הכנות
לא הייתה לי התלבטות לגבי האזור: הרי הרוקי הקנדיים היו היעד המועדף ביותר.
ההכנות שכללו מחקר באינטרנט, רכישת אופניים והתאמתם, רכישת ציוד וקביעת
המסלול נמשכו כשנה. מכיוון שזהו טיול האופניים הראשון שלי בסדר גודל כזה,
ומכיוון שההכנות הן שלב מהנה כשלעצמו, לא הרגשתי צורך למהר.
מה הוא סוג האופניים המתאים ביותר לטיולים? לשאלה זאת אין תשובה אחת
ויחידה. האם מדובר בטיול של יום אחד כשבערב חוזרים חזרה למלון? ואולי מדובר
בטיול של שבועות וחודשים עם לינה בתנאי שטח? האם מדובר בשבילי עפר וסינגל
טרקים או רכיבת כביש? אמנם רצוי להתאים את סוג האופניים לסוג הטיול אבל
בהרבה מיקרים אפשר להסתפק במה שזמין, תוך נכונות להתפשר.
אני בחרתי באופני טורינג. מניסיון העבר, האפשרות של שכירת אופניים בחו"ל לא
עמדה על הפרק בגלל הקושי למצוא אופניים איכותיים. החלופה היחידה שנשארה
היא לקחת את האופניים איתי. לארץ לא מיובאים דגמי טורינג רבים ושתי החברות
העיקריות שמייבאות אופניים מסוג זה הן Trek ו- Cannondale. ההבדל העיקרי
בין דגמי הטורינג של שתי החברות הוא ששלדת הקנונדייל היא מאלומיניום ושלדת
הטרק היא מפלדה. האלומיניום הוא יותר קל אך נוקשה, לעומת הפלדה שהיא
קצת כבדה יותר אך גמישה ועמידה לאורך זמן. לדעתי ההבדל במשקל הוא לא
משמעותי כשמדובר בטיול עמוס ציוד, לעומת זאת הגמישות של הפלדה מספקת
שיכוך זעזועים, בעיקר במצב של עומס מלא.
לאור כל האמור לעיל בחרתי באופני Trek-520. בעבר היה לי ניסיון שלילי עם חנות
Trek ברח' החשמונאים, לכן קניתי את האופניים מצבי ב"אופני אקספרס" בירושלים,
ממנו זכיתי לשירות מהיר ומקצועי. בהזדמנות זאת אני רוצה להודות לאלדר ולכל
החבר'ה מ"אופני אלדר" שעזרו לי בעצות ובהתאמת האופניים לטיול.
כבר ברכיבות המבחן הראשונות בהרי ירושלים עם עומס חלקי נוכחתי לדעת
שהאופניים בקונפיגורציה הסטנדרטית לא כל כך מתאימים לטיולים בעומס מלא בגלל
יחסי העברה לא מתאימים. לכן החלפתי את הקסטה מ- 11-32 ל- 11-34 ואת
הקראנק מ- 30/42/52 ל- 22/32/44. החלפה שנוכחתי בחשיבותה אינספור
פעמים במהלך הטיול. מי שיוצא לטיול בשטח מישורי או ללא ציוד רב או שיש
לו גנים של ארמסטרונג, יכול להסתפק בקונפיגורציה הסטנדרטית או לנסות את
הקראנק 26/36/48 שמניסיוני קשה מאוד להשיג בארץ.
|
 |