maar niet als JOUW kinderen. Dus kun je nooit kinderbijslag aanvragen bijvoorbeeld, want al die bestanden zijn tegenwoordig gekoppeld.

Wat je nodig hebt is een zogenoemd APOSTILLE, een extra handtekening van de office van de Secretary of State als aanhangsel bij het birth certificate. Let op: een apostille wordt alleen afgegeven als het birth certificate de handtekening bevat van de COUNTY CLERK van de county waar je bevallen bent, dus de handtekening van een Medical Doctor of van een Health Ofiicer wordt niet geaccepteerd!
In California is de office van de Secretary of State (op dit moment Bill Jones) gevestigd in Sacramento, maar er zijn branche offices die de apostille ook kunnen verschaffen. De kosten van een apostillen zijn $20 per document, en als je het zelf gaat halen komt er nog $6 handling fee per document bij.
Het adres in San Francisco is: 121 Spear Street, tel ?. Voor meer informatie en adressen zie de website: http://www.ss.ca.gov/business/notary/notary_authen.htm

Zie ook het stukje hierover bij het hoofdstuk Kinderen.

Auto invoeren vanuit USA naar Nederland

Van een aantal mensen die hier gewoond hebben en weer terug verhuisd zijn naar Nederland hebben we een verslag gekregen over het invoeren van auto's in Nederland. De gegevens dateren van eind 1996/1997 - intussen kunnen er weer veranderingen zijn opgetreden!

Voorbereiding vóór vertrek:
Officieel eigendom:
Je moet de auto minstens 6 maanden officieel in je bezit hebben. De douane kijkt nauwkeurig naar de datum van het kentekenbewijs en vergelijkt die met de verhuisdatum. Een veiliger tijd is 9 maanden. Bovendien moet de kilometerstand aannemelijk zijn voor een 'gebruikte auto': dus liefst geen 1000 km op je teller!

Zorg dat je de volgende papieren altijd bij de hand houdt:

• Het eigendomsbewijs van je auto: kentekenbewijs ofwel 'title'.
• Een door een notaris goedgekeurde kopie van dit eigendomsbewijs.
• Kentekenbewijs en bewijzen van wegenbelasting (betaalwijzen DMV contribution vanaf datum aankoop tot/met vertrekdatum)
• het is handig om de auto ook op naam van de echtgenote te zetten: dan kan zij er in Nederland ook mee rijden terwijl de formaliteiten worden afgewerkt.

Regel het vervoer, als het kan, via je lokale werkgever:
Laat je auto ophalen door de verhuizer of diens agent; vervoer per trailer is de gebruikelijke wijze. Zorg er voor dat je een geschreven verklaring krijgt over de conditie van de auto bij afhalen. Als de verhuizer de auto niet op een trailer laadt maar rijdt, zorg dan dat je verzekering geldig is.
Een waarschuwing: in het verleden zijn onderweg nummerplaten van auto's verdwenen. Dat geeft in Nederland enorme problemen. Schroef ze er af en bevestig ze binnen in de auto op een goed zichtbare plaats.

De verhuizer heeft 4 geldige kopieën nodig van de title. Die kun je krijgen door 4 kopieën te maken van de eerste bladzijde, en die door een public notary te laten afstempelen, voorzien van een formulier waarop je verklaart dat het echte en onvervalste kopieën zijn van het origineel - van je handtekening moet de notary getuige zijn.

Auto-registratie in het land van oorsprong: zeg je DMV registratie op. Zorg dat je schriftelijke bevestiging van opzegging krijgt.

Zeg je verzekeringen tijdig op. Speel op safe: neem als datum die waarop de auto feitelijk het land verlaat. Zorg voor schriftelijke bevestiging.

Na aankomst in Nederland: het 13 stappen-plan:

1. Stel je verhuizer de volgende (kopieën van) documenten ter hand:
   • het eigendomsbewijs van de auto
   • de bewijzen van 'wegenbelasting' in het buitenland
   • het kentekenbewijs
   • bewijs van inschrijving in een gemeente in Nederland (Eindhoven b.v.)
   • je paspoort
   • verklaring van je werkgever, dat je uitgezonden bent geweest en nu weer in Nederland gaat werken
   De verhuizer verzorgt bij de douane de "vrijstellingsvergunning invoer motorrijtuig in verband met verhuizing". Tegelijkertijd krijg je van hem het "enig document", waarvan in de vrijstellings-vergunning sprake is. Dit wordt ook wel de 'verhuisgoedverklaring' genoemd.
2. Regel de verzekering van de auto (om op veilig te spelen: vanaf de datum dat de auto het land binnenkomt) en haal je auto op als je van de verhuizer een seintje krijgt. Als de verhuizer hem brengt: zorg er voor dat hij op een trailer gebracht wordt. Kijk je auto erg goed na op schade e.d. Krassen zie je snel over het hoofd, vooral omdat de auto waarschijnlijk vies is. Noteer je bevindingen op de transferpapieren, en vraag in geval van schade om informatie over de verzekering van de verhuizer. Neem kopieën mee van de genoemde "vrijstellingsvergunning" en van het "enig document" en houd deze steeds bij je in de auto. Alleen degene op wiens naam de papieren zijn uitgegeven mag in de auto rijden.
3. Voordat je Nederlandse nummerborden kunt krijgen moet de auto gekeurd worden. Maak een afspraak bij de "Rijksdienst voor het Wegverkeer" voor een invoerskeuring. Bel hiervoor Zoetermeer: 079 346 44 44. Via hen kom je bij de RDW voor jouw regio terecht . Je krijgt een bevestiging per post. Daarbij zit dan ook een acceptgiro voor een "verwijderingsbijdrage" à Hfl 250,- (een vooruitbetaling op het recyclen van de auto aan het eind van zijn bestaan).
4. Meld je op het juiste tijdstip bij de RDW, De Run 4412, Veldhoven. De kosten voor keuring zijn Hfl 210,-. Ook moet je Hfl 23,- voor de "tenaamstelling" betalen. Je moet de volgende originele documenten laten zien: je paspoort / rijbewijs, bewijs van inschrijving in een gemeente in Nederland, eigendomsbewijs auto, kentekenbewijs / wegenbelastingbewijzen, het strookje van de "verwijderingsbijdrage".
5. De auto wordt vast afgekeurd, minimaal op de volgende punten: chassisnummer op de verkeerde plek, koplampen van verkeerde makelij, oranje stadslichten. Als je pech hebt moet je je auto ook nog laten wegen. Je maakt meteen een afspraak voor herkeuring (tussen 7 en 14 dagen later is een werkbare termijn), nadat je van de RDW-keurmeester het keuringsrapport met de tekortkomingen hebt gekregen. Vraag ook na, voordat je bij de RDW wegrijdt, op welke plaats precies je het chassisnummer moet laten inslaan.
6. Bij de douane, Maria van Bourgondiëlaan 1a te Eindhoven, ga je vragen om een vergunning voor het laten inslaan van het chassisnummer op de daarvoor door het RDW aangegeven plaats (N.B. zij zijn hiervoor alleen op maandag en woensdag 'open' van 8.00 tot 16.00, afspraak is niet nodig). Zij stellen een verklaring voor je op.
7. Met de douaneverklaring en het keuringsrapport in de hand maak je bij de autodealer een afspraak voor het aanpassen van de auto.
8. Je gaat terug naar de douane (M.v.Bourgondiëlaan) om het ingeslagen chassisnummer te laten zien. Hiervoor is geen afspraak nodig. Zij sturen van de goedkeuring bericht naar het RDW in Veendam/Zoetermeer. Jijzelf krijgt geen enkel papier mee.
9. Als de auto moet worden gewogen krijg je daarvoor van de RDW een lijst met adressen. Deze hebben meestal een aantal keren per week een tijdstip waarop je dit kunt laten doen zonder afspraak. Als je gaat, zorg dat het chassisnummer in orde is, de tank slechts ¼ tot ½ vol is, en dat de reserveband en de krik in de auto liggen. Het wegen kost ± F.10,-
10. Na al deze verbeteringen maak je telefonisch bij de RDW een afspraak voor de herkeuring. Vertel er wel bij dat het om een afspraak is om verbeterde punten te checken. Dit keer kost je dat Hfl 45,-Na goedkeuring krijg je een Aangifteformulier BPM/Omzetbelasting mee, dat al grotendeels door de het RDW keuringsstation is ingevuld. Als je overweegt om kleine kentekenplaten te laten plaatsen, het volgende: dit is alleen toegestaan als er voor grote geen plaats is. Mocht je inderdaad geen plaats hebben, dan moet je dat door de keurmeester op het uiteindelijke keuringsrapport laten zetten. Dit voorkomt een hoop geharrewar met Veendam achteraf.
11. Met het BPM aangifteformulier, met de kopie van de "vrijstellingsvergunning invoer motorrijtuig in verband met verhuizing" en die van het "enig document" ga je vervolgens, mèt je auto, naar het BPM aangiftepunt (Valkenswaard, industrieterrein de "Schaapsloop", De Vest 3, open elke werkdag van 8.00 tot 16.00, geen afspraak nodig). Daar wordt de auto officieel ingevoerd, de waarde wordt bepaald, en er wordt tevens voor je berekend wat je zou moeten betalen aan BPM, indien je niet aan de voorwaarden die aan de vrijstelling verbonden zijn zult voldoen. Die voorwaarden zijn: binnen 12 maanden na aangifte bij het BPM-punt mag je de auto niet uitlenen, verpanden, verhuren, overdragen of verkopen. De douanepost "BPM" stuurt een verklaring naar het RDW. Zelf krijg je een uitdraai van de BPM berekening mee en tevens een afgestempelde kopie van de aangifte. De laatste moet je vanaf dat moment bij je dragen in je auto, totdat de RDW het kenteken zal afgeven (ongeveer 4 weken later).
12. Je wacht af totdat de RDW het bewijs van kentekenregistratie toestuurt, de delen I en II en natuurlijk kopie deel III.
13. Je gaat vervolgens naar een garage om de nummerplaten te laten plaatsen. Licht de verzekering in over het nummer, het gewicht en de waarde van de auto, en vraag om een 'groene kaart', waarmee je door heel Europa kunt rijden zonder zorgen over je dekking. Je mag nu ook weer wegenbelasting gaan betalen.

Dit hele proces kan in 4 à 5 weken gedaan worden, maar als je er geen vakantiedagen aan wilt spenderen, en daarom aangewezen bent op afspraken in de vroege morgen of late middag, kan het een paar weken langer duren (maar is het niet leuk om met Amerikaanse nummerplaten rond te rijden?). Of koop een Volvo: zij hebben voor expats een deal waarbij zij voor de hele verhuizing zorgen.